EcoDuo
Vaše prednosti
U usporedbi s današnjim standardom (jedna poluprikolica na jedan tegljač):
-
Ublažava problem nedostatka vozača jer se jednim tegljačem može prevoziti dvostruka količina.Pročitajte više
-
Postojeći vozni park može se i dalje koristiti, a potrebne su samo male investicije u postojeću opremu - čak i u kombiniranom prometu.
Pročitajte više -
Ukupna duljina od 31,5 metara je između dugog teretnog vozila (25,25 m) i kolone vozila (48 m).
Pročitajte više -
Manja emisija CO2 za oko 25 % i za oko 14 % manje opterećenje pojedinačnih osovina u usporedbi s jednim tegljačem s poluprikolicom. Međutim, obje poluprikolice može vući i po jedan tegljač.Pročitajte više
-
Postojeća infrastruktura za utovar u špedicijama, skladištima i tvornicama može se i dalje koristiti bez preinaka.
Pročitajte više -
Povećanje ukupnog kapaciteta uz istovremeno rasterećenje cesta i mostova.
Pročitajte više -
Može se kombinirati s alternativnim pogonima.
Pročitajte više
Koncept
Koncept za duge dionice usmjeren prema budućnosti
Truck Insider u epizodi br. 145 izvještava o budućem konceptu za duge dionice. Koncept i rukovanje jasno su objašnjeni.
Pozadina
-
Smanjenje CO2, infrastruktura i povećanje opsega prijevoza stavljaju pred zakonodavca, transportnu industriju i proizvođače gospodarskih vozila velike izazove.
Pročitajte više -
Klimatske promjene, a posebno emisije CO2zahtijevaju preispitivanje u cijeloj industriji i povećavaju potrebu za inovativnim rješenjima.
Pročitajte više -
Potrebni su novi koncepti kako se infrastruktura ne bi dodatno opterećivala usprkos većem opsegu prometa cestovnim, željezničkim i vodnim putovima.
Pročitajte više -
Istovremeno, postojeća se oprema koristi samo u ograničenoj mjeri zbog smanjenog broja dobro obučenih i kvalificiranih vozača.
Pročitajte više -
Koncepti kao što su EcoDuo i interakcija svih vrsta prijevoza hitno su potrebni radi usklađivanja smanjenja CO2, infrastrukture i povećanja opsega prijevoza.
Pročitajte više