S.CS MEGA

S.CS MEGA

Dzięki dużej objętości załadowczej naczepa kurtynowa S.CS MEGA ustanawia standardy w transporcie gabarytowym. Ma certyfikat na podstawie DIN EN 12642 Code XL, a ponadto spełnia wytyczne dyrektywy DL 9.5.
The S.CS MEGA curtainsider semi-trailer is setting the standard in bulk transport.

Your benefits

  • Optimum offset for 6x2 tractor units - optimised chassis for volume transport can be used flexibly for all tractor units. 
    Czytaj więcej
  • Weight reduction due to new MRH air suspension (Multi-Ride-Height) and chassis design. 
    Czytaj więcej
  • 100% SMART - equipped with TrailerConnect® telematics hardware CTU hardware ex works to enable you to monitor your trailers and freight
    Czytaj więcej
  • New generation, rolled, galvanised MODULOS chassis – easy to maintain with a 10-year warranty against rust-through
    Czytaj więcej
  • POWER CURTAIN - lath-free body for fast loading and unloading
    Czytaj więcej
  • SPEED CURTAIN - access to your goods in seconds
    Czytaj więcej
  • The VARIOS body permits varied coupling heights, while complying with the statutorily prescribed overall height
     
    Czytaj więcej
  • Simple loading and unloading, as one or both sides of the roof can be raised by the lift system
    Czytaj więcej
  • Industry-specific transport solutions with time-saving and flexible load- securing system
    Czytaj więcej
  • POWER CURTAIN PLUS - Increases the rigidity of the curtain via pre-tensioning in the curtain. Ideal for the transportation of non-rigid goods
    Czytaj więcej
Więcej o Smart Generation
Więcej o Smart Generation

Equipment packages

  • X-LIGHT

    Większe obciążenie użytkowe i wydajność dzięki mniejszej masie własnej. Oszczędza koszty paliwa oraz optymalizuje wykorzystanie powierzchni ładunkowej.
    Czytaj więcej

  • Ruch międzynarodowy

    Pakiet wyposażenia TIR zapewniający większe bezpieczeństwo i komfort w międzynarodowym transporcie towarów. Dokładnie wszystko czego potrzeba, aby szybciej i z krótszym czasem oczekiwania przejść przez kontrole graniczne.
    Czytaj więcej

  • Wyposażenie DB

    Transport łączony jest ekonomiczną alternatywną na długich odległościach. Dla zapewnienia optymalnych operacji pionowych naczepy mają krawędzie chwytne, dzięki którym możliwy jest łatwy przeładunek przy użyciu dźwigu lub układarki Reach.
    Czytaj więcej

  • Wyposażenie promowe

    Bezpieczeństwo na morzu dzięki wyposażeniu promowemu do transportu z asekuracją i bez. Uchwyty promowe do zabezpieczenia pojazdu na promie, wyraźnie oznaczone punkty mocowania oraz zabezpieczenie przeciwwjazdowe z płozą zapewniają bezpieczeństwo i ochronę pojazdu oraz towarów.
    Czytaj więcej

Overview

Rama i podwozie

  • Podstawa
  • Podwozie
Chassis

MODULOS - Chassis

Rolled MODULOS chassis has a repairfriendly design based on bolted, hot galvanised technology. It provides high value retention and low total cost of ownership as well as options to easily modify the modular system at any stage. 
Dowiedz się więcej
Sattelcurtainsider S.CS für 6x2 Zugmaschienen

Optimum offset for 6x2 tractor units

The chassis of the S.CS MEGA curtainsider semi-trailer has been optimised for high-volume transport and can be used flexibly for all tractor units. The low chassis neck in combination with low-profile tyres makes optimum use of the legally permissible overall height.
Dowiedz się więcej

Ramp package Rear

Ramp package Rear package protects rear portal and head frame from damage during loading. It consists of reinforcement of the head frame in the chassis as well as delta steel ramp bars and compressible roller ramp buffers. The compressible roller ramp buffers compensate for vertical movements under load and absorb impact shocks. The trailer body is protected and the impact force is directed into the chassis.

