Rampaya yanaşma sırasında kauçuk takozlar araç üst yapısını çarpmalara karşı korur ve yanaşma darbeleri sönümlenir. Takozlar, pahalı ve zaman bakımından külfetli onarımları engeller.

Rampada yükleme ve boşaltma sırasında yukarı ve aşağı hareketler, rulo köşe çarpma takozları yardımıyla dengelenir. Kauçuk takozlar, arka portaldaki hasarları önler, böylece üst yapı korunur.

Boydan boya Delta çelik çarpma çıtalı çelik köşe çarpma takozları, aracı yanaşma darbelerinde korur. Baştan aşağı takoz ve çelik çarpma çıtası kombinasyonu kuvvetleri eşit bir şekilde aktarır.

Bir forklift ile sık yapılan yüklemelerde son taban plakası yüksek aşınmaya maruz kalır. Koruma amacıyla arka portala ek bir taban sacı takılmış olup, bu sayede tabanın ömrü uzatılır.

Sürekli elastik olacak şekilde yapıştırılmış tabana daha fazla yük kaldırır ve yükü alttan hava koşullarına karşı korur. Sıkı ve mühürlenmiş bir yükleme alanının yanında yapıştırılmış taban daha yüksek forklift aks yüklerine izin verir.

Plastik kaplı kayma önleyici taban, yükün yerinde kalmasını sağlar. Daha yüksek kayma sürtünme katsayısı sayesinde yük emniyeti kolaylaşır.

Lastik basıncı hava basma sistemi, lastik basıncını kontrol eder ve gerektiğinde kendi başına hava basar. Sonuç daha az lastik aşınması ve daha iyi sürüş karakteristiği.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.