Świeżo do celu
Transport farmaceutyków i żywności ‒ szybko, bezpiecznie, wydajnie
Szybko, wydajnie i bezpiecznie ‒ to są wartości, które firma STI Freight Management z Duisburga wyznaje w odniesieniu do transportów z regulowaną temperaturą. "Tylko w ten sposób można zapewnić że wrażliwe produkty farmaceutyczne oraz artykuły spożywcze bez uszkodzeń i w świeżym stanie trafią do klientów", wyjaśnia Oliver Exner, Senior Manager Operations Road.
Przedsiębiorstwo z sukcesami wyznaje tę zasadę od założenia w 1983 roku i obecnie ma 220 pracowników w 12 zakładach. Od jakiegoś czasu Schmitz Cargobull wspomaga duisburczyków w ich obietnicy jakości przez nowoczesne rozwiązania transportowe. 30 naczep siodłowych do transportów mrożonych typu S.KO COOL najnowszej generacji znajduje się w flocie pojazdów STI wraz z obszernym pakietem całościowym EXECUTIVE oraz wszystkimi niezbędnymi certyfikatami transportowymi takimi jak HACCP, ATP I Cemafroid. "Naczepy z innowacyjną telematyką Smart Trailer umożliwiają uniwersalne oraz bezpieczne transporty pełne oraz częściowe w zakresie temperatury od -30 do +25 stopni Celsjusza", mówi Exner.
Dzięki technice Smart systemu telematyki TrailerConnect firmy Schmitz Cargobull, STI jest w stanie śledzić i kontrolować wartościowy towar w trasie po Europie. Termograf daje poza tym pewność, że wrażliwy ładunek nigdy nie będzie za ciepły ani za zimny. Przebieg naczepy jest ustalany za pomocą precyzyjnego licznika kilometrów, który działa również wtedy, gdy nie jest włożony kabel EBS. "Razem z czujnikiem przyspieszenia w sterowniku telematyki możemy w ten sposób jednoznacznie identyfikować i dokumentować ruchy pojazdu oraz postój", wyjaśnia Exner.
Kolejną cechą S.KO COOL EXECUTIVE jest sterowany telematyką system zamykania drzwi naczepy. "Obecnie na długich odcinkach w Europie jest to niestety nieodzowny wymów przed kradzieżą cennego towaru", mówi Oliver Exner. System zamykania jest zasłonięty i wmontowany w ramę tylnej ściany oraz połączony ze sterownikiem telematyki. Dzięki temu może być obsługiwany nie tylko przez sterownik agregatu chłodniczego, lecz również przez aplikację na smartfona "beSmart" lub portal telematyki w centrali.
Senior Manager Operations Road STI jest całkowicie przekonany co do koncepcji Smart Trailer marki Schmitz Cargobull. "Obecnie sukcesywnie przestawiamy naszą flotę na nową technologię pojazdów, aby wkrótce 150 naczep z niej miało tak samo wysoki standard jak aktualna generacja naczep chłodniczych".