WOODSIDE HAULAGE
“A qualidade de construção da Schmitz Cargobull é realmente insuperável...os veículos cumprem os mais altos padrões de qualidade e segurança.” MARK WOODSIDE, DIRETOR EXECUTIVO, WOODSIDE HAULAGE
Histórias de clientes: Woodside Haulage
O DESAFIO
A Woodside Haulage transporta uma série de artigos pertencentes aos setores de comércio a retalho, construção, embalamento e reciclagem entre a Grã-Bretanha e a Irlanda para fabricantes, retalhistas e empresas industriais. Por conseguinte, o especialista em logística e gestão de entrega precisa de reboques que sejam fiáveis e o suficientemente robustos para suportar as travessias em ferry durante os sete dias da semana. A empresa que conta com 50 anos de experiência e que pertence ao Woodside Logistics Group, tem armazéns em Ballynure, Belfast, Dublim, Liverpool e Preston.
A SOLUÇÃO
Para conseguir dar resposta à crescente procura e, ao mesmo tempo, manter baixos os custos totais de operação, a Woodside Haulage duplicou o seu número de semirreboques Schmitz Cargobull e adicionou mais 20 reboques curtainsider com FIXED ROOF à sua frota. Cada um destes está montado num chassis modular de alta tecnologia, feito de aço galvanizado e alumínio, que faz com que o semirreboque seja extremamente robusto contra corrosão, facilitando igualmente a sua manutenção.
Além disso, foi equipado com iluminação adicional e sensores de fixação traseira para a aproximação ao ponto de descarga, para aumentar a segurança. Um outro ponto positivo para a Woodside Haulage é o facto de que todos os veículos são sujeitos a testes rigorosos antes de serem enviados para a produção em série. No Schmitz Cargobull Validation Centre (CVC), todos os protótipos são sujeitos a uma série de testes sob condições extremas; entre outras coisas, é feita a simulação com de um milhão de quilómetros em diferentes tipos de estrada. Os produtos só são introduzidos no mercado se estiverem cumpridos todos os requisitos quotidianos. Os semirreboques concebidos com precisão são, além disso, conhecidos por terem um elevado valor residual.
OS RESULTADOS
O diretor executivo da Woodside Haulage, Mark Woodside, diz: “Fazemos o transporte de produtos por ferry e os nossos semirreboques são utilizados intensamente segundo um horário exigente, por isso precisamos de confiar absolutamente na sua qualidade. A qualidade de construção da Schmitz Cargobull é realmente insuperável. O chassis totalmente galvanizado oferece proteção completa contra corrosão, e nós sabemos que manterá o seu bom aspeto durante muitos anos. Temos semirreboques que permanecem em utilização até 15 anos, e estamos confiantes que isto também será o caso das adições mais recentes.” Ele acrescenta que: "a segurança é um outro fator chave para nós, e os reboques foram equipados com opções extra para garantir a maximização do bem-estar do condutor e a segurança da carga durante o transporte. “O facto de todos os produtos Schmitz Cargobull serem sujeitos a testes rigorosos, dá-nos a segurança de que os equipamentos cumprem os mais altos padrões de qualidade e segurança.”
A Woodside Haulage transporta uma série de artigos pertencentes aos setores de comércio a retalho, construção, embalamento e reciclagem entre a Grã-Bretanha e a Irlanda para fabricantes, retalhistas e empresas industriais. Por conseguinte, o especialista em logística e gestão de entrega precisa de reboques que sejam fiáveis e o suficientemente robustos para suportar as travessias em ferry durante os sete dias da semana. A empresa que conta com 50 anos de experiência e que pertence ao Woodside Logistics Group, tem armazéns em Ballynure, Belfast, Dublim, Liverpool e Preston.
A SOLUÇÃO
Para conseguir dar resposta à crescente procura e, ao mesmo tempo, manter baixos os custos totais de operação, a Woodside Haulage duplicou o seu número de semirreboques Schmitz Cargobull e adicionou mais 20 reboques curtainsider com FIXED ROOF à sua frota. Cada um destes está montado num chassis modular de alta tecnologia, feito de aço galvanizado e alumínio, que faz com que o semirreboque seja extremamente robusto contra corrosão, facilitando igualmente a sua manutenção.
Além disso, foi equipado com iluminação adicional e sensores de fixação traseira para a aproximação ao ponto de descarga, para aumentar a segurança. Um outro ponto positivo para a Woodside Haulage é o facto de que todos os veículos são sujeitos a testes rigorosos antes de serem enviados para a produção em série. No Schmitz Cargobull Validation Centre (CVC), todos os protótipos são sujeitos a uma série de testes sob condições extremas; entre outras coisas, é feita a simulação com de um milhão de quilómetros em diferentes tipos de estrada. Os produtos só são introduzidos no mercado se estiverem cumpridos todos os requisitos quotidianos. Os semirreboques concebidos com precisão são, além disso, conhecidos por terem um elevado valor residual.
OS RESULTADOS
O diretor executivo da Woodside Haulage, Mark Woodside, diz: “Fazemos o transporte de produtos por ferry e os nossos semirreboques são utilizados intensamente segundo um horário exigente, por isso precisamos de confiar absolutamente na sua qualidade. A qualidade de construção da Schmitz Cargobull é realmente insuperável. O chassis totalmente galvanizado oferece proteção completa contra corrosão, e nós sabemos que manterá o seu bom aspeto durante muitos anos. Temos semirreboques que permanecem em utilização até 15 anos, e estamos confiantes que isto também será o caso das adições mais recentes.” Ele acrescenta que: "a segurança é um outro fator chave para nós, e os reboques foram equipados com opções extra para garantir a maximização do bem-estar do condutor e a segurança da carga durante o transporte. “O facto de todos os produtos Schmitz Cargobull serem sujeitos a testes rigorosos, dá-nos a segurança de que os equipamentos cumprem os mais altos padrões de qualidade e segurança.”