Tief und leicht – Fahrzeuge für den Volumen-Transport
Fahrzeuge für den Volumen-Transport
Der Sattelkipper S.KI LIGHT AK besticht durch sein höheres Volumen bei gleicher Systemlänge und bietet dadurch ein besseres Nutzlast-/ Volumenverhältnis für Ladegüter mit geringer Schüttdichte. Das Besondere am neuen Fahrzeug: Im landwirtschaftlichen Einsatz können Schmitz Cargobull Kunden bis zu 50 Kubikmeter Volumen mit einem kurzen Fahrgestell transportieren. Die Baulänge 8.2 ist dabei im Vergleich zu den großen Schwestern 9.6 und 10.5 wendiger und leichter. Grundsätzlich bieten die Fahrzeuge mit gekröpftem Chassis bei gleichem Volumen eine um 160 Millimeter reduzierte Einladehöhe im Vergleich zu den Standardfahrgestellen. Das erleichtert die seitliche Beladung und beugt Beschädigungen vor. Aufgrund der reduzierten Ladekantenhöhe wird auch die rückwärtige Be- und Entladung erleichtert.
Durch die reduzierte Gesamthöhe wird der Schwerpunkt des Fahrzeugs gesenkt, was die Standsicherheit beim Kippvorgang, die Fahrstabilität und die Straßenlage bei Kurvenfahrten verbessert. Außerdem können Hallen- und Scheunentore gefahrlos durchfahren und Silo-Beladestationen sicher unterfahren werden. Der S.KI LIGHT AK ist mit Muldengrößen von 45 bis 59 Kubikmetern lieferbar. Durch eine spezielle Kröpfung von 80 Millimetern auf Höhe des Stützwindwerks kann das Fahrgestell im vorderen Bereich in den Muldenboden eingelassen werden. Die Volumenmulden mit dem bewährten geraden Fahrgestellrahmen sind selbstverständlich weiterhin lieferbar.
About Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull is the leading manufacturer of semi-trailers for temperature-controlled freight, general cargo and bulk goods in Europe and a pioneer in digital solutions for trailer services and improved connectivity. The company also manufactures transport refrigeration machines for refrigerated semi-trailers for temperature-controlled freight transport. With a comprehensive range of services from financing, spare parts supply, service contracts and telematics solutions to used vehicle trading, Schmitz Cargobull supports its customers in optimising their total cost of ownership (TCO) and digital transformation. Schmitz Cargobull was founded in 1892 in Münsterland, Germany. The family-run company produces around 60,000 vehicles per year with over 6,000 employees and generated a turnover of around 2.4 billion euros in the 2023/24 financial year. The international production network currently comprises ten plants in Germany, Lithuania, Spain, England, Turkey, Slovakia and Australia.
The Schmitz Cargobull press team:
Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com |
Andrea Beckonert: | +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com |
Silke Hesener: | +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com |
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