S.CS MEGA

S.CS MEGA

Avec un grand volume de chargement, la S.CS MEGA applique la norme des transports grand volume. Elle est certifiée suivant la norme DIN EN 12642 Code XL, et répond aussi aux exigences de la directive DL 9.5.
The S.CS MEGA curtainsider semi-trailer is setting the standard in bulk transport.

Overview

  • Châssis
  • Train roulant
Chassis

MODULOS - Chassis

Rolled MODULOS chassis has a repairfriendly design based on bolted, hot galvanised technology. It provides high value retention and low total cost of ownership as well as options to easily modify the modular system at any stage. 
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Sattelcurtainsider S.CS für 6x2 Zugmaschienen

Optimum offset for 6x2 tractor units

The chassis of the S.CS MEGA curtainsider semi-trailer has been optimised for high-volume transport and can be used flexibly for all tractor units. The low chassis neck in combination with low-profile tyres makes optimum use of the legally permissible overall height.
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Ramp package Rear

Ramp package Rear package protects rear portal and head frame from damage during loading. It consists of reinforcement of the head frame in the chassis as well as delta steel ramp bars and compressible roller ramp buffers. The compressible roller ramp buffers compensate for vertical movements under load and absorb impact shocks. The trailer body is protected and the impact force is directed into the chassis.

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The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Butoirs en caoutchouc standard

Lors de la mise à quai, les butoirs en caoutchouc protègent la carrosserie contre les chocs et les collisions. Les butoirs permettent d'éviter les réparations chères et longues.
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The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Butoirs d'angle but-roll

Les mouvements de montée et de descente, lors du chargement et du déchargement à quai, sont compensés par les butoirs d'angle but roll. Les butoirs en caoutchouc empêchent les endommagements des portes arrière, et protègent la semi-remorque.
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The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Protection antichoc en acier Delta

Les butoirs d'angle en acier, avec protection antichoc continue en acier Delta, protègent le véhicule lors des collisions. La combinaison continue de butoirs et de protection antichoc en acier transmet d'une manière homogène les forces au châssis.
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Running gear
Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

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  • Côté
  • Interior
  • arrière
  • plancher
  • Toit
  • Réglage en hauteur
Côté
Interior
High loading volume with the double-decker system for the S.CS curtainsider semi-trailer

Double étage

Exploitez d'une manière optimale le volume des chargements qui ne s'empilent pas, avec le système double étage. Tous les 50 mm, il est possible d'adapter individuellement le système au chargement, en aménageant un deuxième niveau flexible.
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LED interior lighting

With new LED light strips in our curtainsider semi-trailers, the interior is now even better illuminated and ensures improved safety when loading and unloading at any time of day.
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Rear




Ferry underride guard with rollers from Schmitz Cargobull
Discover the innovative Ferry underride guard with rollers from Schmitz Cargobull. This flexible underride guard dynamically adapts to the ramp angle and prevents damage when touching down. Thanks to its effective shock absorption, it ensures maximum safety and durability for your vehicles.
Floor
Toit
Réglage en hauteur
  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
  • Feu de position latéral clignotant
  • Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa
Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Démonter et remonter

Les feux de position latéraux clignotants contribuent à éviter les accidents en tournant aux croisements. Lorsque le chauffeur met le clignotant, les feux de position latéraux de la semi-remorque clignotent aussi, et signalent aux usagers de la route, que le véhicule tourne.
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Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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  • Verrouillage de forme
  • Points et matériel d'arrimage
  • Plancher antidérapant
Verrouillage de forme
Lashing points and aids
Plancher antidérapant
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Plancher antidérapant

Avec le plancher antidérapant certifié, à revêtement en plastique noir, l'arrimage du chargement devient plus facile. Le chargement est bien bloqué, et il n'y a pas besoin de tapis antidérapants.
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Certificats

Comprehensive certifications for your safety in day-to-day transportation work

  • Internal body length13.62 / 15.00 / 16.37m
  • Intenal body width2,480mm
  • Internal body height*up to 3,200mm
  • Pallet spaces34 / 37 / 40Europalettes
* Suivant la hauteur d'attelage et les conditions générales prévues par la loi
  • Brunotir
  • Duvenbeck
  • J.S. Logistics

Brunotir Transportes

The Portuguese company Brunotir Transportes is convinced of the S.CS MEGA VARIOS curtainsider for volume transports and has ordered another 17 new vehicles.
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Duvenbeck

The logistics company, Duvenbeck, and Schmitz Cargobull have been working together for more than 15 years. They have jointly developed the S.CS MEGA curtainsider semi-trailer, and Duvenbeck is so impressed with the TrailerConnect® telematics system CTU that it is now equipping its entire trailer fleet with it.
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Partnership between J.S. Logistics and Schmitz Cargobull

J.S. Logistics

Tout sous une seule régie - cela pourrait être la devise du partenariat en la J.S. Logistics de Kirkel, dans la Sarre, et Schmitz Cargobull.
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Contrats d'entretien

Avec le contrat d'entretien adapté, vous gardez le contrôle des coûts, et nous assurons votre mobilité !
En savoir plus :Contrats d'entretien
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

de tracteur

Avec la télématique TrailerConnect®, vous disposez de toutes les informations nécessaires concernant vos véhicules.
En savoir plus :de tracteur
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financement

Nous établissons pour vous une offre individuelle, à des conditions intéressantes pour l'ensemble du cycle de vie de votre investissement.
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