S.CS UNIVERSAL
Прочное, гибкое и универсальное решение: Повышенная полезная нагрузка, ускорение грузовых операций и простая фиксация грузов относятся к сильным сторонам шторного полуприцепа S.CS UNIVERSAL от Schmitz Cargobull.
![S.CS Universal curtainsider semi-trailer - robust, flexible with universal uses](/ru-ru/-/media/project/scb-sites/scb-global-site/scb-global-images/products/scs-universtal-titel-hero-1920-x-989-lq60.jpg)
Основные преимущества
-
The EcoGeneration, the EcoFIX and EcoFLEX save fuel and CO2 with their aerodynamically optimized body.Узнайте больше
-
Телематика TrailerConnect®, позволяющая контролировать транспортные средства и грузыУзнайте больше
-
New generation, rolled, galvanised MODULOS chassis – easy to maintain with a 10-year warranty against rust-throughУзнайте больше
-
POWER CURTAIN PLUS - Increases the rigidity of the curtain via pre-tensioning in the tarpaulin. Ideal for the transportation of non-rigid goods.Узнайте больше
-
Подходящие опции для любых требований в области перевозокУзнайте больше
-
Узнайте больше
-
SPEED CURTAIN: мгновенный доступ к грузуУзнайте больше
-
Высокая прочность кузова согласно DIN EN 12642 Code XL, в качестве опции также с сертификатом для перевозки напитков и соответствием Директиве DL 9.5Узнайте больше
-
Широкий спектр услуг — от программ финансирования до трейд-ина, позволяющего оптимизировать совокупную стоимость владенияУзнайте больше
-
Повышенная полезная нагрузка в сочетании с пакетом оснащения X-LIGHT.Узнайте больше
Пакеты оснащения
X-LIGHT
Увеличение полезной нагрузки и эффективности за счет уменьшения собственной массы. Позволяет экономить на топливе и оптимизировать использование грузового отсека.Узнайте большеKP+
Благодаря усиленной конструкции шасси нагрузка на седло может достигать до 18 тонн, что позволяет использовать более высокую полную массу. Благодаря увеличенной колесной базе 8130 мм могут использоваться седельные тягачи с колесной формулой как 4x2, так и 6x2/6x4.Узнайте большеУсиленное шасси
Благодаря усиленному шасси можно более эффективно перевозить компактные и очень тяжелые грузы весом до 25 тонн в грузовом отсеке длиной всего 6 метров. Это делает S.CS еще более гибким, если обычной распределенной нагрузки недостаточно.Узнайте большеМеждународные перевозки
Пакет оснащения TIR для большей безопасности и комфорта при международных грузоперевозках. Именно то, что вам нужно, если вы хотите сократить время ожидания и быстрее пройти пограничный контроль.Узнайте большеоснащением DB
Комбинированные перевозки представляют собой экономичную альтернативу особенно на больших расстояниях. Для оптимальной вертикальной перегрузки полуприцепы оснащены захватными кромками, благодаря которым их можно легко переместить с помощью крана или ричстакера.Узнайте большеОборудование для паромных перевозок
Безопасность в море с паромным оборудованием для сопровождаемых и несопровождаемых перевозок. Паромные швартовочные кольца для фиксации транспортного средства на пароме, четко обозначенные точки строповки и задняя защита от въезда с салазками обеспечивают безопасность и защиту транспортного средства и товара.Узнайте больше
Шасси и ходовая часть
-
Шасси
-
Ходовая часть
Chassis
Running gear
Кузов
-
Страница
-
Система двухъярусной загрузки
-
Задняя часть
-
Пол
-
Крыша
-
$name
-
Регулировка высоты
Страница
Interior
Rear
Floor
Крыша
Bulkhead
Регулировка высоты
Ассистирующие системы
-
Системы контроля и изменения давления в шинах
-
контроля износа тормозных колодок
-
Мигающие боковые габаритные фонари
-
Электронный ассистент подъезда к рампе
Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Flashing side marking lights
Фиксация грузов
-
Геометрическое замыкание
-
Точки и средства строповки
-
Противоскользящий пол
Геометрическое замыкание
Lashing points and aids
Противоскользящий пол
Сертификаты
Наличие всех необходимых сертификатов, подтверждающих безопасность ежедневной эксплуатации.
DIN EN 1264 Code XL
Сертифицированная жесткость кузова уже в серийном исполнении. С сертификатом стандарта DIN EN 12642 Code XL кузова Schmitz Cargobull выполняют требования к усиленным кузовам с возможностями фиксации груза.Узнайте большеНапитки
Кузова стандарта DIN EN 12642 Code XL с дополнительным обозначением «подходит для перевозки напитков» отвечают специальным требованиям к перевозке поддонов для напитков и бочковой тары. Подходит для перевозки напитков в один или два ряда.Узнайте большеДиректива DL 9.5
Собственной директивой, описывающей обязательные методы фиксации груза, компания Daimler AG регулирует условия бесперебойной перевозки грузов на свои заводы и из них. Директива Daimler 9.5 все активнее применяется в секторе автомобильных грузоперевозок.Узнайте большеVDI 2700
Шторный полуприцеп S.CS соответствует требованиям директивы VDI 2700 по фиксации грузов, например, для перевозки штучных грузов, напитков либо продукции бумажной и металлургической промышленности.Узнайте большеШины
Незакрепленные шины, которые укладываются «елочкой», во время транспортировки оседают и сильно прижимаются к боковым стенкам. Устойчивость конструкции обеспечивается за счет дополнительных элементов в соответствии с DIN EN 12642 Code XL.Узнайте большеOctabin
Сертификат на перевозку октабинов в химической промышленности. Специальные фиксирующие балки и двусторонние рейки для октабинов надежно фиксируют груз в продольном и поперечном направлениях.Узнайте больше
Технические характеристики
- Длина кузова в свету13,62 / 15м
- Ширина кузова в свету2480мм
- Высота кузова в свету*до 3050мм
- количество паллетомест34 / 37 / 40Европоддоны
* в зависимости от высоты сцепного устройства и нормативно-правовой базы.
Наши услуги
Медиа
-
Strong Curtainsider soultions for demanding transport tasks
-
Брошюра «Подъем шторы LaSi для корректной фиксации груза»
-
Краткая информация о шторном полуприцепе S.CS UNIVERSAL
-
Краткая информация о шторном полуприцепе S.CS X-LIGHT
-
Краткая информация о S.CS UNIVERSAL - KP+
-
Краткая информация о шторном полуприцепе POWER CURTAIN