Schmitz Cargobull gewinnt „Trailer Innovation 2023“ 

Die aerodynamischen Curtainsider der EcoGeneration hat Schmitz Cargobull bereits im letzten Jahr erfolgreich auf den Markt gebracht. Im Praxiseinsatz haben Kunden mit den Fahrzeugen mehr als fünf Prozent Kraftstoffeinsparungen erzielt. Der EcoFLEX mit seinem liftbaren Heck kann nun auch mit dem lattenlosen POWER CURTAIN-Aufbau und dem Eco Pack – einem aerodynamischen Staukasten, dessen Design die Luftführung optimiert und weitere Kraftstoffeinsparungen realisiert – ausgestattet werden. Der Eco Pack bietet Stauraum für Ersatzräder, Paletten und Ladungssicherungsmittel.

Wie erfolgreich die Fahrzeuge der aerodynamischen Schmitz Cargobull EcoGeneration ankommen, zeigen auch die Auszeichnungen, wie der „Deutsche Nachhaltigkeitspreis Design 2022“ oder der „Europäische Transportpreis für Nachhaltigkeit 2022“ aus dem HUSS-Verlag.

In der Kategorie „Chassis“ der „Trailer Innovation 2023“, wurde der neue Schmitz Cargobull Ferry-Unterfahrschutz auf Platz drei gewählt. Fahrzeugkonfigurationen mit niedriger Bereifung, die häufig im kombinierten Verkehr eingesetzt werden, führen beim Umschlag der Fahrzeuge auf der Bahn, Fähre oder an ungünstigen Rampenwinkeln zu teils massiven Schäden am Fahrzeugheck.

Zum Schutz des Fahrzeughecks hat Schmitz Cargobull deshalb den Ferry-Unterfahrschutz mit Gleitrollen entwickelt, der die hohen Anforderungen der Unterfahrschutz-Richtlinie ECE R58.03 erfüllt. Die Gleitrollen ermöglichen im Kontaktfall ein Abrollen, und verhindern zusammen mit den Stoßdämpfern im Unterfahrschutzarm starke Schäden am Chassis oder an Anbauteilen wie Beleuchtungsträgern. Damit trägt der neue Unterfahrschutz auch zu niedrigeren Total Cost of Ownership (TCO) der Kunden bei.