S.CS COIL
El semirremolque de lona S.CS COIL es el vehículo ideal para el transporte de bobinas de acero en fleje y bandas cortadas longitudinalmente. El S.CS COIL transporta sin problemas cargas pesadas y cargas puntuales elevadas. Para lograr una flexibilidad aún mayor, la cuna portabobinas se puede cubrir. De esta forma el tráiler se puede utilizar para transportar otra clase de mercancías.
Sus ventajas
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Hasta 30 t sobre 1,5 m en el centro de gravedad de la cargaLeer más
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POWER CURTAIN - Carrocería sin alzas para una carga y descarga rápidasLeer más
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Alta flexibilidad: Cubierta para la cuna portabobinas para el transporte de carga generalLeer más
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Certificado de retención de carga EN 12642 código XL, extensible opcionalmenteLeer más
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Con techo corredizo de fácil manejo de serie para cargar con una grúaLeer más
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Opciones certificadas de retención de carga para el transporte seguro de bobinasLeer más
Paquetes de equipamiento
X-LIGHT
Mayor carga útil y eficiencia gracias a un peso más ligero. Ahorra gastos en combustible y optimiza el uso de la superficie de carga.Leer másTransporte transfronterizo
El paquete de equipamiento TIR ofrece más seguridad y confort en el transporte transfronterizo de mercancías. Justo lo que necesitas si deseas acortar los tiempos de espera y pasar los controles aduaneros más rápido.Leer másEquipamiento DB
El transporte combinado es una alternativa económica, sobre todo en trayectos de larga distancia. Para un transbordo vertical óptimo, los semirremolques disponen de bordes de agarre con los cuales el se puede embarcar fácilmente mediante una grúa.Leer másEquipamiento para ferry
Transporta la mercancía por mar de forma segura gracias al equipamiento ferry para el transporte acompañado y no acompañado. Las anillas ferry, los puntos de amarre bien señalizados y una protección antiempotramiento con patín, garantizan la seguridad y protección del vehículo y la mercancía durante el transporte en ferry.Leer más
Chasis y tren de rodaje
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Chasis
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Tren de rodaje
Chasis
Tren de rodaje
Carrocería
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Página
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Doble altura
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Parte trasera
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Piso
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Techo
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Regulación de la altura
Página
Interior
Trasera
Piso
Techo
Regulación de la altura
Sistemas de asistencia:
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Sistemas de presión de neumáticos
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Indicador de desgaste de las pastillas de freno
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Luz de marcación lateral intermitente
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Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sistema de control de la presión
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Luces intermitentes de señalización lateral
Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sujeción de la carga
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Unión continua
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Puntos y medios de amarre
Unión continua
Puntos y medios de amarre
Certificados
Certificación completa para su seguridad en la rutina de transporte.
DIN EN 1264, código XL
Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.Leer másBebidas
Las carrocerías conformes a DIN EN 12642 código XL con el añadido «apto para el transporte de bebidas» cumplen con requisitos especiales para los palés para bebidas y productos en barril. Apto para el transporte de bebidas de una y dos capas.Leer másDirectiva M-B 9.5
Mercedes-Benz AG regula el transporte sin perturbaciones desde y hacia sus plantas en una directriz propia que incluye métodos vinculantes para la sujeción de la carga. La Directiva Mercedes-Benz 9.5 se aplica cada vez con mayor frecuencia en los transportes del sector de la automoción.Leer másVDI 2700
El semirremolque de lona S.CS cumple con los requisitos de la directriz VDI 2700 en lo que respecta a la sujeción de la carga, como por ejemplo para el transporte de bultos, bebidas, o papel.Leer más
Especificaciones técnicas
- Longitud interior de la carrocería13.62m
- Altura interior de la carrocería*hasta 3 050mm
- Posiciones para palés34Europalés
* dependiendo de la altura de quinta rueda y del marco legal regulatorio.
Nuestros servicios
Catálogos
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Folleto del semirremolque de lona S.CS
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Folleto de subida del telón de retención de la carga para una correcta retención de la carga