NOUVEAUTÉ sur le marché français : La semi-remorque fourgon de Schmitz Cargobull S.BO PACE

NOUVEAUTÉ sur le marché français : La semi-remorque fourgon de Schmitz Cargobull S.BO PACE

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  • Utilisation dans le domaine de la messagerie et des marchandises sèches
  • Produite pour le marché européen dans la nouvelle usine de Saragosse/Espagne  

Novembre 2023 – La nouvelle semi-remorque fourgon S.BO PACE va être lancée sur le marché français au salon Solutrans 2023. Ce véhicule est destiné principalement aux transporteurs du domaine de la messagerie et des marchandises sèches.

Schmitz Cargobull avait déjà présenté à la fin de l’année 2021, la nouvelle S.BO PACE légère pour les marchandises sèches et les services de messagerie, produite dans son usine britannique pour la Grande-Bretagne et l’Irlande. La semi-remorque fourgon entièrement modulaire est équipée de série, au départ de l’usine, de la télématique TrailerConnect®. La carrosserie est en panneaux STRUKTOPLAST innovants. Grâce à ces panneaux légers en nid d’abeille, cette semi-remorque pèse environ 700 kg de moins que les véhicules semblables dans ce domaine.    

Robuste. Résistante.  Plus de charge utile.

Ce véhicule permet différents types d’arrimage variés, telles que des rails d’arrimage, un toit translucide, un hayon de chargement et deux versions différentes de portes, une porte volet ou deux portes en aluminium. Il est possible d’équiper le véhicule avec de nombreux composants d’arrimage du chargement, p. ex. avec une bâche de sécurité pour les colis, des sangles d’arrimage, etc. La charge au sol de série est de 5,4 t, et peut aller jusqu’à 7,1 t ou 8,0 t en option, pour le transport des chargements lourds.

Le système de télématique de série TrailerConnect® de Schmitz Cargobull assure une connectivité intelligente, et permet un diagnostic et un traitement rapides des données collectées de tous les composants.

En plus de la nouvelle S.BO PACE, Schmitz Cargobull propose dans ce domaine d’autres véhicules, tels que la S.BO EXPRESS qui a fait ses preuves avec ses panneaux en FERROPLAST ou la S.BO Steel avec sa carrosserie en acier robuste.   

À propos de Schmitz Cargobull

Schmitz Cargobull est le premier fabricant européen de semi-remorques pour le transport de marchandises à température contrôlée, de marchandises générales et de marchandises en vrac, et un pionnier des solutions numériques pour les services aux remorques et l'amélioration de la connectivité. L'entreprise fabrique également des machines de réfrigération de transport pour les semi-remorques réfrigérées destinées au transport de marchandises à température contrôlée. Avec une gamme complète de services allant du financement, de la fourniture de pièces détachées, des contrats de service et des solutions télématiques au commerce de véhicules d'occasion, Schmitz Cargobull accompagne ses clients dans l'optimisation de leur coût total de possession (TCO) et de leur transformation numérique. Schmitz Cargobull a été fondée en 1892 dans le Münsterland, en Allemagne. L'entreprise familiale produit environ 60 000 véhicules par an avec plus de 6 000 employés et a généré un chiffre d'affaires d'environ 2,6 milliards d'euros pour l'exercice 2022/23. Le réseau de production international comprend actuellement dix usines en Allemagne, en Lituanie, en Espagne, en Angleterre, en Turquie, en Slovaquie et en Australie.
 

 

L'équipe presse de Schmitz Cargobull :

 
Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com 
Andrea Beckonert:  +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener:  +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com

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  • Communiqué de presse : NOUVEAUTÉ sur le marché français : La semi-remorque fourgon de Schmitz Cargobull S.BO PACE
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