S.KO CITY

S.KO CITY

Nella fornitura del commercio di generi alimentari con carico a temperatura controllata, il semirimorchio furgonato S.KO CITY assicura la necessaria manovrabilità nei centri cittadini. Con lo sterzo forzato meccanico, il veicolo riesce ad affrontare senza problemi strade strette, vie d'accesso e cortili in città.
S.KO CITY box body semi-trailer with steering axle

I vantaggi per voi

  • Telematica TrailerConnect® per il comando trasparente della flotta di veicoli
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  • Struttura modulare per la configurazione personalizzata del veicolo, per es. fissaggio del carico semplificato con pianale multifunzione, sistema a due piani e guide di fissaggio del carico.
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  • La facilità di pulizia grazie alla vasca del pianale saldata a tenuta di liquidi e agli inserti incassati assicura l'igiene ottimale nella vettura.
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  • Raffreddamento efficiente grazie alla ventilazione particolarmente ottimizzata
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  • Soluzioni MultiTemp personalizzate
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  • Allestimento per logistica in centri abitati con sponda caricatrice e assale sterzante
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Pacchetti di dotazioni

  • Trasporto oltre i confini

    Pacchetto della dotazione TIR per maggiore sicurezza e comfort nel trasporto di merci transfrontaliero. Proprio quello di cui avete bisogno quando desiderate attraversare la frontiera con tempi di attesa ridotti.
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  • Allestimento per trasporto marittimo

    Sicurezza in mare con l'allestimento per trasporto marittimo, sia per il trasporto custodito che incustodito. Ancoraggi per trasporto marittimo impiegati per il fissaggio del veicolo sul traghetto, punti di ancoraggio chiaramente contrassegnati e una protezione antincastro con pattino garantiscono la sicurezza e la protezione di veicolo e merci.
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Panoramica

Chassis e autotelaio

  • Autotelaio
Running gear

ROTOS

Caratteristiche di marcia eccezionali grazie alle sospensioni pneumatiche MRH (Multi Ride Height) di serie. Grazie all'innovativo sistema di aerazione viene generata una quantità di calore inferiore e le pastiglie dei freni durano più a lungo.
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Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

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nella struttura

  • Pagina
  • Doppio piano
  • Parte posteriore
  • Pianale
  • Tetto
Pagina
Fast loading and unloading through the side door in the S.KO box body semi-trailer

Portellone laterale

Un'ottima alternativa allo scarico parziale per i trasporti con temperatura differenziata in combinazione con una parete divisoria. Il portellone laterale consente lo scarico parziale e l'accesso alle singole zone di raffreddamento con temperatura differenziata.
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Interior
High loading volume with the double-decker system.

Doppio piano

Sfruttamento maggiore e flessibile del veicolo grazie al sistema doppio piano. Ideale per merci non impilabili. Il sistema consente di eseguire un carico completo sui due livelli continui regolabili in altezza e suddivisibili.
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Rear
Double folding doors made of FERROPLAST? panels for the S.KO box body semi-trailer

Porta a doppie ante

Sicurezza massima e isolamento ottimale grazie ai portelloni posteriori FERROPLAST®. A seconda delle condizioni di trasporto e delle dimensioni del veicolo con bloccaggio semplice e doppio.
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Insulated roller shutter for the S.KO box body semi-trailer

Portellone avvolgibile

Grazie alla porta a serranda isolata non si registrano più perdite di tempo e di freddo, poiché l'apertura del veicolo può essere eseguita dopo la salita sulla rampa.
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Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Respingente in gomma standard

Durante la salita sulla rampa, i respingenti in gomma proteggono la struttura del veicolo da danni causati da urti e urti alla partenza. I respingenti impediscono riparazioni costose e dispendiose in termini di tempo.
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Dynamic Ramp Protection

The system protects the body when the trailer reverses up to a ramp. At the same time, stainless steel roller bumpers compensate for the trailer's change of height when it is approached by a forklift.
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Reversing camera

A reversing camera assists the driver when reversing. Whether docking to ramps, manoeuvring within a confined space or in narrow streets, visibility to the rear provides greater safety and avoids damage.
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Fast unloading even without a ramp with a tail lift for the S.KO box body semi-trailer

Sponda di carico

Con una sponda caricatrice, le operazioni di carico e scarico vengono eseguite senza problemi, anche senza ricorrere a rampe. La sponda caricatrice semplifica le operazioni di carico e scarico.
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Floor

Pianale multifunzione

Rispetto alla versione tradizionale, questo pianale ha una durata considerevolmente maggiore ed è antiscivolo e più leggero. Le barre di chiusura verticali possono essere impiegate direttamente nei profili di fissaggio del carico incassati.
Tetto
S.KO box body semi-trailer Ferroplast roof

Tetto in FERROPLAST®

Il tetto standard con isolamento FERROPLAST® è disponibile in diverse versioni e garantisce un'efficienza energetica particolarmente elevata e un isolamento eccellente.
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Trasporto a temperatura controllata

  • Gruppo frigo
  • Distribuzione aria
  • Dotazione MultiTemp
  • Tenda a pannelli
Gruppo frigo
MonoTemp and MultiTemp version of the S.CU transport cooling unit

Gruppo frigo S.CU

Il gruppo frigo S.CU nella versione MonoTemp e MultiTemp garantisce un'economicità ottimale. Controllo preciso della temperatura tramite regolazione estremamente precisa, consumo di carburante ridotto e lunghi intervalli di manutenzione.
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Distribuzione aria
Air ciruclation within the trailer

