S.KO CITY

S.KO CITY

El eje de dirección del semirremolque modelo S.KO CITY proporciona la maniobrabilidad necesaria para realizar entregas a minoristas de alimentación en entornos urbanos. Su dirección asistida mecánica le permite enfrentarse a calles estrechas, vías de acceso o zonas de carga sin pérdida de tiempo. Y nuestros servicios adicionales le permiten ver en todo momento dónde se encuentra su semirremolque.
S.KO CITY box body semi-trailer with steering axle
  • Steered axle
  • Tren de rodaje
Steered axle

Steered axle

A mechanical steering system which is used primarily in distribution transport. This system steers the rear axle of a one, two or three axle trailer.
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Tren de rodaje
Axle lift for better traction

Eje elevable

Los ejes del tren de rodaje modelo ROTOS® pueden equiparse opcionalmente con una función de elevación. La elevación del eje y la ayuda al arranque aumentan la eficiencia, la seguridad de conducción y la tracción, reduciendo el desgaste de los neumáticos.

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  • Página
  • Doble altura
  • Parte trasera
  • Piso
  • Techo
Página
Fast loading and unloading through the side door in the S.KO box body semi-trailer

Puerta lateral

Una buena alternativa para la carga parcial en el transporte a múltiples temperaturas con tabique de separación. La puerta de serie facilita la descarga parcial y el acceso a cada una de las zonas refrigeradas MultiTemp.
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Interior
High loading volume with the double-decker system.

Doble altura

Aprovechamiento mayor y más flexible del vehículo con el sistema de doble altura. Ideal no solo para la mercancía apilable. El sistema facilita una carga sin espacios libres a lo largo de dos niveles continuos y regulables en altura y divisibles.
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Trasera


Piso

Techo
S.KO box body semi-trailer Ferroplast roof

Techo de FERROPLAST®

El techo estándar con aislamiento FERROPLAST® está disponible en varios modelos y garantiza una alta eficiencia energética y un aislamiento excepcional.
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  • Máquina de frío
  • Distribución del aire
  • Equipamiento MultiTemp
  • Faldón de bandas
Máquina de frío
MonoTemp and MultiTemp version of the S.CU transport cooling unit

Máquina de frío de transporte S.CU

La máquina de frío de transporte S.CU en versión MonoTemp y MultiTemp garantiza una rentabilidad óptima. Control preciso de la temperatura mediante una regulación muy sensible, menor consumo de combustible e intervalos de mantenimiento largos.
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Distribución del aire
Equipamiento MultiTemp
Faldón de bandas
Strip curtains at the rear prevent the loss of cold air

Faldón de bandas

Los faldones de bandas variables y deslizables en sentido longitudinal garantizan una alta seguridad para la mercancía a la vez que ahorran energía, puesto que en caso de cargas parciales se reduce la pérdida de frío al abrir las puertas.
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  • Audible sound for safety
  • Indicador del depósito con pantalla LED
  • Luz de marcación lateral intermitente
  • Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Audible sound for safety

Ried White Sounds

El sistema de advertencia de marcha atrás -Ried White Sounds- previene los accidentes advirtiendo a cualquier persona que se encuentre en la trayectoria de un semirremolque de que éste se está moviendo hacia atrás. Este sistema utiliza una amplia gama de frecuencias de sonido blanco, que proporcionan una mayor información direccional al oído, lo que permite a los oyentes localizar al instante de dónde y en qué dirección procede el sonido.
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Indicador del depósito con pantalla LED
LED tank display enables the fuel level to be read off

Indicador del depósito con pantalla LED

A través del indicador LED del depósito del tráiler obtendrá siempre una lectura clara del nivel de combustible de la máquina de frío de transporte.
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Luces intermitentes de señalización lateral

Luces intermitentes de señalización lateral

Las luces intermitentes de señalización lateral ayudan a evitar accidentes en los giros. Cuando el conductor pone los intermitentes, las luces de señalización lateral del semirremolque parpadean intermitentemente, con lo que indica a los demás conductores su intención de girar.
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Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

La ayuda electrónica de maniobra en muelle ayuda a aproximarse a la rampa de carga. Al poner la marcha atrás, el sistema informa al conductor la distancia restante tras el vehículo mediante una señal óptica y acústica. Cuando el remolque se aproxima a la rampa, el vehículo frena de forma autónoma.
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  • Unión continua
  • Puntos y medios de amarre
Unión continua
Recessed load securing rail in the M.KO truck box

Carril de sujeción de carga

Los carriles de sujeción de carga embutidos evitan que la mercancía sufra daños.
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Puntos y medios de amarre

Certificados

Certificación completa para su seguridad en la rutina de transporte.

  • Longitud interior de la carrocería13,4 / 14,7 / 16,8m
  • Anchura int. de la carrocería2.460 ó 2.490mm
  • Altura interior de la carrocería*2.350 - 3.000mm
  • Posiciones para palés33 / 36 / 41Europalés
* dependiendo de los requisitos legales y de las especificaciones concretas del vehículo.

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.
Saber más:Contratos de mantenimiento
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telemática

Con el sistema telemático TrailerConnect® tendrás toda la información necesaria acerca de tus vehículos.
Saber más:Telemática
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financiación

Elaboramos para ti una oferta personalizada a unas condiciones atractivas para todo el ciclo de vida de tu inversión.
Saber más:Financiación
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

+34 976 613 200

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