Pri vožnji proti nakladalni rampi gumijasti blažilniki varujejo nadgradnjo vozila pred poškodbami zaradi naleta in udarcev. Blažilniki preprečujejo draga in zamudna popravila.

Valjčni vogalni naletni odbojnik izravnava gibanje navzgor in navzdol pri natovarjanju in raztovarjanju. Gumijasti blažilniki preprečujejo poškodbe zadnjega portala, tako da je priklopnik zaščiten.

Jekleni vogalni naletni ščitniki z neprekinjeno jekleno naletno letvijo Delta varujejo vozilo pred naletnimi trki. Neprekinjena kombinacija odbojnika in jeklene naletne letve enakomerno prevajata sile na šasijo.

Pri pogostem pretovarjanju z viličarjem je zadnja talna plošča izpostavljena povišani obrabi. Za dodatno zaščito je pri zadnjem portalu vgrajena talna pločevina, ki podaljšuje življenjsko dobo dna.

Trajno elastično lepljeno dno je mogoče bolj obremeniti in varuje tovor pred vremenskimi vplivi od spodaj. Poleg zatesnjene tovorne površine nudi lepljeno dno višjo nosilnost za viličar.

Protizdrsna tla z oblogo iz plastične mase držijo tovor na svojem mestu. Pritrjevanje tovora je zaradi visokega koeficienta trenja enostavnejše.

Sistem za dovajanje zraka v pnevmatike nadzora tlak v pnevmatikah in jih po potrebi dopolni. Rezultat je manjša obraba pnevmatik in boljše vozne lastnosti.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.