M.KO Z.KO

M.KO Z.KO

Кроме того, в перевозках объемных грузов также важна возможность выгрузки или загрузки как можно большего количества товара за минимальное время. Автопоезд со сквозной загрузкой M.KO/Z.KO, состоящий из фургона на шасси автомобиля и прицепа с тандемными осями, — оптимальное решение для этой задачи. Для полной разгрузки или загрузки автопоезда достаточно одного подъезда к рампе.
Organise efficient bulk transport with the M.KO Z.KO through-loading trailer

Основные преимущества

  • Погрузка и разгрузка 38 поддонов за один подъезд автопоезда
    Узнайте больше
  • Автопоезд для объемных грузов с эффективным регулированием внутренней температуры за счет кузова из термоизолирующих панелей FERROPLAST® и фирменных ТХУ.
    Узнайте больше
  • Герметичный, устойчивый к диффузии пара кузов защищает груз от атмосферных воздействий, сильных температурных колебаний, пыли и грязи.
    Узнайте больше
  • Отсутствие необходимости в отцеплении прицепа благодаря загрузке фургона-надстройки прямо через прицеп.
    Узнайте больше
  • Полная гибкость применения благодаря складному грузоподъемному борту
    Узнайте больше
  • Возможность работы внутри всего автопоезда погрузчика с нагрузкой на ось 5,5 т или 7,1 т благодаря опции сквозной погрузки.
    Узнайте больше

Обзор

Шасси и ходовая часть

  • Шасси
  • Подготовка для сцепного устройства
Chassis
Subframe can be fitted to all popular trucks.

Подрамник и шасси

Наш оцинкованный подрамник устанавливается на грузовики любых изготовителей. Принадлежности и навесные элементы просто крепятся на подрамник. Благодаря конструкции с болтовым креплением компоненты можно легко заменить, что означает снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт.
Подробнее
Подготовка для сцепного устройства
Trailer coupling with all the necessary connections for the trailer.

Подготовка для сцепного устройства

Оптимальная подготовка: Тягово-сцепное устройство со всеми необходимыми соединениями для прицепа. Способ присоединения прицепа при этом может варьироваться, в том числе по положению муфты, типу электрических и воздушных соединений и соединительных приспособлений.
Подробнее

Кузов

  • $name
  • Система двухъярусной загрузки
  • Задняя часть
  • Пол
  • Освещение
Оснащение для автопоезда со сквозной загрузкой
Front wall roller shutter with folding straddle plate.

Разделенный портал у передней стенки

Гибкость в приеме транспортных заказов. Разделенный портал у передней стенки можно открыть, даже если между автомобилем и прицепом мало места.
Подробнее
Roller shutter on the front wall of the truck body

Дверь-жалюзи в передней стенке

Экономия места в передней части прицепа: дверь-жалюзи в передней стенке с откидным мостиком для переезда.
Подробнее
Lightweight shutter over the transition protects against the effects of weather during loading and unloading.

Рольштора над переходом

Быстрая защита от солнца, снега и дождя. Легкая рольштора над переходом защищает от атмосферных воздействий при загрузке и разгрузке.
Подробнее
Prevention of cold air loss from the through-loading truck with the folding tunnel.

Раскладывающийся тоннель

Раскладывающийся тоннель защищает проход из автомобиля в полуприцеп от перепадов температуры и атмосферных воздействий.
Подробнее
The bridge between the truck and box body trailer enables loading and unloading in one go.

переходной мостик

Мостик для сквозной погрузки между фургонами автомобиля и прицепа изготовлен из прочной высококачественной стали. Для снижения шума при переезде мостик опирается на выступ из нержавеющей стали с резиновой шумопоглощающей подложкой.
Подробнее
Interior
High loading volume with the double-decker system.

Система двухъярусной загрузки

Гибкое и эффективное использование транспортного средства благодаря системе двухъярусной загрузки. Идеальный вариант для нештабелируемых грузов. Система обеспечивает сплошную загрузку двух раздельных уровней с плавной регулировкой по высоте.
Подробнее
Rear
Roller shutter at the rear for fast loading and unloading.

рольштора

Изолированная дверь-жалюзи означает отсутствие потерь времени и холода, поскольку транспортное средство можно открыть после подъезда к рампе.
Подробнее
Fast loading and unloading without opening the swing doors.

Задняя подъемная дверь

Более быстрая загрузка и разгрузка без открытия распашной двери. Панель FERROPLAST® в качестве верхней откидной крышки для закрытия верхней части заднего борта вместе с погрузочным бортом.
Подробнее
Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Стандартный резиновый буфер

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.
Подробнее
Roller corner bumpers even out loads at the rear

Роликовые угловые отбойники

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.
Подробнее
Compression roller bumper for optimum protection at the rear.

Пружинящие роликовые отбойники

Пружинящие отбойники из высококачественной стали компенсируют нагрузку от движений назад/вперед и воспринимают удары при наезде. Кузов защищен, а сила удара направлена в шасси.
Подробнее
Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Защитные листы

Приваренный к полу защитный лист защищает боковые стенки от повреждений. Действие изоляции не ухудшается, поскольку отсутствуют винтовые или заклепочные соединения.
Подробнее
Reversing camera for safe loading and unloading, and protection of everyone involved.

Камера заднего вида

Камера заднего вида помогает при движении задним ходом. Задний обзор повышает безопасность и позволяет избежать повреждений при подъезде к рампе, при маневрировании в ограниченном пространстве или на узких улицах.
Подробнее
Tail lift for easy loading and unloading.

