S.CS COIL

S.CS COIL

Транспортировка тяжелых рулонов стали требует от транспортного средства прочности и высокой грузоподъемности. Первоочередной задачей при этом является обеспечение безопасности и защиты груза. Шторный полуприцеп S.CS COIL можно использовать не только для перевозки обычных и узкополосных рулонов листовой стали. При закрытии ниши для рулонов крышкой кузов подходит и для перевозки других грузов.
The optimum transport of steel coils or split strips with the S.CS COIL curtainsider semi-trailer

Основные преимущества

  • 100% SMART - equipped with TrailerConnect® telematics hardware CTU hardware ex work to enable you to monitor your trailers and freight
    Узнайте больше
  • Нагрузка до 30 т при высоте центра тяжести 1,5 м
    Узнайте больше
  • Сертифицированная система фиксации груза для безопасной перевозки рулонов
    Узнайте больше
  • Серийное решение с легко сдвигаемым верхом для загрузки с помощью крана
    Узнайте больше
  • Высокая гибкость: крышка ниши для рулонов позволяет использовать кузов для перевозки общих грузов
    Узнайте больше
  • Сертификат EN 12642 (Code XL) с возможностью расширения
    Узнайте больше
  • POWER CURTAIN: беспланочный кузов для быстрой погрузки-разгрузки
    Узнайте больше

Пакеты оснащения

Специальные пакеты для специальных требований.

  • X-LIGHT

    Увеличение полезной нагрузки и эффективности за счет уменьшения собственной массы. Позволяет экономить на топливе и оптимизировать использование грузового отсека.
    Узнайте больше

  • Международные перевозки

    Пакет оснащения TIR для большей безопасности и комфорта при международных грузоперевозках. Именно то, что вам нужно, если вы хотите сократить время ожидания и быстрее пройти пограничный контроль.
    Узнайте больше

  • оснащением DB

    Комбинированные перевозки представляют собой экономичную альтернативу особенно на больших расстояниях. Для оптимальной вертикальной перегрузки полуприцепы оснащены захватными кромками, благодаря которым их можно легко переместить с помощью крана или ричстакера.
    Узнайте больше

  • Оборудование для паромных перевозок

    Безопасность в море с паромным оборудованием для сопровождаемых и несопровождаемых перевозок. Паромные швартовочные кольца для фиксации транспортного средства на пароме, четко обозначенные точки строповки и задняя защита от въезда с салазками обеспечивают безопасность и защиту транспортного средства и товара.
    Узнайте больше

Обзор

Шасси и ходовая часть

  • Шасси
  • Ходовая часть
Chassis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Шасси MODULOS

Шасси MODULOS предлагает увеличенный запас прочности за счет более высокой распределенной нагрузки и оптимизированного веса. Прочная рама транспортного средства с цельными холоднокатаными лонжеронами обеспечивает высокую стабильность без термической деформации.
Подробнее
Running gear

ROTOS

Отличные ходовые качества благодаря серийной пневматической подвеске MRH (Multi-Ride-Height). Благодаря инновационной системе вентиляции образуется меньше тепла, а тормозные колодки служат дольше.
Подробнее
Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

Подробнее

Кузов

  • Страница
  • Система двухъярусной загрузки
  • Задняя часть
  • Пол
  • Крыша
  • Регулировка высоты
Страница
Power Curtain - the body without support laths for fast and secure loading and unloading.

POWER CURTAIN

Кузов без насадных планок для быстрой и безопасной погрузки-разгрузки. Тент оснащен петлями для гибкой фиксации груза от смещения назад и имеет все необходимые сертификаты.
Подробнее
The standard tarpaulin of the curtainsider is extremely smooth-running

Стандартный кузов

Стандартный тент шторного прицепа очень легко перемещается: его можно открыть и закрыть одной рукой.
Подробнее
The dropsides can be combined with a short or long sliding tarpaulin.

Борта

Борта высотой 620 или 720 мм могут комбинироваться с коротким или длинным сдвижным тентом.
Подробнее
Interior
High loading volume with the double-decker system for the S.CS curtainsider semi-trailer

Система двухъярусной загрузки

Система двухъярусной загрузки позволяет оптимально использовать грузовое пространство в случае с нештабелируемыми грузами. Система индивидуально настраивается под груз с интервалом 50 мм, образуя гибкий второй уровень загрузки.
Подробнее
Rear

Погрузочный борт

С погрузочным бортом загрузка и разгрузка не представляет проблем даже при отсутствии рампы. Погрузочный борт обеспечивает прямую погрузку и разгрузку.
The double folding doors for the S.CS curtainsider semi-trailer

Двустворчатая дверь

Задние двери из анодированных алюминиевых профилей легкие, прочные и устойчивые к коррозии. Благодаря конструкции профиля двери легко ремонтируются в случае их повреждения.
Подробнее
The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Стандартный резиновый буфер

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.
Подробнее
The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Роликовые угловые отбойники

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.
Подробнее
The trailer body is protected and the impact force is directed into the chassis.

