S.BO Furgón de acero

S.BO Furgón de acero

El semirremolque furgón S.BO de acero para carga seca, protege de manera fiable la carga en el tráfico de mercancías intercontinental. Especialmente en el transporte combinado no acompañado, el S.BO es el socio ideal.
  • Chasis
  • Tren de rodaje
Chasis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Chasis MODULOS

Las piezas galvanizadas y embulonadas convierten al chasis del semirremolque MODULOS en algo excepcional.
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Tren de rodaje
Reliable mileage (km) with the ROTOS? axle

Eje modelo ROTOS®

El concepto de tren de rodaje modelo ROTOS® está formado por componentes armonizados entre sí. El eje, rodamiento, frenos y discos de freno, amortiguadores y suspensión neumática no solo tienen una calidad máxima, sino que fluyen a la perfección.
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  • Interior
  • Frontal
  • Trasera
  • Piso
  • Paredes laterales
Interior

Sistema de doble piso

Mayor flexibilidad aprovechamiento del semirremolque gracias al sistema de doble piso. Ideal para cargas no apilables. El sistema permite la carga sin huecos en niveles ajustables en altura y divisibles.
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Panel Bocallave

Los paneles bocallave son ideales para transportar ropa por su facilidad en el manejo.

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Frontal

Trasera

Puerta de doble hoja

Máxima seguridad con la puerta de doble hoja. Según las condiciones de transporte, con cierre simple o doble.
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Protección antiempotramiento

Es fácil que un semirremolque resulte dañado mientras se carga en el Ferry, debido a que la protección antiempotramiento toca el suelo, pero el patín de la protección antiempotramiento lo evita. La protección antiempotramiento tiene una capacidad de carga de 18 toneladas.
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Piso

S.CS curtainsider semi-trailer wooden floor for different stacker axle loads

Piso de madera

Piso robusto y duradero de contrachapado para distintas cargas para el eje de carretilla. Las planchas del piso están selladas, de forma que no puede penetrar la humedad en la mercancía.
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Chapas de piso en la puerta trasera

Si la carga se va a realizar frecuentemente con carretilla elevadora de horquilla, la última chapa del piso sufrirá un mayor desgaste. Como medida de protección, en la puerta trasera hay una chapa de piso adicional, por lo que la vida útil se prolonga. La carga del eje de la carretilla elevadora soporta hasta 9,5 toneladas.
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Pared lateral

  • Sistema de presión de neumáticos
  • Indicador de desgaste de las pastillas de freno
  • Luz de marcación lateral intermitente
  • Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sistema de control de la presión
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Pressure monitoring system

The tyre pressure monitoring by TrailerConnect® immediately possible – if sensors are mounted on the tyre. The system displays when you need to top up air into a tyre. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.
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Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Brake pads always in sight

Indicador de desgaste de las pastillas de freno

El indicador de desgaste avisa con antelación cuando es necesario cambiar las pastillas de freno, y de esta forma garantiza una mayor seguridad en el tráfico, evita tiempos de parada y los costes asociados.
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Luces intermitentes de señalización lateral

Luces intermitentes de señalización lateral

Las luces intermitentes de señalización lateral ayudan a evitar accidentes en los giros. Cuando el conductor pone los intermitentes, las luces de señalización lateral del semirremolque parpadean intermitentemente, con lo que indica a los demás conductores su intención de girar.
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Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

La ayuda electrónica de maniobra en muelle ayuda a aproximarse a la rampa de carga. Al poner la marcha atrás, el sistema informa al conductor la distancia restante tras el vehículo mediante una señal óptica y acústica. Cuando el remolque se aproxima a la rampa, el vehículo frena de forma autónoma.
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  • Puntos y medios de amarre
Puntos y medios de amarre
Flexible points for load securing

Anillas de amarre

Las anillas de amarre, con una fuerza tractora de hasta 2 toneladas, ofrecen puntos flexibles de sujeción de carga. Compatibles con todos los ganchos convencionales para una sujeción rápida de la carga en la que puedan fijarse también cadenas.
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Certificados

Certificaciones necesarias para tu seguridad en el trabajo del día a día

  • Longitud interior de la carrocería13.585mm
  • Longitud útil de la carrocería13.690mm
  • Anchura interior de la carrocería2.480mm
  • Grosor de la pared lateral35mm
  • Grosor de la puerta trasera50mm
  • Grosor del techo25mm

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.
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Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telemática

Con el sistema telemático TrailerConnect® tendrás toda la información necesaria acerca de tus vehículos.
Saber más:Telemática
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financiación

Elaboramos para ti una oferta personalizada a unas condiciones atractivas para todo el ciclo de vida de tu inversión.
Saber más:Financiación
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

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