S.KI LIGHT

S.KI LIGHT

La semi-remorque à benne S.KI LIGHT, avec un poids à vide peu élevé, est grâce à la benne carrée en aluminium légère, un moyen de transport avec une charge utile optimisée. Même avec une construction légère, la benne est quand même stable.
  • TypeSemi-remorques à benne
  • carrosserieBenne carrée en aluminium
  • Grand volume24-59
  • Longueur de benne7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
  • Hauteur de la benne1 350 à 2 300mm
  • Essieux2 à 3
  • Châssisacier
The S.KI LIGHT tipper semi-trailer with aluminium box body
  • Châssis
  • Train roulant
  • Éclairage
  • Accessoires
Châssis
Train de roulement
Éclairage
Side marking lights for enhanced road safety

Feux clignotants de signalisation latérale

Les feux de position latéraux clignotants (SML) permettent d'éviter les accidents lors des virages. Lorsque le conducteur l'indique, les feux de position latéraux de la semi-remorque clignotent également, signalant ainsi aux autres usagers de la route que le véhicule est sur le point de tourner.
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Accessoires
  • Benne
  • Planchers et parois
  • Toit et recouvrements
  • Plate-forme
  • arrière
  • Revêtement en plastique
Benne
Fond de benne
Simply transport more with the aluminium box body of the S.KI LIGHT tipper semi-trailer

Tôles d'usure

Avec des chargements et des déchargements fréquents de matériaux agressifs, il est possible d'équiper de tôles d'usure, les zones de la benne particulièrement sollicitées, ce qui prolonge la durée de vie.
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Toit
Plate-forme
Working platform for the S.KI LIGHT

Plate-forme

La plate-forme au plancher antidérapant, avec un dispositif de montée dans la benne et une position parking du flexible hydraulique, permet une manipulation facile et sécurisée de la bâche.
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Rear
Revêtement en plastique
  • On-board weighing system
  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
On-board weighing system

Digital on-board weighing system

The on-board weighing system enables the driver to determine and document the vehicle's payload at the loading site. There is no need to approach a stationary checkweigher, which saves fuel and time and reduces CO2 emissions. Operation is intuitive and can be carried out via the screen or the beSmart app. The loading data can be called up for the driver directly after the weighing process. With Schmitz Cargobull TrailerConnect® telematics, the data is transferred to the portal for further processing.
 
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Système de contrôle de la pression TPMS
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Brake pads always in sight

Indicateur d'usure des plaquettes de frein

L'indicateur d'usure signale à un stade précoce qu'une plaquette de frein doit être remplacée, ce qui garantit une plus grande sécurité sur la route et permet de réduire la durée d'immobilisation.
 
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Contrats d'entretien

Avec le contrat d'entretien adapté, vous gardez le contrôle des coûts, et nous assurons votre mobilité !
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de tracteur

Avec la télématique TrailerConnect®, vous disposez de toutes les informations nécessaires concernant vos véhicules.
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Financement

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