Dowiedz się więcej
The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Standardowy bufor gumowy

Podczas dojazdu do rampy bufory gumowe chronią nadwozie pojazdu przed uszkodzeniami z powodu uszkodzeń i tłumione są uderzenia podczas dojeżdżania. Bufory zapobiegają drogim i czasochłonnym naprawom.
Dowiedz się więcej
The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Rolkowe odboje narożne

Ruchy do góry i do dołu podczas załadunku i rozładunku na rampie są kompensowane przez rolkowe odboje narożne. Bufory gumowe zapobiegają uszkodzeniom portalu tylnego, dzięki czemu naczepa jest zabezpieczona.
Dowiedz się więcej
The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Odbojnica stalowa Delta

Odbój stalowy narożny z ciągłą stalową listwą przeciwuderzeniową Delta zabezpieczają pojazd podczas uderzeń przy dojeżdżaniu. Ciągła kombinacja bufora i listwy przeciwuderzeniowej równomiernie rozprowadza siły.
Dowiedz się więcej
Running gear

Podwozie ROTOS

Doskonałe właściwości jezdne dzięki seryjnemu zawieszeniu pneumatycznemu MRH (Multi-Ride-Height). Innowacyjny system wentylacji powoduje mniejszą ilość ciepła, dzięki czemu okładziny hamulcowe wytrzymują dłużej.
Dowiedz się więcej
Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

Dowiedz się więcej

Nadwozie

  • Strona
  • Interior
  • Tył
  • Podłoga
  • Dach
  • Regulacja wysokości
Strona
The standard tarpaulin of the curtainsider is extremely smooth-running

Standardowe nadwozie

Standardowa plandeka modelu Curtainsider jest lekkobieżna oraz można ją łatwo i szybko rozsuwać i zsuwać ręcznie.
Dowiedz się więcej
Power Curtain - the body without support laths for fast and secure loading and unloading.

POWER CURTAIN

POWER CURTAIN Naczepa nawet  bez listew pdporowych umożliwia szybki i bezpieczny załadunek oraz rozładunek. Plandeka w naczepie posiada specjalistyczny  i  certyfikowany system zabezpieczenia  mocowania ładunku.
Dowiedz się więcej

POWER CURTAIN PLUS

Increases the rigidity of the curtain via pre-tensioning in the tarpaulin. Ideal for the transportation of non-rigid goods.
Dowiedz się więcej
Access to the freight in seconds with the SPEED CURTAIN

SPEED CURTAIN

Kiedy liczy się każda sekunda! SPEED CURTAIN zapewnia błyskawiczny swobodny dostęp do ładunku. Szybki i bezpieczny załadunek oraz rozładunek bez kłonic lub łat.
Dowiedz się więcej
The dropsides can be combined with a short or long sliding tarpaulin.

Burty boczne

Burty boczne o wysokości od 620 do 720 mm mogą być łączone z krótką lub długą plandeką przesuwną.
Dowiedz się więcej

INOX BOX

The optional Schmitz Cargobull INOX BOX offers a suitable solution for both food and load securing equipment.

Dowiedz się więcej
Interior
High loading volume with the double-decker system for the S.CS curtainsider semi-trailer

Podwójny poziom

Możliwość optymalnego wykorzystania pojemności ładunkowej w przypadku towaru nieukładanego na sobie dzięki systemowi z podwójnym podkładem. W odstępach do 50 mm system można indywidualnie dostosować do ładunku, dzięki czemu powstaje elastyczny drugi poziom ładunkowy.
Dowiedz się więcej

LED interior lighting

With new LED light strips in our curtainsider semi-trailers, the interior is now even better illuminated and ensures improved safety when loading and unloading at any time of day.
Dowiedz się więcej
Rear




Ferry underride guard with rollers from Schmitz Cargobull
​
Discover the innovative Ferry underride guard with rollers from Schmitz Cargobull. This flexible underride guard dynamically adapts to the ramp angle and prevents damage when touching down. Thanks to its effective shock absorption, it ensures maximum safety and durability for your vehicles.

