S.CS FIXED ROOF

S.CS FIXED ROOF

En Grande-Bretagne, il y a d'autres exigences au niveau de la hauteur (> 4 000 mm) et du poids total autorisé (44 t). La semi-remorque bâchée S.CS FIXED ROOF avec un toit fixe et des éléments en acier, un poids à vide peut élevé, et une charge utile jusqu'à 32 t répond à ces exigences.
straight front wall for form-fitting loading
  • Châssis
  • Train roulant
Chassis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Châssis MODULOS

Le châssis MODULOS dispose de plus grandes réserves pour les sollicitations, par une charge plus élevée avec un poids optimisé. Un châssis robuste avec des longerons profilés en un morceau, assurent une grande stabilité sans déformations thermiques.
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Running gear
  • Côté
  • plancher
  • Toit
  • Rear
  • Front wall
Côté
S.CS FIXED ROOF sliding tarpaulin

Bâche coulissante

Manipulation facile pour le chargement et le déchargement par les côtés, avec deux poteaux coulissants et des rideaux à 18 boucles.
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Floor
Toit
Rigid roof for the S.CS Fixed Roof curtainsider semi-trailer

Toit fixe

Toit en aluminium solide, en une partie, pour de grandes hauteurs et une résistance de la carrosserie suivant la norme DIN EN 12642 CODE XL.
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Rear

Rear

Straight rear panel and flush lock rods make sign writing easy.

Easy to repairs door hinges and hot-dip galvanised corner supports for durability.

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Front wall

Front wall

The C-couplings PLUS 2 x 7 + 1 x 15-pin sockets fitted at the front of the bulkhead fit all tractor units and have an operator-friendly design, reducing the risk of confusing the connections.
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  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
  • Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa
Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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  • Verrouillage de forme
  • Points et matériel d'arrimage
  • Plancher antidérapant
Verrouillage de forme
Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Poches de poteaux

Les poteaux qui se mettent dans le plancher, permettent d'obtenir un verrouillage de forme pour le chargement, et une autre possibilité de l'arrimage flexible du chargement. Ainsi, il est possible d'arrimer d'une manière efficace p. ex. les matériaux longs.
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Lashing points and aids
Plancher antidérapant
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Plancher antidérapant

Avec le plancher antidérapant certifié, à revêtement en plastique noir, l'arrimage du chargement devient plus facile. Le chargement est bien bloqué, et il n'y a pas besoin de tapis antidérapants.
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Certificats

Des homologations complètes pour votre sécurité au quotidien.

Contrats d'entretien

Avec le contrat d'entretien adapté, vous gardez le contrôle des coûts, et nous assurons votre mobilité !
En savoir plus :Contrats d'entretien
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de tracteur

Avec la télématique TrailerConnect®, vous disposez de toutes les informations nécessaires concernant vos véhicules.
En savoir plus :de tracteur
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Financement

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