Canale di aerazione

Raffreddamento efficiente grazie alla distribuzione ottimizzata dell'aria. Tre canali di raffreddamento flessibili garantiscono la distribuzione dell'aria fredda desiderata. È possibile adattare la lunghezza se vengono impiegate pareti divisorie.
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Tensioned cold tarpaulin in the S.KO box body semi-trailer for air distribution in MonoTemp transport

Piano di raffreddamento

Il piano di raffreddamento teso sotto il tetto garantisce una distribuzione uniforme dell'aria fredda. Il piano di raffreddamento è particolarmente adatto per il trasporto MonoTemp.
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Optimum air circulation through the air circulation wall

Parete di ricircolo dell'aria

La parete di ricircolo garantisce la circolazione continua dell'aria, disponibile in opzione nella versione girevole. Il blocchi di ritorno integrati ottimizzano la circolazione dell'aria.
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Dotazione MultiTemp

Parete divisoria longitudinale

Grazie alla parete divisoria longitudinale con terminale variabile, si possono impostare ulteriori zone climatiche di diverse dimensioni con poche operazioni. In particolare, in caso di operazioni di carico e scarico frequenti, è possibile mantenere la temperatura invariata nelle singole zone di temperatura.
Mobile partition for sub-division into different temperature zones

Parete divisoria mobile

Per trasporti a temperatura controllata, di frequente a bordo del veicolo si devono allestire diverse zone di temperatura. Le pareti divisorie mobili consentono di suddividere in modo flessibile il vano interno a livello climatico.
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Standards in MultiTemp transport with the additional roof evaporator

Vaporizzatore ausiliario a soffitto

Il vaporizzatore ausiliario a soffitto apre nuovi orizzonti con prestazioni e forma costruttiva compatta. Il sistema costruttivo piatto e la larghezza ridotta offrono un'altezza di carico maggiore sotto il dispositivo.
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Tenda a pannelli
Strip curtains at the rear prevent the loss of cold air

Tenda a pannelli

Le variabili e le tende a pannelli scorrevoli longitudinalmente garantiscono una maggiore sicurezza delle merci e risparmio di energia, riducendo la dispersione termica all'apertura delle porte in caso di scarichi parziali.
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Sistemi di assistenza

  • Indicatore serbatoio con display LED
  • Luci di identificazione laterali lampeggianti
  • Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa
Indicatore serbatoio con display LED
LED tank display enables the fuel level to be read off

Indicatore serbatoio con display LED

Grazie all'indicatore serbatoio a LED sul trailer, è sempre possibile effettuare la lettura del livello di carburante del gruppo frigo senza problemi.
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Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash and signal to other road users that the vehicle is about to turn.
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Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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per il fissaggio del carico

  • Accoppiamento di forma
  • Punti di ancoraggio e centro
Accoppiamento di forma
Recessed load securing rail in the M.KO truck box

Guida di fissaggio del carico

La guida di fissaggio del carico incassata a filo impedisce il danneggiamento del carico.
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Lashing points and aids
S.KO COOL lashing eyes

Occhielli di ancoraggio

Gli occhielli di ancoraggio con una forza di trazione fino a 2 tonnellate offrono punti di fissaggio del carico flessibili. Adatti a tutti i ganci disponibili in commercio per un rapido fissaggio del carico.
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Truck Bodies load securing belts

Cinghie di fissaggio del carico

I carichi parziali possono essere fissati in modo flessibile con l'ausilio di cinghie di fissaggio del carico nel veicolo per impedire spostamenti o ribaltamenti.
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Certificati

Certificazioni complete per la sicurezza nella quotidiana attività di trasporto.

  • DIN EN 1264 codice XL

    Robustezza strutturale certificata di serie. Con la certificazione conforme alla norma DIN EN 12642 codice XL, le strutture di Schmitz Cargobull soddisfano le richieste di strutture rinforzate per il fissaggio del carico.
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  • Certificazione ATP

    A conferma del fatto che la catena del freddo non viene interrotta durante il trasporto, i nostri veicoli rispondono alla classe ATP FRC o, a scelta, FNA a seconda dell'uso e delle opzioni della dotazione.
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  • HACCP

    Quando si tratta di igiene per il trasporto di alimenti e prodotti farmaceutici, i nostri veicoli non scendono a compromessi. Gli interni del veicolo soddisfano rigide richieste di pulizia e di igiene conformemente a HACCP.
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  • PIEK

    Soddisfa i rigidi criteri PIEK per la consegna in aree urbane al fine di evitare l'interruzione della quiete durante le ore notturne.
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Dati tecnici

  • Lunghezza struttura libera13.4 / 14.7 / 16.8m
  • Larghezza struttura libera2.460 o 2.490mm
  • Altezza struttura libera*2.350 - 3.000mm
  • Posti per pallet33 / 36 / 41Europallett
* a seconda dei requisiti di legge e delle specifiche del veicolo individuali.

I nostri servizi

Contratti di assistenza

Grazie al contratto Service riceverete il pieno controllo dei costi e ci assicureremo che possiate rimanere mobili.
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Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematica:

Con la telematica TrailerConnect® riceverete tutte le informazioni necessarie sui vostri veicoli.
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TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finanziamento

Creiamo per voi un'offerta di finanziamento personalizzata con condizioni interessati per l'intero ciclo di vita dell'investimento.
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Media

  • Brochure semirimorchio furgonato S.KO
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  • Brochure gruppo frigo S.CU
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