Smarte Ausstattungen für die Sicherheit von Fahrzeug und Ladung

Blinkende Seitenmarkierungsleuchten (ab 2024 vom Gesetzgeber vorgeschrieben)
Schmitz Cargobull stattet die Fahrzeuge jetzt schon serienmäßig mit blinkenden Seitenmarkierungsleuchten zur Früherkennung von Abbiegemanövern aus. Diese sollen vor allem dabei unterstützen, Abbiegeunfälle zu verhindern. So können etwa neben dem Trailer fahrende Radfahrer den Abbiegevorgang des LKW durch die mitblinkenden Seitenmarkierungsleuchten am Trailer deutlicher und früher erkennen und entsprechend reagieren.

Dynamischer Heckrammschutz
Bereits fast 40 % aller Schmitz Cargobull Kunden entscheiden sich mittlerweile für den dynamischen Heckrammschutz (Dynamic Ramp Protection). In der neuen Version 3.0 dämpfen die konischen Rollrammpuffer den Anstoß an der Rampe sowie die Bewegungen durch die Staplerbeladung noch sanfter und kontinuierlicher ab. Das Fahrzeugheck wird geschützt und steigert damit den Wiederverkaufswert. Durch den modularen Heckaufbau können einzelne Teile bei Bedarf auch nachgerüstet werden. Das reduziert im Reparaturfall Ausfallzeiten und Kosten.

Wegfahrsperre
Die neue optionale Wegfahrsperre schützt den Trailer vor Diebstahl oder unautorisierter Bewegung. Nach dem Parken ist die Sperre in wenigen Sekunden aktiviert und die Räder des Trailers sind festgesetzt. Die Sperre kann mit einer PIN direkt vor Ort durch den Fahrer oder aus der Ferne via TrailerConnect® Portal aktiviert oder deaktiviert werden.

Nutzenpaket „Pharma“ 
Schmitz Cargobull Sattelkoffer sind für den Transport von Pharmaprodukten zertifiziert.
Mit diesem Paket erhält der Kühlauflieger automatisch alle relevanten Ausstattungsdetails. Höchste Priorität für den Transport von pharmazeutischen Produkten hat die Temperatur-Sicherheit. Die definierten Temperaturbereiche sind strikt einzuhalten. Um etwaige Schwankungen frühzeitig zu erkennen, werden kalibrierte Temperaturfühler im Fahrzeug verbaut. Dadurch wird die Kontrolle und ständiger Überwachung der Ware gewährleistet. Neben einer lückenlosen und nachhaltigen Temperaturüberwachung ist eine gute Luft- und Temperaturverteilung ebenso wichtig, wie die Einhaltung der besonderen hygienischen Anforderungen, die an den Sattelkoffer S.KO COOL gestellt werden. Eine weitere wichtige Ausstattung ist das Kühlgerät. Die Schmitz Cargobull Transportkältemaschine S.CU verfügt über eine hohe Kälte- und Heizleistungen mit zwei oder vier pharmageeigneten besonders kalibrierten Temperatursensoren, Temperaturschreiber sowie optional eine Schmitz Cargobull Multi-Temp.-Trennwand sowie eine Zirkulationswand für eine geprüfte Luft- und Temperaturverteilung im Aufbau.  Hier bietet Schmitz Cargobull nicht nur die eigenen Transportkältemaschine an, sondern auch alle gängigen Fremdfabrikate

CIS Cargobull Interface System
Über das CIS wird unter anderem der Ladezustand der Batterie des Kühlgeräts überwacht. Damit der unterbrechungsfreie Betrieb der Kältemaschine und damit die richtige Temperierung der Ware sichergestellt sind, wird die Batterie der Kältemaschine überwacht. Bei kritischem Ladezustand und sobald ein vorgegebener Schwellwert erreicht wird, werden erst Peripheriegeräte und dann die TrailerConnect® Einheit abgeschaltet, damit die Kühlleistung so lange wie möglich aufrecht erhalten bleibt. Auch die Sattelzugmaschinen-Erkennung erfolgt über das CIS. Ist die Sattelzugmaschine mit einem entsprechenden RFID-Tag ausgestattet, kann sie über den integrierten Empfänger per Funksignal identifiziert werden. Diese Information wird im TrailerConnect® Portal angezeigt. Zusätzlich verfügt das CIS über einen WLAN-Repeater, der für eine optimale Reichweite und Stabilität des WLAN der Telematikeinheit sorgt. Die erhöhte Verfügbarkeit und Stabilität des WLAN bietet dem Fahrer eine deutlich komfortablere Nutzung der Funktionen der Portalfeatures, vor allem auch über die beSmart-App auf seinem Smartphone. 

Solarpaneel
Ein Solarpaneel auf der Schmitz Cargobull Transportkältemaschine S.CU sorgt dafür, die Starterbatterie der Kältemaschine vor Tiefenentladungen zu schützen. Durch längere Standzeiten, speziell im Winter, oder durch zusätzliche Verbraucher wie etwa Temperaturrekorder, kann es vorkommen, dass sich die Starterbatterie entlädt. Wenn es zu einer Tiefenentladung kommen, wird die Batterie beschädigt und muss ausgetauscht werden. Mit dem Solarpaneel der S.CU können diese aufwändigen und kostspieligen Vorfälle vermieden werden. Mit Hilfe des Solarpanels wird die Starterbatterie der Transportkältemaschine S.CU geladen und bleibt dadurch für einen längeren Zeitraum einsatzbereit. Das Solarmodul der S.CU wird direkt auf dem Kühlgerät montiert. Das hat den Vorteil, dass die Gesamthöhe des Fahrzeugs nicht beeinflusst wird. Durch den Neigungswinkel des Paneels werden Verschmutzungen sowie Schnee- und Eisablagerungen minimiert und so die Leistungsfähigkeit auch im Winter nicht beeinträchtigt. Ein weiteres Plus: Das Solarmodul ist auch für bestehende S.CU Transportkältemaschinen nachrüstbar. Schmitz Cargobull hat ein spezielles Nachrüst-Kit zusammengestellt, dass die Kunden bei ihrem Schmitz Cargobull Servicepartner bestellen und montieren lassen können.