När trailern körs mot rampen skyddar gummidämparna fordonspåbyggnaden mot skador och påkörningsstötarna dämpas. Dämparna förhindrar dyra och tidskrävande reparationer.

Upp- och nedrörelserna under på- och avlastningen vid rampen jämnas ut med hjälp av rulldämparna. Gummidämparna förhindrar skador på bakportalen, så att trailern skyddas.

Påkörningsskyddet av stål med genomgående delta-stålskyddslist, skyddar fordonet vid påkörningsstötar. Den genomgående kombinationen av dämpare och stålskyddslist leder vidare krafterna på ett jämnt sätt.

Om du ofta lastar med gaffeltruck, är den sista golvplattan exponerad för ett ökat slitage. Som skydd är en extra golvplåt monterad vid bakportalen, vilket märkbart förlänger golvets livslängd.

Permanent elastiskt limmat golv klarar en högre belastning och skyddar frakten underifrån mot mot väder och vind. Förutom den täta och förseglade lastytan klarar det limmade golvet en högre gaffeltrucklast.

Halkskyddsgolvet med beläggning av plast ser till att lasten ligger kvar. Detta underlättar lastsäkringen genom ett högre friktionsvärde.

Däckpåfyllningssystemet kontrollerar däcktrycket och efterfyller vid behov på egen hand. Resultatet är ett lägre däckslitage och bättre köregenskaper.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.