S.CS UNIVERSAL
Der Sattelcurtainsider S.CS UNIVERSAL ist das kosteneffiziente Allround-Talent für das General Cargo Geschäft. Optimale Laderaumnutzung, intelligente Lösungen für schnelle Ladevorgänge und einfache Ladungssicherung machen ihn universell einsetzbar.
Ihre Vorteile
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TrailerConnect®-Telematik, damit Sie Fahrzeuge und Fracht im Blick behaltenLesen Sie mehr
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Rolliertes, verzinktes MODULOS-Chassis der neuen Generation – wartungsfreundlich mit 10 Jahren Gewährleistung gegen DurchrostungLesen Sie mehr
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Umfassende Services von der Finanzierung bis zur Inzahlungnahme des gebrauchten Trailers für optimale Total Cost of OwnershipLesen Sie mehr
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Besonders hohe Nutzlast in Verbindung mit dem X-LIGHT-Ausstattungspaket.Lesen Sie mehr
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Für jede Transportanforderung die passenden OptionenLesen Sie mehr
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POWER CURTAIN - lattenloser Aufbau für schnelles Be- und EntladenLesen Sie mehr
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Hohe Aufbaufestigkeit nach DIN EN 12642 Code XL, optional mit Getränke-Zertifikat und DL-Richtlinie 9.5Lesen Sie mehr
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SPEED CURTAIN - sekundenschneller Zugang zur WareLesen Sie mehr
Ausstattungspakete
X-LIGHT
Mehr Nutzlast und Effizienz durch reduziertes Eigengewicht. Spart Kraftstoffkosten und optimiert die Laderaumnutzung.Lesen Sie mehrKP+
Durch eine verstärkte Konstruktion des Chassis wird eine Sattellast von bis zu 18 t erreicht damit ein höheres Gesamtgewicht genutzt werden kann. Durch den langen Radstand von 8.130mm können sowohl 4x2 als auch 6x2/6x4 Sattelzugmaschienen eingesetzt werden.Lesen Sie mehrVerstärktes Fahrgestell
Mit dem verstärkten Fahrgestell lassen sich kompakte und sehr schwere Güter mit bis zu 25 t auf einer Laderaumlänge von nur 6 m effizienter transportieren. Das macht den S.CS noch flexibler, wenn die herkömmliche Streckenlast nicht ausreicht.Lesen Sie mehrVerkehr Grenzüberschreitend
Das TIR-Ausstattungspaket für mehr Sicherheit und Komfort im grenzüberschreitenden Güterverkehr. Genau, was Sie brauchen, wenn Sie mit kürzeren Wartezeiten schneller durch die Grenzabfertigung wollen.Lesen Sie mehrDB-Ausstattung
Der kombinierte Verkehr ist gerade bei weiten Distanzen eine wirtschaftliche Alternative. Für optimalen Vertikalumschlag besitzen die Trailer Greifkanten mit denen die Auflieger leicht mit einem Kran oder einem Reach-Stacker verladen werden können.Lesen Sie mehrFerry-Ausstattung
Sicher auf See mit der Ferry-Ausstattung für den begleiteten und unbegleiteten Transport. Ferry-Lashings zur Sicherung des Fahrzeugs auf der Fähre, deutlich gekennzeichnete Zurrpunkte und ein Unterfahrschutz mit Kufe sorgen für Sicherheit und Schutz des Fahrzeugs und der Ware.Lesen Sie mehr
Chassis & Fahrwerk
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Chassis
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Fahrwerk
Chassis
Fahrwerk
Aufbau
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Seite
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Doppelstock
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Heck
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Boden
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Dach
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Höhenverstellung
Seite
Innenraum
Heck
Boden
Höhenverstellung
Assistenzsysteme
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Reifendrucksysteme
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Bremsbelagverschleißanzeige
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Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
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Elektronische Rampenanfahrhilfe
Reifendrucksysteme
Bremsverschleißanzeige
Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
Elektronische Rampenanfahrhilfe
Ladungssicherung
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Formschluss
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Zurrpunkte und -mittel
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Antirutschboden
Formschluss
Zurrpunkte und -mittel
Antirutschboden
Zertifikate
Umfassende Zertifizierungen für Ihre Sicherheit im Transportalltag.
DIN EN 1264 Code XL
Zertifizierte Aufbaufestigkeit serienmäßig. Mit der Zertifizierung nach DIN EN 12642 Code XL erfüllen die Aufbauten von Schmitz Cargobull die Anforderungen an verstärkte Aufbauten zur Ladungssicherung.Lesen Sie mehrGetränke
Fahrzeugaufbauten nach DIN EN 12642 Code XL mit dem Zusatz „für den Getränketransport geeignet“ erfüllen die besonderen Ansprüche von Brunnenpaletten und Fassware. Geeignet für den ein- oder zweilagigen Getränketransport.Lesen Sie mehrM-B-Richtlinie 9.5
In einer eigenen Richtlinie mit verbindlichen Methoden zur Ladungssicherung regelt die Mercedes-Benz AG den störungsfreien Transport zu und von ihren Werken. Die Mercedes-Benz Richtlinie 9.5 wird zunehmend für Transporte im Automobilsektor angewendet.Lesen Sie mehrVDI 2700
Der Sattelcurtainsider S.CS erfüllt die Anforderungen der Richtlinie VDI 2700 zum Thema Ladungssicherung z. B. für den Stückgut-, Getränke- oder Papier- und Stahltransport.Lesen Sie mehrReifen
Lose Reifen, die gebrezelt transportiert werden, setzen sich beim Transport und drücken stark gegen die Seitenwände. Die Stabilität des Aufbaus wird mit Zusatzausstattung entsprechend DIN EN 12642 Code XL sichergestellt.Lesen Sie mehrOctabin
Das Zertifikat für den Transport von Oktabins in der chemischen Industrie. Spezielle Sperrbalken und Oktabin-Wendelatten sichern die Ware in Längsrichtung und seitlich effektiv vor Verrutschen.Lesen Sie mehr
Technische Daten
- Aufbaulänge i.L. 13,62 / 14,92 / 16,37m
- Aufbaubreite i.L. 2.480mm
- Aufbauhöhe i.L.*bis zu 3.050mm
- Palettenstellplätze34 / 37 / 40Europaletten
* abhängig von der Aufsattelhöhe und den gesetzlichen Rahmenbedingungen.
Unsere Services
Media
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Broschüre Sattelcurtainsider S.CS
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Broschüre Sattelcurtainsider S.CS POWER CURTAIN
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Broschüre LaSi Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung
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Kurzinformation Sattelcurtainsider S.CS UNIVERSAL
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Kurzinformation Sattelcurtainsider S.CS X-LIGHT
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Kurzinformation S.CS UNIVERSAL – KP+
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Kurzinformation Sattelcurtainsider S.CS POWER CURTAIN