EcoGeneration

EcoGeneration

Ripensare alla sostenibilità: struttura aerodinamica per una riduzione del consumo di carburante fino al 5% e un abbattimento delle emissioni di CO2.

CO2 Calculator

The lowered rear reduces air turbulence behind the trailer and reduces air resistance. This saves fuel and reduces CO2 emissions.
How much you can save? Find out!

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Calculation basis:
1 liter Diesel burns to 2.63 kg CO2.
The calculation is based on a saving of 5% fuel in Eco-Mode.
In Germany, the CO2 contribution per tonne is since 01.01.2024 45.00 €

Vantaggi dell'EcoGeneration

Per una riduzione del consumo di carburante fino al 5%

EcoFLEX
  • Flexible adjustable rear roof
  • Adjustable curtain height to match the body
  • 4 m total height at front and rear when set at maximum capacity
  • Flexibly adaptable for more loading space volume
  • Particularly suitable for general cargo and beverage transport
  • Standard curtain or POWER CURTAIN structure
EcoVARIOS
  • Corpo flessibile - posteriore e anteriore regolabili
  • Altezza della tenda regolabile per adattarsi al corpo
  • 4 m di altezza totale anteriore e posteriore quando impostato alla capacità massima
  • Fino a 3 m di altezza interna e flessibile per altezze di accoppiamento
  • Funzionalità di risparmio di carburante quando non è necessaria l'altezza interna
  • Particolarmente adatto per grandi volumi e trasporto automobilistico
 
EcoFIX
  • Fissaggio aerodinamico del tetto posteriore
  • L'altezza della tenda corrisponde alla parte posteriore aerodinamica
  • 4 m di altezza totale frontale
  • Risparmio di carburante grazie alla riduzione del peso e al design aerodinamico
  • Particolarmente indicato per merce "orizzontale" come acciaio e rotoli di carta.
 
  • Quanto velocemente si nota il risparmio di carburante?
    Gli effetti sono direttamente misurabili. I veicoli EcoGeneration risparmiano fino al10% di carburante.
  • Quali certificazioni soddisfa la gamma Eco?
    Come per il veicolo standard, anche i veicoli Eco sono conformi a tutti i certificati attuali. La tecnologia della carrozzeria delle carrozzerie Eco è simile a quella dei rimorchi standard.
  • Sono necessari strumenti aggiuntivi per effettuare le regolazioni in altezza?
    No, le regolazioni possono essere facilmente apportate e integrate nella routine di trasporto quotidiana in pochi minuti.
  • Come funzionano le operazioni di carico e scarico con i veicoli Eco?
    Il carico e lo scarico dei veicoli Eco è esattamente lo stesso dei veicoli standard. Sono ancora possibili sia il caricamento posteriore che laterale. Solo con l'EcoFLEX e l'EcoVARIOS è necessario ripiegare la barra posteriore durante il caricamento dalla parte posteriore per evitare danni al veicolo. Il carico viene fissato con i sistemi Schmitz Cargobull standard.
  • Ci sono caratteristiche speciali del telaio?
    Viene utilizzato il noto chassis MODULOS. Per un peso a vuoto particolarmente contenuto, la scocca Eco può essere abbinata a un telaio X-LIGHT.
  • I veicoli possono essere combinati con la telematica Schmitz Cargobull?
    Sì, naturalmente. Tutti i semirimorchi centinati saranno dotati di serie della CTU telematica TrailerConnect® dall'inizio del 2021.
  • Quali sono le regole per la riparazione e la manutenzione dei veicoli Eco?
    Come i veicoli standard, gli asset della gamma Eco sono equipaggiati con il telaio MODULOS di Schmitz Cargobull. Ciò significa che i veicoli sono robusti, hanno un'elevata protezione dalla corrosione, sono flessibili per le attività di trasporto e sono dotati di una garanzia di 10 anni contro la ruggine. La funzionalità del veicolo si basa su aspetti tecnici delle risorse precedenti ed è richiesta una manutenzione standard. La funzionalità della regolazione dell'altezza si basa sulla nostra tecnologia VARIOS, quindi non sono previste restrizioni o riparazioni costose.
     
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