M.CS
Lo esencial al transportar carga general son unos tiempos de transporte cortos y un aprovechamiento óptimo de la superficie de carga. El camión rígido de lona con coche a motor M.CS ofrece una alta rentabilidad aunando un alto volumen de carga y una gran maniobrabilidad. Las soluciones pensadas al detalle para la carga y descarga aportan un ahorro de tiempo aún mayor.
Sus ventajas
-
Adaptación sencilla del chasis gracias al sistema modular previamente adaptado y combinable con las especificaciones del chasis de todos los fabricantes líderes de vehículos.Leer más
-
A elección, para carga y descarga desde la parte trasera, también disponible como tren de carga continua.Leer más
-
Una solución flexible para el transporte de carga general que no puede ser cubierto con semirremolques.Leer más
-
POWER CURTAIN - Fácil manejo y mayor seguridad al cargar y descargar sin alzas.Leer más
-
En combinación con el camión rígido de lonas con eje central Z.CS, disponible como tren articulado de gran volumen M.CS/Z.CS- Carga y descarga en una operación con el equipamiento de tren de carga continua.
Leer más -
Techo elevado de altura regulable para una carga y descarga sencillas con alturas interiores flexibles.Leer más
Chasis y tren de rodaje
Chasis
Carrocería
-
Página
-
Equipamiento para el tren de carga continua
-
Parte trasera
-
Piso
-
Techo
-
Regulación de la altura
Página
Equipamiento para el tren de carga continua
Trasera
Piso
Techo
Regulación de la altura
Sujeción de la carga
-
Unión continua
-
Puntos y medios de amarre
Unión continua
Puntos y medios de amarre
DIN EN 1264, código XL
Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.Leer másDirectiva M-B 9.5
Mercedes-Benz AG regula el transporte sin perturbaciones desde y hacia sus plantas en una directriz propia que incluye métodos vinculantes para la sujeción de la carga. La Directiva Mercedes-Benz 9.5 se aplica cada vez con mayor frecuencia en los transportes del sector de la automoción.Leer másBebidas
Las carrocerías conformes a DIN EN 12642 código XL con el añadido «apto para el transporte de bebidas» cumplen con requisitos especiales para los palés para bebidas y productos en barril. Apto para el transporte de bebidas de una y dos capas.Leer másNeumáticos
Los neumáticos sueltos que han de transportarse tumbados se asientan durante el transporte y presionan con fuerza contra las paredes laterales. La estabilidad de la carrocería se garantiza mediante un equipamiento adicional conforme a la norma DIN EN 12642, código XL.Leer más
Nuestros servicios
Catálogos
-
Breve información acerca del tren articulado de gran volumen M.CS Z.CS