Эффективная и экономичная: технология привода ROTOS
Версии технологии ROTOS
19,5" головка оси
Снижение массы за счет использования уменьшенного тормозного диска диаметром 370 мм — для трех осей в сумме выигрыш составляет 50 кг. Возможно сочетание с колесными дисками 22,5".
22,5" головка оси
Тормозной диск диаметром 430 мм для максимальной эффективности стандартных и усиленных ходовых частей.
Оси с малой конструктивной высотой
На S.CS MEGA компактные осевые агрегаты оснащаются колесами 19,5", что позволяет использовать кузов максимальной высоты. Или, на контейнеровозах S.CF и изотермических полуприцепах S.KO, — колесами 22,5".
Оси с большой конструктивной высотой
Для транспортных средств, требующих максимального дорожного просвета (например, самосвальных полуприцепов) или компенсации разности в высоте сцепки, доступен вариант с адаптированной рессорой.
Основные преимущества:
-
Сокращение затрат благодаря использованию малообслуживаемых подшипников.Узнайте больше
-
Гибкость при адаптации к высоте сцепки и погрузочным рампамУзнайте больше
-
Более высокая эффективность торможения благодаря снижению теплообразования.Узнайте больше
-
Улучшение ходовых свойств за счет снижения неподрессоренных масс.
Узнайте больше -
Повышение безопасности благодаря серийному оснащению системами помощи водителюУзнайте больше