Semirremolque lona S.CS COIL

Semirremolque lona S.CS COIL

El transporte de bobinas de acero por carretera requiere de vehículos resistentes y una elevada carga útil. Para este tipo de transporte, la seguridad y protección de la mercancía es esencial. El semirremolque de lona S.CS COIL se puede utilizar para el transporte de bobinas de acero y bandas cortadas longitudinalmente. Con la incorporación del techo se puede transportar otro tipo de mercancías.
The optimum transport of steel coils or split strips with the S.CS COIL curtainsider semi-trailer

Sus ventajas

  • 100% SMART - equipado con el hardware telemático TrailerConnect® El hardware CTU funciona de fábrica para permitirle supervisar sus remolques y su carga
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  • Hasta 30 t sobre 1,5 m en el centro de gravedad de la carga
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  • Opciones de retención de la carga certificadaspara un transporte seguro de bobinas
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  • Con techo corredizo de fácil manejo de serie para cargar con una grúa
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  • Alta flexibilidad: Cubierta para la cuna portabobinas para el transporte de carga general
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  • Certificado de retención de carga EN 12642 (código XL), ampliable opcionalmente
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  • POWER CURTAIN - Carrocería sin alzas para una carga y descarga rápidas
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Paquetes de equipamiento

Paquetes especiales para requerimientos especiales.

  • X-LIGHT

    Mayor carga útil y eficiencia gracias a un peso más ligero. Ahorra gastos en combustible y optimiza el uso de la superficie de carga.
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  • Transporte transfronterizo

    El paquete de equipamiento TIR ofrece más seguridad y confort en el transporte transfronterizo de mercancías. Justo lo que necesitas si deseas acortar los tiempos de espera y pasar los controles aduaneros más rápido.
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  • Equipamiento DB

    El transporte combinado es una alternativa económica, sobre todo en trayectos de larga distancia. Para un transbordo vertical óptimo, los semirremolques disponen de bordes de agarre con los cuales el se puede embarcar fácilmente mediante una grúa.
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  • Equipamiento para ferry

    Transporta la mercancía por mar de forma segura gracias al equipamiento ferry para el transporte acompañado y no acompañado. Las anillas ferry, los puntos de amarre bien señalizados y una protección antiempotramiento con patín, garantizan la seguridad y protección del vehículo y la mercancía durante el transporte en ferry.
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Sinopsis

Chasis y tren de rodaje

  • Chasis
  • Tren de rodaje
Chasis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Chasis MODULOS

El chasis MODULOS ofrece unas mayores reservas de potencia gracias a su mayor carga lineal y su peso optimizado. Un robusto bastidor con largueros perfilados por laminación fabricados de una pieza garantiza una gran estabilidad sin deformación térmica.
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Tren de rodaje

ROTOS

Excelentes características de conducción gracias a la suspensión neumática MRH (Multi-Ride-Height) de serie. Gracias al innovador sistema de ventilación, se genera menos calor y las pastillas de freno duran más.
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Axle lift for better traction

Eje elevable

Los ejes del tren de rodaje modelo ROTOS® pueden equiparse opcionalmente con una función de elevación. La elevación del eje y la ayuda al arranque aumentan la eficiencia, la seguridad de conducción y la tracción, reduciendo el desgaste de los neumáticos.

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Carrocería

  • Página
  • Doble altura
  • Parte trasera
  • Piso
  • Techo
  • Regulación de la altura
Página
Power Curtain - the body without support laths for fast and secure loading and unloading.

S.CS con POWER CURTAIN

El semirremolque de lona S.CS con carrocería POWER CURTAIN está certificada para el transporte de mercancía sin remontas, permitiendo una carga y descarga más rápida. La lona está equipada con cinchas para una sujeción flexible de la carga hacia atrás con certificación completa.
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The standard tarpaulin of the curtainsider is extremely smooth-running

Carrocería estándar

La lona estándar del camión rígido de lona es muy fácil de manipular y se puede abrir y cerrar de forma rápida y sencilla con tan solo una mano.
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The dropsides can be combined with a short or long sliding tarpaulin.

