Πλαίσια για τα επικαθήμενα οχήματα
Τα επιχρωμιωμένα και συνδεδεμένα μεταξύ τους με μπουλόνια μέρη κάνουν το πλαίσιο οχήματος MODULOS κάτι ιδιαίτερο. Στο στάδιο της εξέλιξης καταφέραμε να ενισχύσουμε ακόμα περισσότερο την ανθεκτικότητα και την ακρίβεια με τη βοήθεια καινοτόμων μεθόδων παραγωγής. Η καρδιά του συστήματος, η διαδοκίδα πλαισίου, σχηματίζεται από ένα κομμάτι.
-
Άμεση απαγωγή δυνάμεωνΗ ανάρτηση άξονα μεταφέρει τις δυνάμεις άμεσα και σε κάθετη φορά στη ράβδο της διαδοκίδας πλαισίου. Αυτό σημαίνει: Αυξημένη αξιοπιστία ακόμα και σε δυσμενείς οδικές συνθήκες.Διαβάστε περισσότερα
-
Από τη θεωρία στην πράξηΜε την ευέλικτη ψυχρή διαμόρφωση διατομών μπορεί να δημιουργηθεί η ιδανική μορφή για την κατασκευή. Για πρόσθετη ενίσχυση στα σημεία κέντρου βάρους καταπόνησης τοποθετούνται στοχευμένα πρόσθετα στοιχεία με κοχλιωτές συνδέσεις. Το γεγονός αυτό διευκολύνει την ευέλικτη κατασκευή και εξοικονομεί βάρος.Διαβάστε περισσότερα
-
Μεγάλο άνοιγμαΟι δύο διαδοκίδες πλαισίου, πάνω στις οποίες έχουν στερεωθεί όλα τα εξαρτήματα, καλύπτουν ολόκληρο το μήκος που υπερβαίνει τα 13 m.Διαβάστε περισσότερα
-
Τύλιξη αντί συγκόλλησηςΗ ψυχρή διαμόρφωση διατομών σε σύγκριση με τη συγκόλληση προσφέρει σημαντικά προτερήματα κατά την κατασκευή, την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές ρύπων. Με τα τρισδιάστατα περιστρεφόμενα ρολό υπάρχει η δυνατότητα τροποποιήσεων διατομής προφίλ χωρίς ραφές.Διαβάστε περισσότερα
-
Γρήγορη συναρμολόγηση ακριβείαςΓια τη σωστή δύναμη κόλλησης εφαρμόζονται τα μπουλόνια με εργαλεία που ελέγχουν τη ροπή στρέψης.Διαβάστε περισσότερα
-
Μικρά μέρη με μεγάλο προφίλΤα ανθεκτικά μπουλόνια με ροζέτα της Schmitz Cargobull διαθέτουν κατά μήκος αυλακώσεις στο κέλυφος και με τον τρόπο αυτό αγκυρώνουν μέσα στη διάτρηση. Με τον τρόπο αυτό ασφαλίζεται η σύνδεση ακόμα και ενάντια σε περιστροφή.Διαβάστε περισσότερα
-
Με στοχοπροσήλωση στο μέλλον.Η βιωσιμότητα της επιχρωμίωσης διασφαλίζεται από τη μακροζωία του επιχρωμιωμένου χάλυβα. Επιπροσθέτως, ο ψευδάργυρος μπορεί να ανακυκλωθεί και οι σύγχρονες εργασίες θερμής επιψευδαργύρωσης λειτουργούν οικονομικά με μικρή κατανάλωση ενέργειας και μηδενικές εκπομπές.Διαβάστε περισσότερα
-
Υποστήριξη- εκεί που χρειάζεται ακριβώςΟ κάτω ιμάντας στην περιοχή του λαιμού ενισχύεται, έτσι ώστε ολόκληρη η διαδοκίδα πλαισίου να μπορεί να βελτιστοποιηθεί αναφορικά στο βάρος.Διαβάστε περισσότερα
-
Άνετη αυτοίασηΟι μικρές βλάβες στις επιχρωμιωμένες επιφάνειες δεν συνιστούν πρόβλημα. Λόγω της ηλεκτρολυτικής διαδικασίας δημιουργείται μια ολοκληρωμένη προστατευτική δράση. Με τον τρόπο αυτό, η καθοδική προστασία δεν απαιτεί συντήρηση.Διαβάστε περισσότερα
-
Άριστη λειτουργική μονάδαΟι πλάκες βάσης και οι ενσωματωμένες ράγες ασφάλισης φορτίου σχηματίζουν μια πλατφόρμα με μεγάλη λειτουργικότητα. Με τη βοήθεια πλειάδας επιλογών εξοπλισμού, το τρέιλερ μπορεί να προσαρμοστεί με ακρίβεια στις απαιτήσεις όλων των μεταφορικών αναγκών.Διαβάστε περισσότερα
-
Η ευφυΐα κερδίζει τις διαστάσειςΟι τρίγωνοι ορθοστάτες φέρουν μεγάλες δυνάμεις. Με τον τρόπο αυτό είναι δυνατή η μετακίνηση φορτίου συγκροτήματος έως και 27 τόνων με αποδοτικότητα και με ασφάλεια στον δρόμο.Διαβάστε περισσότερα
-
Κάτι περισσότερο από απλά μία σφραγίδα.Η ποιότητα ελέγχεται καθ' όλη τη διάρκεια της παραγωγής.Διαβάστε περισσότερα
-
Ποιότητα σε όλα τα τεμάχιαΑρχικά στο λουτρό ψευδάργυρου εμβαπτίζεται το επεξεργασμένο τεμάχιο. Μέσω της συγκεκριμένης διαδικασίας επιχρωμίωσης στο τεμάχιο, οι ακμές και οι κενοί χώροι προστατεύονται ακριβώς όπως οι εξωτερικές επιφάνειες.Διαβάστε περισσότερα
-
Από τη φέρουσα δομή δημιουργείται μία επιφάνεια.Το νέο σασί MODULOS εξοπλίζεται με πλάκες υψηλής αντοχής. Οι πλάκες τοποθετούνται κεντρικά και βιδώνονται, ενώ οι αρμοί σφραγίζουν. Το δοκιμασμένο δάπεδο με πάχος 28 mm τοποθετείται σε διάφορες επιφάνειες με τιμές τριβής έως και µ = 0,6 και για φορτίο ανά άξονα περονοφόρου από 7,1 έως 9,5 t.Διαβάστε περισσότερα
-
Φιλική επιδιόρθωσηΑκόμα και σε περίπτωση βλαβών, η λειτουργική ικανότητα του ρυμουλκούμενου της Schmitz Cargobull μπορεί να εδραιωθεί εκ νέου σε σύντομο χρονικό διάστημα.Διαβάστε περισσότερα
-
Σκληρές δοκιμές.Στον σταθμό δοκιμών μας, με τη βοήθεια μιας υδραυλικής εγκατάστασης με παλμούς που είναι 40 φορές της επιτάχυνσης της βαρύτητας, προσομοιώνονται διαδρομές οδήγησης 1 εκατ. χιλιομέτρων. Με τον τρόπο αυτό, διασφαλίζεται το υψηλό στάνταρτ ελέγχου των κατασκευαστών φορτηγών.Διαβάστε περισσότερα