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Schmitz Cargobull de un vistazo
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  Con el objetivo de crear valor social, económico y medioambiental, hemos implementado un modelo de negocio tanto en productos como en servicios, basado en el respecto al medio ambiente.
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  El futuro requiere un origen. La historia de Schmitz Cargobull como empresa familiar está marcada por innovaciones de éxito.
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  Los semirremolques Schmitz Cargobull se encuentran diariamente en carretera, por ello es necesario fabricar vehículos de calidad. En esta sección podéis encontrar experiencias y descripciones reales de clientes.
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M.KO Z.KO

With through-loading trailers, the M.KO box body truck can be loaded and unloaded by forklift directly through the Z.KO central axle trailer. This saves time and space as the high-volume truck body and trailer combination only needs to drive up to the ramp once and there is no need to unhitch the trailer.

Sus ventajas

Carrocería impermeable a la difusión del vapor para proteger la mercancía de las influencias atmosféricas, oscilaciones fuertes de temperatura, así como de las impurezas y la suciedad.
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La plataforma elevadora retráctil ofrece una flexibilidad total
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Carga y descarga de 37 palés en una operación.
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Con la opción de carga continua. el vehículo es transitable siempre con una carga para el eje de carretilla de 5,5 o 7,1 t.
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Como tren articulado de gran volumen, con control de temperatura energéticamente eficiente gracias a la carrocería con tecnología térmica FERROPLAST® y las máquinas de frío de marca
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Sin necesidad de acoplar y desacoplar. El furgón se carga y descarga directamente a través del remolque.
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Chasis y tren de rodaje

Chasis
Preparación del acoplamiento

Chasis

Subframe can be fitted to all popular trucks.

Bastidor auxiliar y chasis

Nuestro bastidor auxiliar galvanizado se puede montar en vehículos a motor con independencia del fabricante. Los accesorios y componentes simplemente se fijan al bastidor auxiliar. La construcción empernada permite cambiar los componentes fácilmente, por lo que los costes de mantenimiento y reparación se mantienen bajos.

Preparación del acoplamiento

Trailer coupling with all the necessary connections for the trailer.

Preparación del acoplamiento

Óptimamente preparado: Acoplamiento de remolque con todas las conexiones necesarias para el remolque. El tipo de conexión del remolque puede variar, entre otras cosas por la posición del acoplamiento, el tipo de conexiones eléctricas y de aire y los dispositivos de acoplamiento.

Carrocería

Equipamiento para el tren de carga continua
Doble altura
Parte trasera
Piso
Iluminación

Equipamiento para el tren de carga continua

Front wall roller shutter with folding straddle plate.

Portal dividido en el frontal

Flexibilidad a la hora de aceptar pedidos de transporte. El portal dividido en el frontal se puede abrir incluso cuando hay poco espacio entre el vehículo a motor y el remolque.

Roller shutter on the front wall of the truck body

Puerta enrollable en el frontal

Ahorro de espacio en la parte delantera del remolque: puerta enrollable en el frontal con placa de paso interior plegada.

Lightweight shutter over the transition protects against the effects of weather during loading and unloading.

Persiana sobre la transición

Protección rápida del sol, nieve y lluvia. La persiana ligera sobre la transición protege de las influencias atmosféricas al cargar y descargar.

Prevention of cold air loss from the through-loading truck with the folding tunnel.

Túnel desplegable

El túnel desplegable protege en el tren de carga continua la transición entre el vehículo a motor y el remolque de la pérdida de frío y las influencias atmosféricas del exterior.

The bridge between the truck and box body trailer enables loading and unloading in one go.

Rampa de paso

La rampa de paso entre el vehículo a motor y el remolque está fabricado en acero robusto. Para lograr un aislamiento acústico al cruzar la rampa, la rampa de paso descansa sobre el talón de acero inoxidable con revestimiento de goma.

