Trockenfracht-Auflieger S.BO EXPRESS für sicheren Transport im KEP-Dienst

Juni 2024 – Der Trockenfrachter S.BO EXPRESS mit FERROPLAST®-Aufbau ist das optimale Fahrzeug, wenn an den Transport von hochwertigen Gütern im Kurier-Express-Dienst besonders hohe Anforderungen gestellt werden. Er ist in der Standard-Baulänge von 13.62 m erhältlich oder optional in 15.00 m Länge. Die 15 m-Version ist dabei um eine Palettenreihe länger als das Standardfahrzeug und bietet in Doppelstockausführung Platz für maximal 73 Euro-Paletten. Der dampfdiffusionsdichte und splitterfeste FERROPLAST®-Aufbau schützt die Ware zuverlässig vor Witterungseinflüssen und minimiert das Diebstahlrisiko.

Ab sofort ist der S.BO EXPRESS auch mit einem leichten und ergonomisch optimierten Rolltor erhältlich. Das Schmitz Cargobull Rolltor mit einem XL-Zertifikat nach EN-12642 (Nutzlast 27 Tonnen!) ist zurzeit das leichteste Rolltor auf dem Markt und sorgt für optimiertes und effizientes Handling beim Be- und Entladen. Das Heavy Duty-Heckpaket mit kompressiblen Heckrollen-Rammpuffern aus Deltastahl bietet einen verstärkten Schutz des Aufbaus beim Anfahren an die Laderampe. Die hinter den Rollen gelagerten Gummipuffer nehmen die Energie auf, so dass der Aufbau besser geschützt ist. Das bietet eine große Unterstützung bei häufigem Be- und Entladen im Verteiler- oder Hub-to-Hub-Verkehr.