Cartolas

Las cartolas con una altura de 620 ó 720 mm pueden combinarse con una lona corrediza corta o larga.
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Interior
High loading volume with the double-decker system for the S.CS curtainsider semi-trailer

Doble altura

Aproveche de forma óptima el volumen de carga cuando transporte mercancía no apilable con el sistema de doble altura. El sistema puede adaptarse de forma individual a la carga en tramos de 50 mm, de forma que se crea un segundo y flexible nivel de carga.
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Trasera

Plataforma elevadora

Con una plataforma elevadora, la carga y descarga no supondrá ningún problema incluso sin rampa. La plataforma elevadora facilita la carga y descarga directas.
The double folding doors for the S.CS curtainsider semi-trailer

Puerta de dos batientes

Las puertas traseras de perfiles de aluminio anodizado son ligeras, duraderas y resistentes a la corrosión. Gracias al diseño del perfil, las puertas se pueden reparar fácilmente en caso de sufrir daños.
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The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Paragolpes de goma estándar

Al aproximarse a la rampa, los topes de goma protegen la carrocería del vehículo de sufrir daños debidos a golpes y amortigua los golpes de aproximación que se produzcan. Los topes evitan reparaciones caras y complicadas.
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The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Paragolpes de esquina de rodillo

Los movimientos ascendentes y descendentes al cargar y descargar en la rampa se compensan mediante topes de esquina de rodillo. Los topes de goma evitan los daños en la puerta trasera, de forma que el remolque queda protegido.
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The trailer body is protected and the impact force is directed into the chassis.

Topes de rodillos comprimibles

Los topes de rodillos comprimibles de acero fino compensan los movimientos ascendentes y descendentes en caso de esfuerzo y además absorben los golpes de aproximación. La carrocería queda protegida y la fuerza del impacto se transfiere al chasis.
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The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Protección antichoque de acero Delta

Los topes de esquina de acero con listón parachoques continuo de acero Delta protegen el vehículo de los choques al maniobrar. La combinación universal de topes y listón parachoques de acero transmite la fuerza de forma uniforme.
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Piso

Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Chapas de piso en la puerta trasera

Si la carga se va a realizar frecuentemente con carretilla elevadora de horquilla, la última chapa del piso sufrirá un mayor desgaste. Como medida de protección, en la puerta trasera hay una chapa de piso adicional, por lo que la vida útil del piso se prolonga.
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S.CS curtainsider semi-trailer wooden floor for different stacker axle loads

Piso de madera

Piso robusto y duradero de contrachapado para distintas cargas para el eje de carretilla. Las planchas del piso están selladas, de forma que no puede penetrar la humedad en la mercancía.
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S.CS COIL body tarpaulin

Cubierta de caja

Dos soluciones de transporte en un vehículo:
Las cubiertas de la caja aseguran las cargas de retorno en los transportes de carga general, incrementando así la eficiencia del vehículo.
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Techo
The lifting roof raises the side through-loading height

Techo elevable

Para cargar y descargar cómodamente el techo se puede elevar para aumentar la altura de carga continua lateral y facilita una carga y descarga sencillas. De esta forma se evitan daños en la carga y en el techo.
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Excellent body strength with the Schmitz Cargobull Safety Roof

Safety Roof

El Safety Roof de serie contribuye a aumentar la resistencia de la carrocería. Al cargar y descargar con grúa, el Safety Roof se puede deslizar hacia delante o hacia atrás y fijarse mientras está abierto.
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The inflated Roof Safety Airbag aids safety in road traffic

Roof Safety Airbag

El Roof Safety Airbag (RSAB) garantiza una mayor seguridad en el transporte. Cuando se infla, el RSAB garantiza un abombamiento en el techo, por la cual se vierte el agua y evita la formación de placas de hielo.
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Anti-theft protection in the tarpaulin prevents unwanted access to the freight

Lona de techo con protección antirrobo

Llegar a destino seguro y protegido. La protección antirrobo opcional mediante tela metálica en la lona del techo evita que pueda sufrir cortes y protege del robo e intrusiones no deseadas.
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Regulación de la altura

VARIOS

Aproveche la carrocería de altura regulable y con certificado TÜV de forma flexible gracias a las distintas alturas de quinta rueda. El volumen de carga se puede aumentar fácilmente en caso de necesidad a la vez que permanece siempre dentro de la altura total permitida
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Sistemas de asistencia:

  • Sistemas de presión de neumáticos
  • Indicador de desgaste de las pastillas de freno
  • Luz de marcación lateral intermitente
  • Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Sistema de control de la presión
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Sistema de relleno

El sistema de relleno de la presión de los neumáticos controla la presión de los mismo y los rellena en caso necesario de forma automática. El resultado es un menor desgaste de los neumáticos y un mejor comportamiento en carretera.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

TPMS with autolocation

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     
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Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Brake pads always in sight

Indicador de desgaste de las pastillas de freno

El indicador de desgaste avisa con antelación cuando es necesario cambiar las pastillas de freno, y de esta forma garantiza una mayor seguridad en el tráfico, evita tiempos de parada y los costes asociados.
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Luces intermitentes de señalización lateral
Side marking lights for enhanced road safety

Luz de posición lateral

Las luces intermitentes de señalización lateral ayudan a evitar accidentes en los giros. Cuando el conductor pone los intermitentes, las luces de señalización lateral del semirremolque parpadean intermitentemente, indicando así a los demás conductores la maniobra de giro.
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Ayuda de maniobra en muelle electrónica
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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Sujeción de la carga