Transición en el tren de carga

La trampilla en el frontal para el remolque de eje central Z.KO se abate hacia arriba haciendo funciones de protector contra el mal tiempo y la distancia se adapta con bases extraíbles de bloqueo neumático.

Interior

High loading volume with the double-decker system.

Doble altura

Aprovechamiento mayor y más flexible del vehículo con el sistema de doble altura. Ideal no solo para la mercancía apilable. El sistema facilita una carga sin espacios libres a lo largo de dos niveles continuos y regulables en altura y divisibles.

Trasera

Roller shutter at the rear for fast loading and unloading.

Puerta enrollable

Gracias a la puerta enrollable aislante ya no habrá pérdida de tiempo ni de frío, puesto que el vehículo se puede abrir tras la aproximación a la rampa.

Fast loading and unloading without opening the swing doors.

Compuerta superior

Carga y descarga rápidas sin necesidad de utilizar la apertura de la puerta de dos hojas. Un panel de FERROPLAST® como trampilla superior para cerrar la parte superior de la puerta trasera junto con la plataforma elevadora.

Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Topes de goma estándar

Al aproximarse a la rampa, los topes de goma protegen la carrocería del vehículo de sufrir daños debidos a golpes y amortigua los golpes de aproximación que se produzcan. Los topes evitan reparaciones caras y complicadas.

Roller corner bumpers even out loads at the rear

Topes de esquina de rodillo

Los movimientos ascendentes y descendentes al cargar y descargar en la rampa se compensan mediante topes de esquina de rodillo. Los topes de goma evitan los daños en la puerta trasera, de forma que el remolque queda protegido.

Compression roller bumper for optimum protection at the rear.

Topes de rodillos comprimibles

Los topes de rodillos comprimibles de acero fino compensan los movimientos ascendentes y descendentes en caso de esfuerzo y además absorben los golpes de aproximación. La carrocería queda protegida y la fuerza del impacto se transfiere al chasis.

Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Chapas de fricción

La chapa de fricción soldada al piso protege las paredes laterales de sufrir daños. El efecto aislante no se ve afectado, puesto que no hay atornilladuras ni remaches.

Reversing camera for safe loading and unloading, and protection of everyone involved.

Cámara de marcha atrás

La cámara de marcha atrás ayuda durante la operación de retroceso. La sea al acoplarse a las rampas, maniobrar en espacios estrechos o calles angostas, la visión hacia atrás garantiza una mayor seguridad y evita daños.

Tail lift for easy loading and unloading.

Plataforma elevadora

Con una plataforma elevadora, la carga y descarga no supondrá ningún problema incluso sin rampa. La plataforma elevadora facilita la carga y descarga directas.

Piso

Piso multifunción

El piso, en comparación con los pisos convencionales, tiene una vida útil mayor, es más antideslizante y ligero al mismo tiempo. Las viguetas de bloqueo pueden colocarse directamente en los perfiles de sujeción de carga empotrados.

Pared lateral

Iluminación interior

Una buena iluminación del interior del furgón es importante para garantizar unas condiciones de trabajo seguras. Dependiendo de las preferencias del cliente hay disponibles distintas variantes de iluminación e interruptores.

Exterior lighting provides for the safety of the truck and other road users.

Iluminación exterior

Las luces de señalización, así como la iluminación delantera y trasera del vehículo son obligatorias por ley. Además, hay disponibles opcionalmente faros de marcha atrás y de trabajo, así como una luz de advertencia para la plataforma elevadora.

Transporte a temperatura controlada

Equipamiento MultiTemp
Máquina de frío
Faldón de bandas
Faldón de bandas

Equipamiento MultiTemp

Mobile partition to create different temperature zones.

Tabique de separación móvil

En transportes refrigerados suele ser necesario configurar diferentes zonas climatizadas. Con ayuda de los tabiques de separación es posible dividir el interior por zonas de forma flexible.

Creation of temperature zones where they are needed

Tabique longitudinal variable

Mediante el tabique longitudinal y pieza terminal variable se pueden crear con unas pocas operaciones otras zonas climatizadas de diferentes tamaños.

