Sattelcurtainsider S.CS mit SPEED CURTAIN
Sekundenschnell geöffnet! Sie laden schon längst, wenn andere noch öffnen.
Ihre Vorteile
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Sekundenschnell ist der Sattelcurtainsider S.CS mit SPEED CURTAIN geöffnet und die Ware kann be- oder entladen werden.Lesen Sie mehr
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Dieser besondere Zeitvorteil des Sattelcurtainsiders S.CS mit SPEED CURTAIN macht sich vor allem bei häufigen Ladevorgängen im Kurzstreckentransport bemerkbar. Beispielsweise bei Werksverkehren in der chemischen Industrie und in der volumenorientierten Disposition zwischen Zentrallager und Produktion im Automotive-Sektor.
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Direktes Beladen, ohne störende Rungen und Aufsatzlatten!Lesen Sie mehr
Fünf gute Gründe für den SPEED CURTAIN
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Kürzere LadezeitKürzere Ladezeiten erhöhen die tatsächliche Fahrzeit innerhalb der zulässigen Lenkzeiten, da der SPEED CURTAIN schnell geöffnet und geschlossen werden kann und so weniger Zeit zum Be- und Entladen benötigt wird.Lesen Sie mehr
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Umfassend zertifiziertDer Sattelcurtainsider S.CS mit SPEED CURTAIN kann mit allen erforderlichen Ladungssicherungszertifikaten nicht nur im General Cargo Transport voll eingesetzt werden.Lesen Sie mehr
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Schnelle Be- und EntladungBei Just-in-sequnce-Lieferungen beschleunigt der SPEED CURTAIN die gesamte Logistikkette, da ohne Mittelrungen und Aufsatzlatten schneller be- und entladen werden kann.Lesen Sie mehr
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Geringerer KraftstoffverbrauchDurch in die Plane eingelassene Mikrorungen ist die Plane des Sattelcurtainsiders S.CS mit SPEED CURTAIN immer straff gespannt. Das verringert den Luftwiderstand und senkt den Kraftstoffverbrauch.Lesen Sie mehr
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Geringes Unfall- und VerletzungsrisikoOhne Mittelrungen und Aufsatzlatten besteht eine geringere Unfall- und Verletzungsgefahr für den Fahrer beim Öffnen oder Schließen, da keine Aufsatzlatten herunterfallen können und der Auflieger einfach vom Boden aus geöffnet werden kannLesen Sie mehr
Ladungssicherung beim SPEED CURTAIN
Damit es schnell geht: Mit bis zu 30 Paar Zurrösen im Außenrahmen lässt sich die Ladung durch Niederzurren oder direktes Verzurren an fast jedem Punkt sichern. Die optional im Boden eingelassenen und unter dem Dach befestigten Lochschienen nehmen senkrechte Aluminiumsperrstangen auf, wodurch Teilladungen rückwärtig gesichert werden können.
- Die Zurrösen im verzinkten Außenrahmen sind auch bei geschlossener Plane erreichbar. Jede Zurröse kann mit 2.000 kg Zugkraft (nach DIN EN 12640) belastet werden.
- Gegen seitliches Verrutschen schützt der serienmäßig integrierte Palettenanschlag am Rahmenprofil.
- In Dach und Boden können im hinteren Bereich in Längsrichtung verlaufende Lochschienen (optionale Ausstattung) eingebaut werden.
- Senkrechte Aluminiumsperrstangen (optionale Ausstattung) ermöglichen bei Teilladungen eine schnelle rückwärtige Ladungssicherung.
