Кузов без насадных планок для быстрой и безопасной погрузки-разгрузки. Тент оснащен петлями для гибкой фиксации груза от смещения назад и имеет все необходимые сертификаты.

Стандартный тент шторного прицепа очень легко перемещается: его можно открыть и закрыть одной рукой.

Борта высотой 620 или 720 мм могут комбинироваться с коротким или длинным сдвижным тентом.

Задние двери из анодированных алюминиевых профилей легкие, прочные и устойчивые к коррозии. Благодаря конструкции профиля двери легко ремонтируются в случае их повреждения.

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.

Пружинящие отбойники из высококачественной стали компенсируют нагрузку от движений назад/вперед и воспринимают удары при наезде. Кузов защищен, а сила удара направлена в шасси.

Стальные угловые отбойники со сплошной противоударной планкой Delta защищают транспортное средство от ударов при наезде. За счет сплошной комбинации отбойника и стальной противоударной планки усилия распределяются равномерно.

При частой загрузке с использованием вилочного погрузчика последний элемент настила пола подвергается повышенному износу. Для продления срока службы пола в заднем портале предусмотрено дополнительное листовое покрытие пола.

Прочные и долговечные полы с трафаретной печатью для разной нагрузки на ось погрузчика. Плиты пола запечатаны, поэтому влага не может попасть на груз снизу.

Этот опциональный пол позволяет гибко фиксировать груз, например, в сочетании со стопорными штангами или фиксирующими клиньями. Втулки жестко привинчиваются к полу.

Для удобной загрузки и разгрузки крышу можно поднять, чтобы увеличить высоту боковой загрузки и облегчить загрузку и разгрузку. Это позволит предотвратить повреждение груза и крыши.

Серийная крыша Safety Roof способствует прочности кузова. Для загрузки и разгрузки с помощью крана крышу Safety Roof можно сдвинуть вперед или назад и зафиксировать в открытом состоянии.

Система Roof Safety Airbag (RSAB) повышает безопасность на дороге. При накачивании RSAB образует выпуклость в крыше, обеспечивая слив воды и предотвращая образование наледи в зимнее время.

Уверенно и безопасно к месту назначения. Опциональная защита от кражи в виде стальной сетки в тенте на крыше предотвращает разрезание тента и защищает от кражи и несанкционированного проникновения.

Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Гибкая система фиксации груза характеризуется высокими испытательными усилиями. Она впечатляет своей простотой в обращении и может гибко располагаться в транспортном средстве.

Благодаря мобильной передней стенке груз можно фиксировать сзади. Поперечная балка фиксируется в крепежных отверстиях и может гибко использоваться по всей длине транспортного средства.

Врезанные в тент POWER CURTAIN петли обеспечивают гибкие варианты фиксации груза с высокими блокирующими усилиями и отличаются простотой использования.

Втулки для напольной фиксации, плотно ввинченные в пол, позволяют фиксировать груз с помощью стопорных штанг и фиксирующих клиньев.

Дистанционные планки складываются таким образом, что они образуют боковое соединение с геометрическим замыканием для транспортировки, к примеру, поддонов для напитков или октабинов.

С помощью устанавливаемых в пол вставных стоек можно создать соединение с геометрическим замыканием и еще один вариант гибкого крепления груза. Так, например, можно эффективно фиксировать длинномерные материалы.

Крепежные проушины с тяговым усилием до 5 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза, за которые также можно зацеплять цепи.

Благодаря серийным крепежным отверстиям во внешней раме или опциональным в упорном брусе для поддонов груз фиксируется очень быстро, эффективно и гибко. Крепежные отверстия подходят для любых стандартных крюков.

Система, расположенная между продольными брусьями крыши, обеспечивает индивидуальную фиксацию груза и облегчает погрузочно-разгрузочные работы, поскольку не нужно лазить по товару.