Pomost załadunkowy

Z pomostem załadunkowym załadunek i rozładunek również bez rampy nie stanowi problemu. Pomost załadunkowy umożliwia bezpośredni załadunek i rozładunek.
The double folding doors for the S.CS curtainsider semi-trailer

Drzwi dwuskrzydłowe

Drzwi ściany tylnej z anodowanych profili aluminiowych są lekkie, trwałe i odporne na korozje. Dzięki nadwoziu profilowemu uszkodzone drzwi można łatwo naprawić.
Dowiedz się więcej

Aerodynamic stowage box

The lightweight and aerodynamically shaped stowage box ensures optimum airflow and also saves fuel. In practical tests, additional savings of up to three percent were achieved. The new design offers more storage space, especially for spare wheels.
Dowiedz się więcej

Door contact sensor

Increased security against unauthorised access thanks to door contact sensor. The door opening status can be viewed in real time in the TrailerConnect® portal.

Dowiedz się więcej

Reversing camera

The wireless reversing camera is compatible with any truck and saves time when manoeuvring. It can also help to avoid repair, breakdown and insurance costs.

Dowiedz się więcej
Floor
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Blachy podłogowe na portalu tylnym

W przypadku częstego załadunku wózkiem widłowym ostatnia płyta podłogowa jest narażona na zwiększone zużycie. W celu ochrony na tylnym portalu zamontowana jest dodatkowa blacha podłogowa, co wydłuża okres eksploatacji podłogi.
Dowiedz się więcej
High stacker axle load and a permanently elastic adhesive bonding of the floor

Przyklejana podłoga

Ciągle elastyczna przyklejana podłoga jest bardziej obciążalna i chroni towar od dołu przed oddziaływaniami atmosferycznymi. Oprócz szczelnej i lakierowanej powierzchni ładunkowej klejona podłoga zapewnia większe obciążenia osi wózka widłowego.
Dowiedz się więcej
S.CS curtainsider semi-trailer wooden floor for different stacker axle loads

Podłoga drewniana

Wytrzymałe i trwałe podłogi z sitodruku do różnych obciążeń osi wózka widłowego. Płyty podłogowe są lakierowane, dzięki czemu do towaru nie dostaje się wilgoć od dołu.
Dowiedz się więcej
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Podłoga antypoślizgowa

Podłoga antypoślizgowa z powłoką z tworzywa sztucznego utrzymuje ładunek na miejscu. Zabezpieczenie ładunku jest łatwiejsze dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia.
Dowiedz się więcej
Dach
The lifting roof raises the side through-loading height

Dach podnoszony

W celu wygodnego załadunku i rozładunku dach można podnieść, aby zwiększyć boczną wysokością załadunku, co umożliwia łatwy załadunek i rozładunek. Unika się w ten sposób uszkodzeń ładunku i dachu.
Dowiedz się więcej
Excellent body strength with the Schmitz Cargobull Safety Roof

Safety Roof

Seryjny Safety Roof przyczynia się do trwałości nadwozia. W celu załadunku i rozładunku dźwigiem Safety Roof można przesuwać do przodu lub do tyłu oraz blokować w stanie otwartym.
Dowiedz się więcej
Anti-theft protection in the tarpaulin prevents unwanted access to the freight

Zabezpieczenie antykradzieżowe plandeki dachowe

W sposób bezpieczny i zabezpieczony do miejsca przeznaczenia. Opcjonalne zabezpieczenie antykradzieżowe przez tkaninę drucianą w plandece dachowej zapobiega rozcinaniu oraz chroni przed kradzieżą i niepowołanym przedostaniem się.
Dowiedz się więcej
Regulacja wysokości

VARIOS

Możliwości uniwersalnego zastosowania nadwozia z regulowaną wysokością i certyfikatem TÜV przy różnych wysokościach sprzęgu. W razie potrzeby można łatwo zwiększyć pojemność ładunkową, która jednocześnie zawsze jest niższa niż dozwolona wysokość całkowita
Więcej o Varios