Plastic partition for ease of handling.

Tabiques de separación de plástico

Los tabiques de separación de plástico hacen posible un manejo seguro en un espacio estrecho.

Máquina de frío

Máquina de frío de marca

Máquinas de frío de marca de los fabricantes líderes en el frontal. A petición del cliente ofrecemos también equipos de emisiones reducidas y silenciosas con certificado PIEK. Las máquinas que se instalan son máquinas de frío de transporte de fabricantes de marcas de renombre económicas y silenciosas.

Máquina de frío bajo el piso

La máquina de frío de marca bajo el piso es una alternativa de alto rendimiento para los aparatos de frontal. Permiten un aprovechamiento total en el remolque de eje central de acoplamiento bajo cuando en el frontal no hay espacio para la máquina de frío.

Faldón de bandas

Strip curtain for the M.KO truck box body

Faldón de bandas

Los faldones de bandas variables y deslizables en sentido longitudinal garantizan una alta seguridad para la mercancía a la vez que ahorran energía, puesto que en caso de cargas parciales se reduce la pérdida de frío al abrir las puertas.

Faldón de bandas

Strip curtain for the M.KO truck box body

Faldón de bandas

Los faldones de bandas variables y deslizables en sentido longitudinal garantizan una alta seguridad para la mercancía a la vez que ahorran energía, puesto que en caso de cargas parciales se reduce la pérdida de frío al abrir las puertas.

Sistemas de asistencia:

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Ayuda de maniobra en muelle electrónica

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

La ayuda electrónica de maniobra en muelle ayuda a aproximarse a la rampa de carga. Al poner la marcha atrás, el sistema informa al conductor la distancia restante tras el vehículo mediante una señal óptica y acústica. Cuando el remolque se aproxima a la rampa, el vehículo frena de forma autónoma.

Sujeción de la carga

Unión continua
Puntos y medios de amarre

Unión continua

Reliably secure loads with load securing beams.

Vigueta de sujeción de carga

La mercancía no paletizada puede asegurarse con ayuda de carriles de sujeción de carga embutidos. Las viguetas de sujeción de carga se pueden enganchar a placer y el interior se puede utilizar con libertad.

Recessed load securing rail in the M.KO truck box

Carril de sujeción de carga

Los carriles de sujeción de carga embutidos evitan que la mercancía sufra daños.

Puntos y medios de amarre

S.KO COOL lashing eyes

Anillas de amarre

Las anillas de amarre, con una fuerza tractora de hasta 2 toneladas, ofrecen puntos flexibles de sujeción de carga. Compatibles con todos los ganchos convencionales para una sujeción rápida de la carga.

Truck Bodies load securing belts

Correas de sujeción de la carga

Las cargas parciales pueden asegurarse de forma flexible contra el desplazamiento o vuelco con ayuda de correas de sujeción de la carga.

Certificados

Certificación completa para su seguridad en la rutina de transporte.

DIN EN 1264, código XL
Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.
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Con certificación ATP
Para documentar que la cadena de transporte no se interrumpe durante el frío, nuestros vehículos cumplen con los requerimientos del ATP para la clase FRC o, a elección, FNA dependiendo del uso y opciones de equipamiento.
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HACCP
En lo referente a la higiene para el transporte de alimentos y productos farmacéuticos, nuestros vehículos no tienen competencia. Los interiores cumplen los más estrictos requisitos en cuestión de limpieza e higiene conforme a HACCP.
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PIEK
Cumple los estrictos criterios PIEK para el suministro en zonas urbanas a fin de evitar ruidos en horas nocturnas.
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Nuestros servicios

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.

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Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telemática

Con el sistema telemático TrailerConnect® tendrás toda la información necesaria acerca de tus vehículos.

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TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financiación

Elaboramos para ti una oferta personalizada a unas condiciones atractivas para todo el ciclo de vida de tu inversión.

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Catálogos

Folleto de las carrocerías de furgón M.KO
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