EcoDuo

EcoDuo

Με το σχέδιο EcoDuo, η Schmitz Cargobull συστήνει σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ένα σχέδιο μεταφοράς, το οποίο παρά του αυξημένου όγκου μεταφοράς μειώνει την εκπομπή CO2.

Τα πλεονεκτήματα που απολαμβάνετε

Σε σύγκριση με το σημερινό στάνταρτ (ένα ρυμουλκούμενο σε έναν τράκτορα):

  • Συνεπώς μετριάζεται το φαινόμενο έλλειψης οδηγών, διότι με έναν τράκτορα μπορεί να μεταφερθεί ο διπλάσιος όγκος.
    Διαβάστε περισσότερα

  • Ο υπάρχον στόλος οχημάτων μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται και απαιτούνται ελάχιστες επενδύσεις στον υπάρχοντα εξοπλισμό - ακόμα και για τη διατροπική κυκλοφορία.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Το συνολικό μήκος ανέρχεται σε 31,5 μέτρα μεταξύ του φορτηγού μεγάλου μήκους (25,25 m) και της κολόνας οχημάτων (48 m).

    Διαβάστε περισσότερα
  • Περ. 25 % λιγότερες εκπομπές CO2και περ. 14 % μικρότερο φορτίο άξονα σε σύγκριση με μεμονωμένων τράκτορα. Και τα δύο ρυμουλκούμενα μπορούν να εφελκυστούν από έναν τράκτορα.
    Διαβάστε περισσότερα

  • Οι υπάρχουσες υποδομές φόρτωσης σε γραφεία μεταφορών, αποθήκες και εργοστάσια μπορούν να συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται χωρίς μετατροπές.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Αύξηση συνολικής χωρητικότητας με ταυτόχρονη ανακούφιση των οδών και των γεφυρών.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Δυνατότητα συνδυασμού με εναλλακτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.

    Διαβάστε περισσότερα

Επισκόπηση

Σχέδιο

Ένα σχέδιο για μεγάλες διαδρομές για το μέλλον

Up to 25% less CO2 with EcoDuo
Στον συνδυασμό EcoDuo συνδυάζονται δύο στάνταρτ επικαθήμενα οχήματα σε έναν τράκτορα. Τα δύο στάνταρτ επικαθήμενα οχήματα συνδέονται μεταξύ τους μέσω Dolly. Το συνολικό βάρος του τράκτορα και του τρέιλερ ανέρχεται και πάλι σε 40 τόνους. Το βάρος έλξης του δεύτερου τρέιλερ ενδέχεται να διαφέρει και μπορεί να ανέρχεται σε έως και 36 τόνους.

Το Truck Insider σκιαγραφεί στο τεύχος #145 το σχέδιο για μεγάλες διαδρομές για το μέλλον. Τόσο ο σχεδιασμός όσο και ο χειρισμός αποσαφηνίζονται αναπαραστατικά.

Φόντο

  • Η μείωση CO2, οι υποδομές και τα αυξημένα μεταφορικά έσοδα φέρνουν τους νομοθέτες, τη μεταφορική βιομηχανία και τους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων ενώπιον μεγάλων απαιτήσεων.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Η κλιματική αλλαγή και ειδικά οι εκπομπές CO2αναγκάζουν τον κλάδο να αλλάξει τη νοοτροπία του και αυξάνουν την ανάγκη για καινοτόμες λύσεις.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Νέα σχέδια είναι απαραίτητα για να σταματήσει η επιπλέον καταπόνηση των υποδομών παρά του αυξημένου μεταφορικού όγκου σε δρόμους, τροχιές και πλωτές οδούς.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Ταυτόχρονα ο ήδη υπάρχον εξοπλισμός, λόγω του μειωμένου αριθμού καλά εκπαιδευμένων και καταρτισμένων οδηγών χρησιμοποιείται όλο και λιγότερο.

    Διαβάστε περισσότερα

  • Τα σχέδια όπως EcoDuo και η συνεργασία όλων των τρόπων μεταφοράς είναι απολύτως απαραίτητα, για εναρμόνιση μείωσης CO2 υποδομών και αυξημένων μεταφορικών εσόδων.

    Διαβάστε περισσότερα

Διακρίσεις

Green Truck Future Innovation 2019

Η Schmitz Cargobull έλαβε για το σχέδιο EcoDuo φορτηγών μεγάλου μήκους από το VerkehrsRundschau και το TRUCKER τον τίτλο «Green Future Innovation 2019». Ο Chief Sales Officer της Schmitz Cargobull, Boris Billich σχολιάζει επ' αυτού: «Χαιρόμαστε πραγματικά για την εν λόγω διάκριση και στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις τον συγκεκριμένο σχεδιασμό. Επί του παρόντος, ο εν λόγω συνδυασμός οχημάτων ισχύει μόνο στη Σκανδιναβία, ενώ βρίσκεται σε δοκιμαστική φάση σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Μακροπρόθεσμα, θεωρούμε ότι το EcoDuo θα αποτελέσει μια οικολογική και οικονομικά αποδοτική μεταφορική λύση σε πανευρωπαϊκό επίπεδο»