S.BO Furgón de acero
El semirremolque furgón S.BO de acero para carga seca, protege de manera fiable la carga en el tráfico de mercancías intercontinental. Especialmente en el transporte combinado no acompañado, el S.BO es el socio ideal.
Sus ventajas
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Carrocería corrugada de acero para el transporte intercontinental en ferry. Protege la mercancía y minimiza el riesgo de robo. Certificada según la norma DIN EN 12642 Código XL.Leer más
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Altura interior útil de carrocería hasta 3.000 mm para un volumen de carga máximo de más de 101 m³.Leer más
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Equipamiento interior con doble piso* y chapas bocallave para una máxima flexibilidad en la sujeción de la carga.Leer más
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Nueva generación de chasis roldanado MODULOS galvanizado - fácil de mantener con 10 años de garantía contra la oxidación.Leer más
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La opción heavy duty (HD) en techo y paredes laterales proporciona mayor seguridad durante la carga y la descarga.
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Posibles aplicaciones: Transporte con sistema de doble piso, transporte de ropa y transporte de mercancías paletizadas.
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Eje modelo ROTOS con 1.000.000 km o 6 años de garantía (excluyendo las piezas de desgaste).
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El sistema Telemático TrailerConnect® CTU va de serie en el vehículo; el hardware y el servicio básico pueden utilizarse inmediatamente.
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Paquetes de equipamiento
Transporte transfronterizo
El paquete de equipamiento TIR ofrece más seguridad y confort en el transporte transfronterizo de mercancías. Justo lo que necesitas si deseas acortar los tiempos de espera y pasar los controles aduaneros más rápido.Leer másEquipamiento para ferry
Transporta la mercancía por mar de forma segura gracias al equipamiento ferry para el transporte acompañado y no acompañado. Las anillas ferry, los puntos de amarre bien señalizados y una protección antiempotramiento con patín, garantizan la seguridad y protección del vehículo y la mercancía durante el transporte en ferry.Leer más
Chasis y Tren de rodaje
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Chasis
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Tren de rodaje
Chasis
Tren de rodaje
Carrocería
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Interior
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Frontal
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Trasera
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Piso
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Paredes laterales
Interior
Frontal
Trasera
Piso
Pared lateral
Sistemas de asistencia
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Sistema de presión de neumáticos
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Indicador de desgaste de las pastillas de freno
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Luz de marcación lateral intermitente
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Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sistema de control de la presión
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Luces intermitentes de señalización lateral
Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sujeción de la carga
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Puntos y medios de amarre
Puntos y medios de amarre
Certificados
Certificaciones necesarias para tu seguridad en el trabajo del día a día
DIN EN 1264, código XL
Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.Leer más- Leer más
Especificaciones técnicas
- Longitud interior de la carrocería13.585mm
- Longitud útil de la carrocería13.690mm
- Anchura interior de la carrocería2.480mm
- Grosor de la pared lateral35mm
- Grosor de la puerta trasera50mm
- Grosor del techo25mm
Nuestros servicios
Catálogos
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Dry freight semi-trailer S.BO STEEL - Short information