Wird der Trailer teilweise entladen, verändert sich der Lastschwerpunkt und der Satteldruck wird stärker. Das Load-Spread-Programm (LSP) entlastet die hintere Achse und gleicht Schwerpunktverschiebungen aus.

Der Aufbau ohne Aufsatzlatten für schnelles und sicheres Be- und Entladen. Die Plane ist mit Schlaufen zur flexiblen, rückwärtigen Ladungssicherung ausgestattet bei umfassender Zertifizierung.

Wenn jede Sekunde zählt! Mit dem SPEED CURTAIN haben Sie in sekundenschnelle freien Zugang zur Fracht. Schnell und sicher Be- und Entladen ohne Rungen oder Aufsatzlatten.

Die Standard-Plane des Curtainsiders ist sehr leichtgängig und lässt sich mit nur einer Hand schnell und einfach Auf- und Zuziehen.

Die Bordwände mit einer Höhe von 620 oder 720 mm können mit einer kurzen oder langen Schiebeplane kombiniert werden.

Die Heckwandtüren aus eloxierten Aluminiumprofilen sind leicht, langlebig und korrosionsbeständig. Durch den Profilaufbau können die Türen bei Beschädigungen einfach repariert werden.

Beim Anfahren an die Rampe schützen die Gummipuffer den Fahrzeugaufbau vor Schäden durch Stöße und Anfahrstöße werden gedämpft. Die Puffer verhindern teure und zeitaufwändige Reparaturen.

Auf- und Abwärtsbewegungen beim Be- und Entladen an der Rampe werden durch die Rollen-Eckrammpuffer ausgeglichen. Die Gummipuffer verhindern Schäden am Heckportal, so dass der Auflieger geschützt ist.

Die kompressiblen Puffer aus Edelstahl gleichen Auf- und Abwärtsbewegungen bei Beanspruchung aus und nehmen Anfahrstöße auf. Der Aufbau wird geschützt und die Stoßkraft wird ins Chassis geleitet.

Die Stahl-Eckrammpuffer mit Stahlrammleiste schützen das Fahrzeug bei Anfahrstößen. Die durchgängige Kombination von Puffer und Stahlrammleiste leitet die Kräfte gleichmäßig weiter.

Bei häufiger Beladung mit einem Gabelstapler ist die letzte Bodenplatte erhöhtem Verschleiß ausgesetzt. Zum Schutz  ist am Heckportal ein zusätzliches Bodenblech verbaut, wodurch die Lebensdauer des Bodens verlängert wird.

Der Antirutschboden mit Kunststoffbeschichtung hält die Ladung an Ort und Stelle. Die Ladungssicherung wird einfacher durch einen höheren Gleitreibbeiwert.

Für eine bequeme Be- und Entladung kann das Dach zur Erhöhung der seitlichen Durchladehöhe angehoben werden und ermöglicht ein einfaches be- und entladen. Schäden an Ladung und Dach werden so verhindert.

Das serienmäßige Safety Roof trägt zur Aufbaufestigkeit bei. Zum Be- und Entladen mit einem Kran kann das Safety Roof nach vorn oder hinten geschoben und im geöffneten Zustand arretiert werden.

Der Roof Safety Airbag (RSAB) sorgt für mehr Sicherheit im Verkehr. Aufgepumpt sorgt der RSAB für eine Wölbung im Dach, wodurch Wasser abläuft und es im Winter die Bildung von Eisplatten verhindert.

Das Reifendrucknachfüllsystem kontrolliert den Reifendruck und füllt bei Bedarf autark nach. Das Ergebnis ist ein geringerer Reifenverschleiß und besseres Fahrverhalten.

Das Reifendruckkontrollsystem zeigt an, wenn Sie Luft in einem Reifen nachfüllen müssen. Bei Autolocation wird jeder Sensor der richtigen Reifenposition zugeordnet. Der Schmitz Cargobull Sensor lernt selbstständig und zeichnet Reifendruck- und Reifentemperaturdaten auf. Mit dem richtigen Reifendruck verschleißen die Reifen weniger und Sie sparen Kraftstoff aufgrund des besseren Rollwiderstands.      

Das flexible Ladungssicherungssystem zeichnet sich durch hohe Prüfkräfte aus. Es überzeugt durch ein einfaches Handling und ist flexibel im Fahrzeug positionierbar.

Die eingelassenen Planenschlaufen in der POWER CURTAIN Plane bieten flexible Ladungssicherungsmöglichkeiten mit hohen Blockierkräften und einfachem Handling.

Distanzlatten werde so abgeklappt, dass sie einen seitlichen Formschluss für den Transport von, z. B. Brunnenpaletten oder Okatbins abbilden.

Die Zurrösen mit einer Zugkraft von bis zu 4 Tonnen bieten flexible Ladungssicherungspunkte. Passend für alle gängigen Haken für eine schnelle Ladungssicherung, in die auch Ketten arretiert werden können.

Mit der serienmäßigen Zurrlochung im Außenrahmen oder optional im Palettenanschlag, lässt sich die Ladung sehr schnell, effizient und flexibel sichern. Die Zurrlochung ist passend für alle gängigen Haken.

Das zwischen den Dachholmen angebrachte System ermöglicht eine individuelle Ladungssicherung und erleichtert das Handling für die Beteiligten, da kein Herumklettern auf der Ware notwendig ist.