Efficiëntie in het kwadraat

Philipp Reich, eigenaar van transportbedrijf Reich uit Vimfow in Mecklenburg-Vorpommern, heeft bij de Schmitz Cargobull curtainsiderfabriek in Altenberge twee schuifzeilopleggers met POWER CURTAIN als EcoDuo-combinatie in ontvangst genomen. Deze speciaal uitgeruste schuifzeilopleggers kunnen worden gebruikt om de EcoDuo-combinatie te vormen –twee standaardopleggers verbonden door een dolly en getrokken door een trekker. Philipp Reich gebruikt deze combinatie in Finland. Samen met de Finse logistieke partner TS Logistics Oy voert het bedrijf transporten uit.

"We kozen voor de EcoDuo-combinatie omdat onze standaardroute in Finland ongeveer 600 kilometer lang is met slechts één lospunt. Op de heenreis leveren wij diverse machineonderdelen voor de automobielindustrie; op de terugreis laden wij hout. Daarvoor hebben we een flexibele voertuigcombinatie met een groot laadvolume nodig", zegt eigenaar Philipp Reich, "ook onze klanten zijn enthousiast over dit concept".

De voertuigen zijn elk uitgerust met een koppeling achter onder de vloer voor opname van de dolly. Het robuuste chassis heeft een verschoven wielbasis in combinatie met een Schmitz Cargobull stuuras en 385/55 R 22.5 Schmitz Cargobull-wielen. De POWER CURTAIN heeft een opbouw zonder latten en is standaard voorzien van een diefstalbestendig huifzeiltype.

In Duitsland brengen twee trekkers de opleggers naar de veerboot, nadat de veerboot in Finland is aangekomen, worden de twee opleggers via een dolly aan elkaar gekoppeld en gaat de combinatie –getrokken door slechts één trekker –de weg op.

"Afhankelijk van de haalbaarheid van de eisen, kan ik me het gebruik van deze voertuigcombinatie voor aangewezen routes, juist ook in Duitsland, heel goed voorstellen. Het is ook vanuit ecologisch oogpunt zinvol," zegt Philipp Reich, "want we kunnen het op sommige stukken zonder trekker stellen. Een ander groot voordeel van de EcoDuo-combinatie ten opzichte van de lange vrachtwagen is het feit dat ik kan terugvallen op standaard trekkers en opleggers, die ik op mijn beurt ook weer elders in mijn normale dagelijkse activiteiten kan inzetten."

Voor het vervoer in Finland krijgen de chauffeurs voor deze voertuigcombinatie een speciale uitgebreide opleiding; vergelijkbaar met die voor het besturen van een extra lange vrachtwagen.