  • Unión continua
  • Puntos y medios de amarre
Unión continua
S.CS COIL combined securing support

Pilares combinados de retención

El pilar combinado para bobinas estándar es adecuado para retener dimensiones de bobina convencionales. Los pilares se pueden usar tanto dentro de la caja de bobinas para sujetar las bobinas de acero como en el marco exterior para sujetar acero plano.
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Securing supports with cross-beams for the S.CS COIL

Pilares con apuntalamiento diagonal

Este pilar de retención para bobinas destaca sobre todo por su elevada fuerza de bloqueo. Por tanto, resulta óptimo para la sujeción de la carga p. ej. en caso de rollos de banda longitudinal con grandes diámetros
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COIL securing support with cross-beam

Pilares con viguetas transversales

El pilar de retención de bobinas con travesaños resulta óptimo para la retención de bobinas pequeñas más estrechas que la distancia entre los alojamientos para pilares.
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Rear interlocking load securing

Frontal móvil

Con el frontal móvil se puede asegurar la carga hacia atrás. La vigueta transversal se fija en la perforación de amarre continua y puede colocarse de forma flexible a lo largo del vehículo.
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Recessed load securing loops in the POWER CURTAIN

Cintas de sujeción

Las cintas insertadas en la lona del POWER CURTAIN ofrecen opciones flexibles de sujeción de la carga con unas elevadas fuerzas de bloqueo y un manejo sencillo.
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Spacer slats ensure lateral form-fitting loading

Alzas distanciadoras

Las alzas distanciadoras se abaten de modo que forman una unión continua lateral para el transporte de, por ejemplo, palés para bebidas u octabines.
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Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Alojamientos para pilares

Mediante los pilares de inserción encajables en el piso se puede lograr una unión continua para la carga y ofrece una opción más para la sujeción flexible de la carga. Así por ejemplo se puede asegurar de forma eficiente material largo.
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Sistema de sujeción de la carga

El sistema flexible de sujeción de la carga se caracteriza por sus elevadas fuerzas de ensayo. Convence por su fácil manejo y se puede colocar en el vehículo de forma flexible.
Puntos y medios de amarre
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Anillas de amarre

Las anillas de amarre, con una fuerza tractora de hasta 5 toneladas, ofrecen puntos flexibles de sujeción de carga. Compatibles con todos los ganchos convencionales para una sujeción rápida de la carga en las que puedan fijarse también cadenas.
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Lashing holes to fit all popular hooks to efficiently secure your load

Perforación de amarre continua

Con la perforación de amarre de serie en el bastidor exterior o con tope de palés opcional se puede asegurar la carga de forma muy rápida, eficiente y flexible. La perforación de amarre es apta para todos los ganchos convencionales.
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Individual load securing and no need to climb over the goods

Sistema Sliding Lashing

El sistema dispuesto entre los largueros de techo permite una sujeción de la carga individualizada y facilita el manejo para las personas implicadas, puesto que no es necesario andar trepando por la mercancía.
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Certificados

Certificaciones integrales para su seguridad en la rutina de transporte

  • DIN EN 1264, código XL

    Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.
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  • Bebidas

    Las carrocerías conformes a DIN EN 12642 código XL con el añadido «apto para el transporte de bebidas» cumplen con requisitos especiales para los palés para bebidas y productos en barril. Apto para el transporte de bebidas de una y dos capas.
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  • Directiva M-B 9.5

    Mercedes-Benz AG regula el transporte sin perturbaciones desde y hacia sus plantas en una directriz propia que incluye métodos vinculantes para la sujeción de la carga. La Directiva Mercedes-Benz 9.5 se aplica cada vez con mayor frecuencia en los transportes del sector de la automoción.
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  • VDI 2700

    El semirremolque de lona S.CS cumple con los requisitos de la directriz VDI 2700 en lo que respecta a la sujeción de la carga, como por ejemplo para el transporte de bultos, bebidas, o papel.
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  • Octabin

    El certificado para el transporte de octabines en la industria química. Unas viguetas de bloqueo especiales y alzas de inversión para octabines aseguran de forma efectiva la mercancía contra el deslizamiento en sentido longitudinal y lateral.
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Especificaciones técnicas

  • Longitud interior de la carrocería13,62m
  • Altura interior de la carrocería*hasta 3 050mm
  • Posiciones para palés34Europalés
* dependiendo de la altura de quinta rueda y del marco legal regulatorio.

Nuestros servicios

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.
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Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telemática

Con el sistema telemático TrailerConnect® tendrás toda la información necesaria acerca de tus vehículos.
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Financiación

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Catálogos

  • Folleto de subida del telón de retención de la carga para una correcta retención de la carga
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