Погрузочный борт

С погрузочным бортом загрузка и разгрузка не представляет проблем даже при отсутствии рампы. Погрузочный борт обеспечивает прямую погрузку и разгрузку.
Подробнее
Floor

Многофункциональный пол

По сравнению с обычным полом этот пол имеет значительно более длительный срок службы, более устойчив к скольжению и в то же время он легче. Боковые фиксирующие балки можно устанавливать прямо в утопленные профили для фиксации груза.
Side wall

Внутренняя светотехника

Хорошее освещение внутри фургона важно для создания безопасных условий труда. В зависимости от требований заказчика доступны разные варианты ламп и выключателей.
Exterior lighting provides for the safety of the truck and other road users.

Наружная светотехника

Габаритные огни, а также передние и задние фонари транспортного средства предусмотрены законодательством. Кроме того, опционально доступны дополнительные фары заднего хода или фары рабочего освещения, а также сигнальный фонарь для погрузочного борта.
Подробнее

Изотермические перевозки

  • Оснащение MultiTemp
  • ТХУ
  • Полосная штора
Оснащение MultiTemp
Mobile partition to create different temperature zones.

Мобильная разделительная стенка

При перевозке охлажденной продукции зачастую возникает необходимость в организации разных температурных зон в транспортном средстве. Мобильные разделительные стенки позволяют гибко разделить внутреннее пространство на климатические зоны.
Подробнее
Creation of temperature zones where they are needed

Варьируемая продольная разделительная стенка

Выполнив несколько простых действий, с помощью продольной разделительной стенки с варьируемой концевой секцией можно создать дополнительные климатические зоны разных размеров.
Подробнее
Plastic partition for ease of handling.

Разделительные стенки из пластмассы

Разделительные стенки из легкого пластика обеспечивают удобство в обращении в ограниченном пространстве.
Подробнее
ТХУ

Фирменный холодильный агрегат

Фирменные холодильные агрегаты ведущих изготовителей на передней стенке. По запросу мы также можем предложить вам малошумные устройства с низким уровнем выбросов и с сертификатом PIEK. Устанавливаются экономичные и бесшумные транспортные холодильные установки известных изготовителей.
Efficient cooling with a brand-name underfloor cooling unit.

Холодильный агрегат под полом

Фирменный холодильный агрегат под полом представляет собой высокопроизводительную альтернативу устройствам, устанавливаемым на передней стенке. Полное использование пространства в низком полуприцепе с тандемными осями, если на передней стенке нет места для холодильного агрегата.
Подробнее
Полосная штора
Strip curtain for the M.KO truck box body

Полосная штора

Варьируемые и смещаемые в продольном направлении полосные шторы не только повышают сохранность груза, но и способствуют экономии энергии за счет снижения потерь холода при открывании дверей в процессе частичной разгрузки.
Подробнее

Ассистирующие системы

  • Электронный ассистент подъезда к рампе
Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Электронный ассистент подъезда к рампе

Электронный ассистент подъезда к рампе помогает при подъезде к грузовым рампам. При включении задней передачи система информирует водителя посредством оптического и звукового сигнала об оставшемся пространстве для маневров за транспортным средством. Когда прицеп приближается к рампе, автомобиль автоматически тормозит.
Подробнее

Фиксация грузов

  • Геометрическое замыкание
  • Точки и средства строповки
Геометрическое замыкание
Reliably secure loads with load securing beams.

Балки для фиксации груза

Груз, транспортируемый без поддонов, можно закрепить с помощью установленных заподлицо направляющих для фиксации груза. Балки для фиксации груза могут подвешиваться как угодно, что позволяет свободно использовать внутреннее пространство.
Подробнее
Recessed load securing rail in the M.KO truck box

Направляющая для фиксации грузов

Утопленная заподлицо направляющая для фиксации груза предотвращает его повреждение.
Подробнее
Lashing points and aids
S.KO COOL lashing eyes

Крепежные проушины

Крепежные проушины с тяговым усилием до 2 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза.
Подробнее
Truck Bodies load securing belts

Ремни для фиксации груза

При частичной загрузке груз можно гибко зафиксировать в транспортном средстве во избежание смещения или опрокидывания с помощью ремней для фиксации груза.
Подробнее

Сертификаты

Наличие всех необходимых сертификатов, подтверждающих безопасность ежедневной эксплуатации.

  • DIN EN 1264 Code XL

    Сертифицированная жесткость кузова уже в серийном исполнении. С сертификатом стандарта DIN EN 12642 Code XL кузова Schmitz Cargobull выполняют требования к усиленным кузовам с возможностями фиксации груза.
    Узнайте больше

  • Сертификация ATP

    В подтверждение непрерывности холодильной цепи во время транспортировки наши транспортные средства в зависимости от назначения и дополнительного оснащения имеют сертификаты ATP классов FRC или FNA.
    Узнайте больше

  • HACCP

    Когда речь идет о гигиене перевозок пищевых и фармакологических продуктов, наши транспортные средства не знают компромиссов. Их грузовые отсеки соответствуют самым строгим санитарно-гигиеническим требованиям HACCP.
    Узнайте больше

  • PIEK

    Сертификат подтверждает соответствие строгим критериям PIEK для снабжения объектов в городской черте с учетом требований по уровню шума в ночное время.
    Узнайте больше

Наши услуги

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о:Договоры сервисного обслуживания
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.
Подробнее о:

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о:Финансирование
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Медиа

  • Брошюра «Кузова-фургоны M.KO»
    Download

+375 44 5113172

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!