Потиснувањето се должи на интензивирање на силата на триење помеѓу товарот и товарната површина. Притоа притисокот врз товарот се зголемува со средства за врзување, коишто исто така притискаат кон товарната површина, со што товарот ја задржува својата позиција.

Притискање надолу како опција за присврстување на товарот: При притискање надолу, средството за врзување не го прицврстува товарот директно, туку преку зголемување на потисната сила. Со тоа товарот се прицврстува исклучиво преку сила на триење.

Силното прицврстување на товарот се базира врз ограничување на товарниот простор, поточно, секое парче товар се потпира на друго или на границите од товарниот простор, на пример, на предниот или на задниот ѕид.

Во пракса: товарните делови се поставуваат веднаш до предниот ѕид, задниот ѕид или страничните ѕидови (рабови за блокирање на палетите) без да има празнина помеѓу деловите.

Празнините помеѓу поединечните делови не може целосно да се избегнат, но и не смее да изнесуваат повеќе од неколку сантиметри, затоа што товарот нема да биде поставен цврсто. Потоа празнините мора да се пополнат или товарот мора да се прицврсти со соодветни мерки - врзување.

Вообичаено комбинацијата од силно и стабилно прицврстување на товарот е наједноставниот и најдобриот начин да се комплетираат елементите на двата метода.

Секоја приколка нуди различни услови за да се постигне цврстина, дури и ако типот на товарот не го дозволува тоа, на пр. палети со вреќи или лошо спакувана роба.

Во помошните средства спаѓаат перфорирани шини на подот од возилото, Joloda-шини вметнати во подот, столбови за вметнување, попречни греди итн. Но товарот може да се блокира со специјалната конструкција на приколката или со каиши.