Des spécialistes pour le local et le régional
Réaliser ensemble des idées
Petites rues, rampes ou accès étroits - le trafic de distribution doit se battre contre de nombreuses petites difficultés et quelques gros problèmes. Dans ce cas, on fait souvent appel à l’ingéniosité et aux idées, pour livrer la marchandise habilement à chaque détaillant. En tant que spécialiste de la logistique de distribution, Pfenning Logistics est donc constamment à la recherche du véhicule parfait pour les tournées. Ce prestataire de service complet, de taille moyenne, dont le siège se trouve à Heddesheim dans le Bade-Wurtemberg, a si bien réussi, que son entreprise de 3 700 personnes est représentée sur 90 sites en tout en Allemagne. Avec une flotte de 800 poids lourds et une surface totale de stockage de 330 000 mètres carrés, l’entreprise a actuellement des clients non seulement dans le commerce, mais également dans de nombreuses autres secteurs.
Comme les exigences de la clientèle sont très diverses, y compris dans la grande distribution, lors de sa dernière commande à Schmitz Cargobull, Pfenning Logistics a de nouveau demandé des semi-remorques frigos S.KO de longueurs différentes. La flotte comprend maintenant 25 semi-remorques frigos S.KO neuves à deux essieux, de 11 mètres de long, et 30 semi-remorques frigos S.KO neuves de 13,60 mètres de long. « Ces derniers temps, les chargements de nos clients sont de plus en plus lourds. La part des boissons a augmenté. On a donc vraiment besoin d’un deuxième essieu », explique René Günzel, gestionnaire de la flotte de Pfenning Logistics.
Afin de pouvoir toujours réaliser les souhaits des clients, la collaboration entre les deux entreprises pour la réalisation de nouvelles idées est presque déjà une tradition. L’exemple le plus connu est le travail de développement commun d’un train à chargement continu pour les transports sous température dirigée, dont Schmitz Cargobull a déjà livré 200 exemplaires à Pfenning Logistics. Le train routier est composé d’un porteur frigo avec une carrosserie M.KO, et d’une remorque frigo à essieux centraux Z.KO. La particularité ici est une porte volet supplémentaire à l’arrière de la remorque, et un pont de roulage rabattable, intégré. On a ainsi optimisé le chargement et le déchargement, et amélioré la sécurité au travail et du chargement.
1 250 véhicules pour Pfenning Logistics
La collaboration entre Pfenning Logistics et Schmitz Cargobull a déjà plus de 20 ans. Pendant cette période, Schmitz Cargobull a livré à Pfenning Logistics 1 250 véhicules en tout. L’entreprise vient de commander 55 semi-remorques à deux essieux, version service fraîcheur, avec un essieu relevable, et dispose ainsi de 250 semi-remorques à essieu directeur.