EcoDuo

EcoDuo

Avec le concept EcoDuo, Schmitz Cargobull s’engage pour la mise en place dans toute l’Europe d’un concept de transport, qui réduit les émissions de CO2, même en augmentant le volume de transport.

Vos avantages

Comparé au standard actuel (une semi-remorque attelée à un tracteur) :

  • Compense le manque de chauffeur, car un tracteur permet de transporter le double du volume.
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  • Il est possible de continuer à utiliser la flotte de véhicules disponible, et il ne faut que peu d’investissements dans les équipements, même pour le transport combiné.

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  • La longueur totale est de 31,5 mètres entre le PL long (25,25 m) et le peloton (48 m).

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  • Environ 25 % d’émissions de CO2 en moins, et environ 14 % de charge en moins sur les différents essieux, par rapport à un seul train routier. Les deux semi-remorques peuvent aussi être tractées chacune par un tracteur.
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  • Il est possible de continuer à utiliser l’infrastructure de chargement en place chez les transporteurs, dans les hangars de stockage et d’usine, sans faire de transformations.

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  • Augmente la capacité totale en ménageant simultanément les routes et les ponts.

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  • Peut être associé à d’autres moteurs.

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Vue d’ensemble

Concept

Un concept des longues distances innovant

Up to 25% less CO2 with EcoDuo
Avec le train routier EcoDuo, deux semi-remorques standard sont attelées à un tracteur. Les deux semi-remorques standard sont raccordées entre elles par un dolly. Le poids total du tracteur et des semi-remorques est toujours de 40 tonnes. Le poids tracté de la deuxième semi-remorque peut varier et aller p. ex. jusqu’à 36 tonnes.

La revue Truck Insider a publié dans son numéro #145, un article sur le concept innovant des longues distances. Ce concept et son application sont expliqués clairement.

Explications

  • La réduction du CO2 l’infrastructure et le volume de transport croissant représentent de grands défis pour la législation, l’industrie des transports et les constructeurs de véhicules utilitaires.

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  • Le changement climatique et en particulier les émissions de CO2exigent un changement de mentalité dans tout le secteur, et augmentent les besoins en solutions innovantes.

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  • De nouveaux concepts sont nécessaires pour ne pas solliciter encore plus l’infrastructure, même avec un volume de transport plus important sur la route, les rails et sur les voies navigables.

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  • Simultanément, l’équipement disponible n’est utilisé que d’une manière restreinte, en raison du manque de chauffeurs bien formés et qualifiés.

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  • Des concepts tels que l’EcoDuo et l’interaction de tous les modes de transport sont absolument nécessaires pour harmoniser la réduction du CO2 l’infrastructure et le volume de transport croissant.

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Les distinctions

Green Truck Future Innovation 2019

Pour le concept de PL long EcoDuo, Schmitz Cargobull a reçu de la part des revues spécialisées VerkehrsRundschau et TRUCKER, le prix « Green Future Innovation 2019 ». Le Chief Sales Officer de Schmitz Cargobull, Boris Billich déclare à ce sujet : « Nous sommes très heureux de cette distinction, et nous soutenons entièrement ce concept. Actuellement, cette combinaison de véhicules est uniquement autorisée en Scandinavie, et elle est testée dans certains pays européens. À long terme, nous considérons cependant l’EcoDuo comme une solution de transport efficace au niveau écologique et économique dans toute l’Europe »