Пружинящие роликовые отбойники

Пружинящие отбойники из высококачественной стали компенсируют нагрузку от движений назад/вперед и воспринимают удары при наезде. Кузов защищен, а сила удара направлена в шасси.
Подробнее
The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Стальная противоударная защита Delta

Стальные угловые отбойники со сплошной противоударной планкой Delta защищают транспортное средство от ударов при наезде. За счет сплошной комбинации отбойника и стальной противоударной планки усилия распределяются равномерно.
Подробнее
Floor
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Листовое покрытие пола в заднем портале

При частой загрузке с использованием вилочного погрузчика последний элемент настила пола подвергается повышенному износу. Для продления срока службы пола в заднем портале предусмотрено дополнительное листовое покрытие пола.
Подробнее
S.CS curtainsider semi-trailer wooden floor for different stacker axle loads

Деревянный пол

Прочные и долговечные полы с трафаретной печатью для разной нагрузки на ось погрузчика. Плиты пола запечатаны, поэтому влага не может попасть на груз снизу.
Подробнее
S.CS COIL body tarpaulin

Крыша платформы

Два транспортных решения в одном транспортном средстве:
Крыши для ковшовых платформ позволяют осуществлять обратные рейсы с перевозкой общих грузов, повышая таким образом эффективность транспортного средства.
Подробнее
Крыша
The lifting roof raises the side through-loading height

Подъемный верх

Для удобной загрузки и разгрузки крышу можно поднять, чтобы увеличить высоту боковой загрузки и облегчить загрузку и разгрузку. Это позволит предотвратить повреждение груза и крыши.
Подробнее
Excellent body strength with the Schmitz Cargobull Safety Roof

Safety Roof

Серийная крыша Safety Roof способствует прочности кузова. Для загрузки и разгрузки с помощью крана крышу Safety Roof можно сдвинуть вперед или назад и зафиксировать в открытом состоянии.
Подробнее
The inflated Roof Safety Airbag aids safety in road traffic

Roof Safety Airbag

Система Roof Safety Airbag (RSAB) повышает безопасность на дороге. При накачивании RSAB образует выпуклость в крыше, обеспечивая слив воды и предотвращая образование наледи в зимнее время.
Подробнее
Anti-theft protection in the tarpaulin prevents unwanted access to the freight

Защита от кражи в тенте на крыше

Уверенно и безопасно к месту назначения. Опциональная защита от кражи в виде стальной сетки в тенте на крыше предотвращает разрезание тента и защищает от кражи и несанкционированного проникновения.
Подробнее
Регулировка высоты

Кузов VARIOS

Используйте регулируемый по высоте, сертифицированный TÜV кузов с разной высотой седла гибко. При необходимости полезный объем также увеличивается, всегда оставаясь ниже допустимой общей высоты
Подробнее о VARIOS

Ассистирующие системы

  • Системы контроля и изменения давления в шинах
  • контроля износа тормозных колодок
  • Мигающие боковые габаритные фонари
  • Электронный ассистент подъезда к рампе
Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Система подкачки

Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.
Подробнее
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

TPMS with autolocation

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     
Подробнее
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
Подробнее
Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Боковой габаритный фонарь

Мигающие боковые габаритные фонари (БГФ) помогают избежать ДТП, связанных с маневрированием. Когда водитель включает указатели поворота, боковые габаритные фонари на седельном полуприцепе тоже начинают мигать, сообщая участникам дорожного движения о совершении маневра.
Подробнее
Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Электронный ассистент подъезда к рампе

Электронный ассистент подъезда к рампе помогает при подъезде к грузовым рампам. При включении задней передачи система информирует водителя посредством оптического и звукового сигнала об оставшемся пространстве для маневров за транспортным средством. Когда прицеп приближается к рампе, автомобиль автоматически тормозит.
Подробнее

Фиксация грузов

  • Геометрическое замыкание
  • Точки и средства строповки
Геометрическое замыкание
S.CS COIL combined securing support

Опоры для комбинированной перевозки

Стандартная опора для комбинированной перевозки рулонов стандартных размеров. Опоры могут устанавливаться в углубление для крепления рулонов листовой стали и во внешнюю раму для фиксации полосовой стали.
Подробнее
Securing supports with cross-beams for the S.CS COIL

