EcoGeneration

EcoGeneration

Replanteando la sostenibilidad - estructura aerodinámica para un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de CO2.

Calculadora CO2 

La parte baja de la trasera reduce la turbulencia del aire desde la trasera del semirremolque y reduce la resistencia del aire. Esto se traduce en un ahorro decombustible y una reducción de emisiones de CO2.
¿Cuánto puedes llegar a ahorrar? ¡Descúbrelo!

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Base de cálculo:
1 litro de diésel quema 2,63 kg de CO2.
El cálculo se basa en un ahorro del 5% de combustible en Modo Eco.

 

Ventajas del EcoGeneration

Ahorro de combustible y reducción de emisiones CO2

EcoFLEX
  • Parte trasera del techo regulable
  • Altura de lona regulable para adaptarse a la carrocería
  • 4 m de altura total en la parte delantera y trasera cuando se regula a máxima capacidad 
  • Regulación flexible para un mayor volumen de carga
  • Especialmente adecuado para el transporte de carga general y de bebidas
  • Posibilidad de lona Standard o POWER CURTAIN
EcoVARIOS
  • Carrocería flexible - regulable en la parte trasera y delantera
  • Altura de lona regulable para adaptarse a la carrocería
  • 4 m de altura total en la parte delantera y trasera cuando se regula a máxima capacidad
  • Hasta 3 m de altura interior y flexible para las diferentes alturas de acoplamiento
  • Capacidad de ahorro de combustible cuando no se necesita gran altura interior
  • Adecuado para el transporte de gran volumen y automoción
EcoFIX
  • Fijación aerodinámica de la parte trasera
  • La altura de la lona se ajusta con la parte trasera aerodinámica
  • 4 m de altura total en la parte frontal
  • Ahorro de combustible gracias a la reducción de peso y al diseño aerodinámico
  • Especialmente adecuado para mercancías "horizontales" como acero y bobinas de papel.

Sujeción de la carga

Manipulación sencilla gracias a nuestra tecnología

La sujeción de la mercancía durante la carga/descarga pueden realizarse como de costumbre sin ningún trabajo adicional. Los ajustes de altura se realizan en pocos minutos gracias a nuestra tecnología VARIOS.

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Aerodinámica

Reducción de la resistencia del aire en la parte trasera rebajada mediante la reducción de la superficie trasera y, con ello, menor superficie de arrastre y menor formación de remolinos - el flujo de aire converge tras el semirremolque.

El semirremolque cuenta con una forma aerodinámica debido a su parte trasera rebajada. Con ella, la resistencia del aire se reduce, logrando así un ahorro de combustible de hasta el 10 %.

Caja de almacenamiento aerodinámica

La caja de almacenamiento, ligera y con forma aerodinámica, garantiza un flujo de aire óptimo y ayuda al ahorro de combustible. En las pruebas realizadas, se consiguió un ahorro adicional de hasta el 3%. El nuevo diseño ofrece más espacio de almacenamiento, especialmente para las ruedas de repuesto.
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  • ¿Con qué rapidez se nota el ahorro de combustible?

    Los efectos son inmediatos. Los semirremolques de lona, EcoGeneration ahorran hasta un 10% de combustible.

  • ¿Qué certificados cumple la gama Eco?

    Al igual que el vehículo estándar, los semirremolques Eco también cumplen con todos los certificados vigentes. La tecnología de las carrocerías Eco es similar a la de los semirremolques estándar.

  • ¿Se necesitan herramientas adicionales para realizar los ajustes de altura?

    No, los ajustes pueden realizarse fácilmente en tan solo unos minutos e integrarse en la rutina diaria de transporte.

  • ¿Cómo funciona la carga y descarga de los semirremolques Eco?

    La carga y descarga de los vehículos Eco es exactamente igual que la de los semirremolques estándar. Tanto la carga trasera como la lateral siguen siendo posibles.

    Solo en el caso de los EcoFLEX y EcoVARIOS es necesario plegar la barra trasera cuando se carga por detrás para evitar daños en el semirremolque. La carga se asegura con los sistemas estándar de Schmitz Cargobull.

  • ¿El chasis cumple con alguna característica especial?

    Se utiliza el conocido chasis MODULOS de Schmitz Cargobull. Para un peso en vacío especialmente bajo, la carrocería Eco puede combinarse con un chasis X-LIGHT.

  • ¿Se pueden combinar las carrocerías con la telemática de Schmitz Cargobull?

    Sí, por supuesto. Todos los semirremolques de lona están equipados de serie con la CTU telemática TrailerConnect®.

  • ¿Cuáles son las pautas de reparación y mantenimiento de los vehículos Eco?

    Al igual que los semirremolques estándar, la gama Eco está equipada con el chasis MODULOS de Schmitz Cargobull. Esto significa que los semirremolques son resistentes, tienen una alta protección contra la corrosión, son flexibles para cualquier tarea de transporte y tienen una garantía de 10 años contra la oxidación.

    La funcionalidad del vehículo se basa en los aspectos técnicos de los activos anteriores y se requiere un mantenimiento estándar. La funcionalidad del ajuste de altura se basa en nuestra tecnología VARIOS, por lo que no cabe esperar restricciones ni costosas reparaciones.

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Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.
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