Le succès en continu
Les trains routiers transportent d'une manière fiable les produits alimentaires
Parfois, tout est simple : Avec un « tope là », Ted Perlman et Bob Rocque ont passé en mai 1974 un accord avec McDonald‘s pour livrer leurs restaurants à Chicago. Ted et Bob ont donné à leur entreprise un nom formé sur les prénoms de leurs femmes, Harriette et Vivian : HAVI. Aujourd'hui, HAVI a des sites, des centres de logistiques et des bureaux dans le monde entier. Depuis l'Illinois aux USA, jusqu'au quartier de North Sydney en Australie, HAVI est présente dans plus de 100 pays. À part de nombreux autres clients tels que Ikea, Vapiano ou KFC, McDonald‘s continue encore aujourd'hui à être un client important.
En Allemagne, Schmitz Cargobull prend également part au succès de l'entreprise : 20 trains routiers neufs du type porteur frigos/fourgons M.KO avec une remorque à essieux centraux Z.KO viennent d'être livrés. Le train à chargement continu M.KO avec une remorque Z.KO permet le chargement continu sans dételage. Le système multi-chambres à paroi de séparation dans la longueur, garantit un transport sécurisé des marchandises à des niveaux de température variés.
La particularité des M.KO utilisés par HAVI est leur moteur au GNL. Pour le logisticien, le gaz liquéfié est une alternative écologique au gazole et convient bien à l'orientation de l'entreprise vers des moteurs alternatifs. Comparé aux moteurs diésel, le moteur au gaz émet environ 20 % de moins de dioxyde de carbone et jusqu'à 96 % de moins d'oxydes d'azote. Enfin, le moteur au gaz permet également de faire des économies de carburant.
De plus, Schmitz Cargobull a réalisé pour HAVI quelques carrosseries spéciales et des équipements à caractéristiques particulières, afin de satisfaire aux exigences du fonctionnement au quotidien. En particulier, certains trains sont équipés d'un dispositif de rideau d'air afin de maintenir la température voulue à l'intérieur, même lorsque les portes sont ouvertes.