Опоры с диагональной поддержкой

Эта опора для фиксации рулонов характеризуется прежде всего высоким блокирующим усилием. Опора оптимально подходит для фиксации таких грузов, как стальные полосы большого диаметра
Подробнее
COIL securing support with cross-beam

Опоры с поперечными балками

Опора для крепления рулонов с поперечной балкой подходит для крепления небольших рулонов, которые уже, чем расстояние между карманами для стоек.
Подробнее
Rear interlocking load securing

Мобильная передняя стенка

Благодаря мобильной передней стенке груз можно фиксировать сзади. Поперечная балка фиксируется в крепежных отверстиях и может гибко использоваться по всей длине транспортного средства.
Подробнее
Recessed load securing loops in the POWER CURTAIN

Предохранительные петли

Врезанные в тент POWER CURTAIN петли обеспечивают гибкие варианты фиксации груза с высокими блокирующими усилиями и отличаются простотой использования.
Подробнее
Spacer slats ensure lateral form-fitting loading

Дистанционные планки

Дистанционные планки складываются таким образом, что они образуют боковое соединение с геометрическим замыканием для транспортировки, к примеру, поддонов для напитков или октабинов.
Подробнее
Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Карманы для стоек

С помощью устанавливаемых в пол вставных стоек можно создать соединение с геометрическим замыканием и еще один вариант гибкого крепления груза. Так, например, можно эффективно фиксировать длинномерные материалы.
Подробнее

Система фиксации груза

Гибкая система фиксации груза характеризуется высокими испытательными усилиями. Она впечатляет своей простотой в обращении и может гибко располагаться в транспортном средстве.
Lashing points and aids
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Крепежные проушины

Крепежные проушины с тяговым усилием до 5 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза, за которые также можно зацеплять цепи.
Подробнее
Lashing holes to fit all popular hooks to efficiently secure your load

Крепежные отверстия по всей длине кузова

Благодаря серийным крепежным отверстиям во внешней раме или опциональным в упорном брусе для поддонов груз фиксируется очень быстро, эффективно и гибко. Крепежные отверстия подходят для любых стандартных крюков.
Подробнее
Individual load securing and no need to climb over the goods

Система Sliding Lashing

Система, расположенная между продольными брусьями крыши, обеспечивает индивидуальную фиксацию груза и облегчает погрузочно-разгрузочные работы, поскольку не нужно лазить по товару.
Подробнее

Сертификаты

Все необходимые сертификаты, подтверждающие безопасность ежедневной эксплуатации

  • DIN EN 1264 Code XL

    Сертифицированная жесткость кузова уже в серийном исполнении. С сертификатом стандарта DIN EN 12642 Code XL кузова Schmitz Cargobull выполняют требования к усиленным кузовам с возможностями фиксации груза.
    Узнайте больше

  • Напитки

    Кузова стандарта DIN EN 12642 Code XL с дополнительным обозначением «подходит для перевозки напитков» отвечают специальным требованиям к перевозке поддонов для напитков и бочковой тары. Подходит для перевозки напитков в один или два ряда.
    Узнайте больше

  • Директива M-B 9.5

    Собственной директивой, описывающей обязательные методы фиксации груза, компания Mercedes-Benz AG регулирует условия бесперебойной перевозки грузов на свои заводы и из них. Директива Mercedes-Benz 9.5 все активнее применяется в секторе автомобильных грузоперевозок.
    Узнайте больше

  • VDI 2700

    Шторный полуприцеп S.CS соответствует требованиям директивы VDI 2700 по фиксации грузов, например, для перевозки штучных грузов, напитков либо продукции бумажной и металлургической промышленности.
    Узнайте больше

  • Octabin

    Сертификат на перевозку октабинов в химической промышленности. Специальные фиксирующие балки и двусторонние рейки для октабинов надежно фиксируют груз в продольном и поперечном направлениях.
    Узнайте больше

Технические характеристики

  • Длина кузова в свету13,62м
  • Высота кузова в свету*до 3050мм
  • количество паллетомест34Европоддоны
* в зависимости от высоты сцепного устройства и нормативно-правовой базы.

Наши услуги

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о:Договоры сервисного обслуживания
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Телематика

С помощью телематической системы TrailerConnect® вы получите всю необходимую информацию по вашим транспортным средствам.
Подробнее о:Телематика
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о:Финансирование
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Медиа

  • Брошюра «Подъем шторы LaSi для корректной фиксации груза»
    Download

+7 (495) 640 04 03

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!