Efficienza alla seconda

Philipp Reich, titolare dell'azienda di trasporto Reich di Vimfow (Meclemburgo-Pomerania) ha acquisito due semirimorchi centinati con POWER CURTAIN come combinazione EcoDuo dallo stabilimento Schmitz Cargobull che si occupa di semirimorchi centinati ad Altenberge. Con i centinati con dotazione speciale è possibile dare vita alla combinazione EcoDuo: due rimorchi standard collegati tramite un dolly e trainati da una motrice. Philipp Reich porta la combinazione in Finlandia. La società si occupa di trasporti insieme al partner in campo logistico finlandese TS Logistics Oy.

"Abbiamo scelto la combinazione EcoDuo, perché qui in Finlandia percorriamo normalmente un tratto di ca. 600 chilometri con una sola fermata di scarico. All'andata consegnamo diversi componenti per l'industria automobilistica, mentre al ritorno carichiamo legno. Per farlo, abbiamo bisogno di una combinazione di veicoli flessibile con un elevato volume di carico", sottolinea il titolare Philipp Reich. "Anche i nostri clienti sono rimasti affascinati da questa soluzione".

I veicoli sono dotati di un accoppiamento sotto il pianale sul lato posteriore per l'alloggiamento del dolly. Il robusto telaio vanta un passo sfalsato in aggiunta a un assale sterzante Schmitz Cargobull e pneumatici 385/55 R 22.5 Schmitz Cargobull. Il POWER CURTAIN offre una struttura senza listelli ed è dotato di serie di un reticolato antifurto.

In Germania, due motrici portano i rimorchi verso i traghetti. Dopo l'arrivo del traghetto in Finlandia, i due rimorchi vengono accoppiati tramite un dolly e la combinazione viaggia su strada (trainata da una sola motrice).

"In base alla possibilità di soddisfare le varie esigenze, ora posso immaginare l'uso di questa combinazione anche in Germania per percorsi che presentano caratteristiche specifiche. È una soluzione intelligente anche dal punto di vista ecologico", aggiunge Philipp Reich, "perché si può fare a meno della motrice su determinati percorsi. Un altro importante vantaggio offerto dalla combinazione EcoDuo rispetto all'autocarro lungo è rappresentato dal fatto che posso fare ricorso a motrici e semirimorchi standard, che posso anche utilizzare in altro modo nel normale lavoro di tutti i giorni".

Per il trasporto in Finlandia, i conducenti di questa combinazione frequentano un corso di formazione specifico completo, simile a quello per la guida di un autocarro lungo.