Systemy wspomagania

  • Systemy ciśnienia w oponach
  • wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
  • Migająca boczna lampa obrysowa
  • Elektroniczny czujnik dojazdu do rampy
Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Układ uzupełniania

Układ uzupełniania ciśnienia w oponach kontroluje ciśnienie w oponach i w razie potrzeby samodzielnie je uzupełnia. Wynikiem jest mniejsze zużycie opon i lepsze właściwości jazdy.
Dowiedz się więcej
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

TPMS with autolocation

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     
Dowiedz się więcej
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
Dowiedz się więcej
Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

boczna lampa obrysowa

Migające boczne lampy obrysowe (SML) pomagają uniknąć wypadków przy skręcaniu. Kiedy kierowca włączy kierunkowskaz, będą migać również boczne lampy obrysowe na naczepie siodłowej, sygnalizując uczestnikom ruchu skręt.
Dowiedz się więcej
Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
Dowiedz się więcej

Zabezpieczenie ładunku

  • Zamknięcie kształtowe
  • Punkty i środki mocowania
  • Podłoga antypoślizgowa
Zamknięcie kształtowe
Ease of handling and flexible load securing

Belka zabezpieczająca ładunek

Uniwersalny system szyn zabezpieczających ładunek wyróżnia się dużymi siłami kontrolnymi. Charakteryzuje się łatwością użytkowania oraz możliwością uniwersalnego ustawienia w pojeździe.
Dowiedz się więcej
Recessed load securing loops in the POWER CURTAIN

Pętla zabezpieczająca

Wpuszczane pętle w plandece POWER CURTAIN dają uniwersalną możliwość zabezpieczenia ładunku z dużymi siłami blokowania i łatwą obsługą.
Dowiedz się więcej
Floor securing sleeves

Tuleje zabezpieczające podłogę

Tuleje zabezpieczające wkręcone na stałe w podłogę umożliwiają zabezpieczenie ładunku za pomocą drążków blokujących i klinów zabezpieczających.
Dowiedz się więcej
Spacer slats ensure lateral form-fitting loading

Łaty dystansowe

Łaty dystansowe są otwierane tak, że tworzą boczne zamknięcie kształtowe do transportu np. palet typu Brunnen lub oktabinów.
Dowiedz się więcej
Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Kieszenie kłonic

Dzięki wkładanym w podłogę kłonicom wtykanym można wykonać zamknięcie kształtowe do ładunku, co stwarza dodatkową możliwość uniwersalnego zabezpieczenia ładunku. W ten sposób można skutecznie zapewnić np. materiał długi.
Dowiedz się więcej
Lashing points and aids
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Kluczki do wiązania

Ucha mocujące o sile pociągowej do 5 ton zapewniają uniwersalne punkty zabezpieczenia ładunku. Pasują do wszystkich powszechnie stosowanych haków do szybkiego zabezpieczania ładunku, możliwość blokowania również w łańcuchach.
Dowiedz się więcej
Lashing holes to fit all popular hooks to efficiently secure your load

Ciągłe otwory do mocowania

Dzięki seryjnym otworom do mocowania w ramie zewnętrznej lub opcjonalnie w ograniczniku palet można zabezpieczyć ładunek bardzo szybko, wydajnie i elastycznie. Otwory do mocowania pasują do wszystkich powszechnie stosowanych haków.
Dowiedz się więcej
Individual load securing and no need to climb over the goods

System Sliding Lashing

System zamocowany między legarami dachu umożliwia indywidualne zabezpieczenie ładunku oraz ułatwia użytkowanie osobom uczestniczącym, ponieważ nie trzeba wchodzić na towar.
Dowiedz się więcej
Podłoga antypoślizgowa
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Podłoga antypoślizgowa

Certyfikowana podłoga antypoślizgowa z czarną powłoką z tworzywa sztucznego ułatwia zabezpieczenie ładunku. Ładunek jest ustawiony stabilnie i nie są stosowane żadne luźne maty antypoślizgowe.
Dowiedz się więcej

