Fahrzeugisolierung FERROPLAST® - stark und effizient
Die marktführende FERROPLAST®-Thermotechnologie ist die Grundlage für unsere Kühlkoffer. Durch dampfdiffusionsdichte Metalldeckschichten gelangt keine Feuchtigkeit in den Aufbau, dadurch wird die Nutzlast sichergestellt und die Effizienz der Isolation bleibt erhalten.
FERROPLAST® ThermoTechnology
Im Vergleich zu Systemen mit glasfasterverstärktem Kunststoffen (GFK) ist der Schaumkern um bis zu 12 % dicker, wodurch eine höhere Isolationsleistung bei gleichem Transportvolumen erreicht wird. Besondere optionale Innendeckschichten mit High Dent Resistance (HDR) erhöhen die Festigkeit und schützen vor Beschädigungen.
Eigenschaften der Fahrzeugisolierung FERROPLAST ®
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Korrosions- beständigkeit:Chemisch-physikalische Absicherung durch den Kathodisierungseffekt bei verzinkten Stahl-Oberflächen.
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Wärmespeicher-kapazität:Deckschichten aus Stahl haben eine wesentlich geringere Wärmespeicherkapazität als GFK. Das Fahrzeuginnere wird schneller und energiesparender abgekühlt.
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Thermische Dehnung:Stahl dehnt sich zu etwa 50 % weniger aus als Aluminium und ca. 70 % weniger als GFK. Thermische Ausdehnungen werden von den Falznähten vollständig aufgenommen und es entstehen keine Verformungen.
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Eindringwiderstand:Kugeln mit einem Durchmesser von 20 mm prallen bei Kräften bis 300 N ab, ohne das eine dauerhafte Verformung bleibt.*
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Zugfestigkeit:320 N/mm² (StE 320).*
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Diffusionsdichtigkeit:Die Metalldeckschichten sind dampfdiffusionsdicht. Kein Verlust der Isolierfähigkeit und keine Beeinträchtigung der Nutzlast durch Aufnahme von Feuchtigkeit im Schaumkern.
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Isolierkern:Der großflächig verschäumte Kern bildet bei einer Schaumrohdichte von ca. 55-95 kg/m³ einen absoluten Verbund mit den Deckschichten.
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Druckfestigkeit:10 % Zusammendrückung bei Druckbelastung von 50 t/m².*
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Chemisches/biologisches Verhalten:Beständig gegen gebräuchliche Chemikalien sowie Pilze und Mikroben, geruchsneutral, verrottungs- und fäulnisfest, physiologisch unbedenklich, mit bescheinigter Lebensmittelverträglichkeit.
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*Je nach Stärke der Elemente und Materialkombination