Certyfikaty

Comprehensive certifications for your safety in day-to-day transportation work

  • Certyfikat EN 1264 Code XL

    Certyfikat stwierdzający wytrzymałości nadwozia. Dokument EN 12642 Code XL zaświadcza o zgodności nadwozia Schmitz Cargobull z wymaganiami dla nadwozi o wzmocnionej wytrzymałości w celu odpowiedniego zabezpieczenia ładunku.
    Czytaj więcej

  • Przewóz napojów

    Nadwozia naczep posiadających certyfikat EN 12642 Code XL z dodatkiem "przystosowane do transportu napojów" spełniają szczególne wymagania dla palet do napojów, skrzynek i beczek. Przystosowanie do jedno- lub dwuwarstwowego transportu napojów.
    Czytaj więcej

  • Wytyczne dla automotive M-B 9.5

    Metody zabezpieczenia ładunku według wytycznych firma Mercedes-Benz AG określają bezpieczny transport do i z zakładów. Wytyczne Mercedes-Benz 9.5 stosowane są do transportów w branży motoryzacyjnej.
    Czytaj więcej

  • Certyfikat VDI 2700

    Naczepa kurtynowa S.CS spełnia wymagania wytycznych VDI 2700 w zakresie zabezpieczenia ładunku, np. transportu ładunków drobnicowych, napojów, papieru i stali itp.
    Czytaj więcej

  • Certyfikat do przewozu opon

    Opony luzem, które muszą być transportowane ułożone na ukos, osadzają się podczas transportu i silnie napierają na boki naczepy. Stabilność nadwozia jest zapewniona dzięki wyposażeniu dodatkowemu na podstawie DIN EN 12642 Code XL.
    Czytaj więcej

Dane techniczne

  • Internal body length13.62 / 15.00 / 16.37m
  • Intenal body width2,480mm
  • Internal body height*up to 3,200mm
  • Pallet spaces34 / 37 / 40Europalety

What our customers say

  • Brunotir
  • Duvenbeck
  • J.S. Logistics

Brunotir Transportes

The Portuguese company Brunotir Transportes is convinced of the S.CS MEGA VARIOS curtainsider for volume transports and has ordered another 17 new vehicles.
Dowiedz się więcej

Duvenbeck

The logistics company, Duvenbeck, and Schmitz Cargobull have been working together for more than 15 years. They have jointly developed the S.CS MEGA curtainsider semi-trailer, and Duvenbeck is so impressed with the TrailerConnect® telematics system CTU that it is now equipping its entire trailer fleet with it.
Dowiedz się więcej
Partnership between J.S. Logistics and Schmitz Cargobull

J.S. Logistics

Wszystko z jednej ręki - takie mogłoby być motto partnerstwa między J.S. Logistics z Kirkel w Kraju Saary a Schmitz Cargobull.
Dowiedz się więcej
* w zależności od wysokości sprzęgu i prawnych warunków ramowych.

Nasze usługi

Umowy serwisowe

Pasująca umowa serwisowa pozwala zachować pełną kontrolę nad kosztami, a my zapewniamy mobilność!
Więcej:Umowy serwisowe
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematyka

Telematyka TrailerConnect® umożliwia uzyskanie wszystkich wymaganych informacji o pojazdach.
Więcej:Telematyka
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finansowanie

Opracowujemy indywidualną ofertę na atrakcyjnych warunkach na cały okres eksploatacji inwestycji.
Więcej:Finansowanie
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Media

  • Strong Curtainsider soultions for demanding transport tasks
    Download
  • Raise the curtain for correct load securing - Load securing brochure
    Download
  • S.CS MEGA curtainsider semi-trailer - Short information
    Download
  • S.CS X-LIGHT curtainsider semi-trailer - Short information
    Download
  • S.CS POWER CURTAIN curtainsider semi-trailer - Short information
    Download

+48 22 733 53 00

Skontaktuj się z nami

Aby skontaktować się w właściwym dystrybutorem, wyślij nam wiadomość z pytaniami, abyśmy mogli rozpocząć konwersację!