Neuaufstellung des Aufsichtsrats der Schmitz Cargobull AG
Mit dem Auslaufen ihrer Mandate beendeten Aufsichtsratsvorsitzender Professor Dr. Jürgen Kluge und die Aufsichtsratsmitglieder Wolfgang Fritsch-Albert, Peter Schmitz und Dietrich Zaps ihre Amtszeit. Frau Astrid Hamker, Herr Dr. Detlev Ruland, Herr Professor Dr. Harald Ludanek und Herr Dr. Hans Moormann wurden als Vertreter der Anteilseigner im Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG ernannt.
Professor Dr. Jürgen Kluge, selbständiger Unternehmensberater und lange Jahre für die Unternehmensberatung McKinsey & Company unter anderem auch für Schmitz Cargobull tätig, übernahm im Juni 2013 den Aufsichtsratsvorsitz für die Schmitz Cargobull AG. Er folgte in dieser Funktion auf Peter Schmitz, der dieses Amt seit 2003 ausübte.
Peter Schmitz, der mit technischen Innovationen und dem Anspruch der stetigen Verbesserung maßgeblich dazu beitrug die Position des Familienunternehmens als Technologie- und Marktführer für Trailer ständig weiter auszubauen, lenkte das Unternehmen erst als Geschäftsführer und nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft als Vorstandsvorsitzender. Von 2003 bis 2013 zeichnete er als Vorsitzender des Aufsichtsrats für die Geschicke des Unternehmens verantwortlich. Mit Erreichen seines 80. Geburtstags beendet er nun seine Tätigkeit im Aufsichtsrat.
Wolfgang Fritsch-Albert, der bis vor kurzem als Eigentümer und Vorstandsvorsitzender das münsterländische Familienunternehmen Westfalen AG führte, begleitete Schmitz Cargobull seit 1996 als Mitglied des Beirats und trat 1999 sein Aufsichtsratsmandat in der Schmitz Cargobull AG an.
Dipl. Wirtsch.-Ing. Dietrich Zaps, Automotive Consultant, war viele Jahre in der internationalen Automobilzulieferindustrie in führenden Positionen tätig, unter anderem als President & CEO der ThyssenKrupp Budd Comp. und Mitglied des Vorstandes der ThyssenKrupp Automotive AG für das Nordamerikageschäft in den USA. Er hatte seine Funktion im Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG seit 2013 inne.
Der neue Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG setzt sich auf Seiten der Vertreter der Anteilseigner nun wie folgt zusammen:
Astrid Hamker (1966), bringt für ihr Aufsichtsratsmandat langjährige Führungserfahrung als geschäftsführende Gesellschafterin in der marktführenden mittelständischen Piepenbrock Unternehmensgruppe mit. Darüber hinaus ist sie Mitglied im Beirat bzw. Aufsichtsrat weiterer Unternehmen, wie z. B. der Drägerwerk AG, und seit Juni 2019 Präsidentin des Wirtschaftsrates Deutschland.
Dr. Hans Moormann (1956), ist geschäftsführender Gesellschafter und Vorsitzender der Geschäftsführung der Jöst Gruppe in Dülmen. Er ist nebenberuflich zudem als Handelsrichter beim Landgericht Münster und als Richter beim Landesarbeitsgericht Hamm tätig und unter anderem Vorsitzender des Wirtschaftsclubs Westfalen sowie seit 2019 Vorstandsvorsitzender von Stiftung und Verein Westfalen Initiative.
Professor Dr. Harald Ludanek (1958), war von 1992 bis 2017 für den Bereich der Technischen Entwicklung bei verschiedenen Marken im Volkswagen-Konzern verantwortlich. Von 2012 bis Anfang 2016 war er Vorstand für Forschung und Technische Entwicklung beim LKW-Hersteller Scania in Schweden und zuletzt Entwicklungsvorstand bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Seit 2018 ist er im Innovationscircle der Schmitz Cargobull AG tätig.
Dr. Detlev Ruland (1959), ist seit 2018 Mitglied des Digital Advisory Boards von KUBIKx. Davor war er Vorstandsvorsitzender des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz (DFKI) in Kaiserslautern und Saarbrücken. Weitere berufliche Stationen waren McKinsey & Company, Inc., die RWE AG, wo er als Group Chief Information Officer tätig war bevor er bis 2018 bei der Deutschen Post AG die Positionen Chief Information Officer und Chief Technology Officer bekleidete.
Dirk Hoffmann (1966), seit 2013 Mitglied im Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG, wurde zum neuen Aufsichtsratsvorsitzenden ernannt. Nach seiner Ausbildung bei Schmitz Cargobull war er lange Jahre in leitender Funktion im Vertrieb tätig. 1995 gründete er mit seiner Frau die EWT Truck & Trailer Handels GmbH, den Importeur für Schmitz Cargobull in den Ländern Polen, Tschechien und Slowakei.
Robin J Stalker (1958), A.C.A. Chartered Accountant, war nach seiner Tätigkeit bei der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Arthur Young (jetzt EY) in Neuseeland und London in verschiedenen Positionen im Bereich Finanzen und Controlling in der Entertainment Industrie in Asien und den Vereinigten Staaten tätig bevor er zum Chief Financial Officer (CFO) der adidas AG ernannt wurde. Er ist im Aufsichtsrat der Schaeffler AG und seit 2017 Mitglied im Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG.
Ende August fand turnusmäßig die Wahl der Vertreter zum Aufsichtsrat von Arbeitnehmerseite statt. Yvonne Seggewiß, Betriebsrätin im Schmitz Cargobull Werk in Vreden und Hans-Joachim Hebing von der IG-Metall schieden auf eigenen Wunsch aus dem Aufsichtsrat aus. Als Nachfolger wurden Manuel Terhürne, Betriebsrat Werk Vreden und Pietro Bazzoli, IG Metall gewählt.
Die Vertreter der Arbeitnehmer im Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG sind:
Heinz Pfeffer, Geschäftsführer der IG Metall Rheine, Pietro Bazzoli, Geschäftsführer der IG Metall Bocholt, Thomas Meißner, Betriebsratsvorsitzender Schmitz Cargobull Parts & Services, Thomas Schwier, Betriebsratsvorsitzender Schmitz Cargobull Altenberge/Horstmar, Manuel Terhürne, Betriebsratsvorsitzender Vreden, Volker Flatau, Leiter Produktlinie Curtainsider der Schmitz Cargobull AG.
Im Namen der Aktionäre dankte der neue Aufsichtsratsvorsitzende Dirk Hoffmann den ausgeschiedenen Mitgliedern des Aufsichtsrats für ihren Einsatz und ihren Beitrag, Schmitz Cargobull auf Erfolgskurs gehalten zu haben. „Mit dem neuen Aufsichtsrat packen wir die Herausforderungen der Transport- und Logistikbranche, die gewiss nicht weniger werden, gestärkt und optimistisch an. Wir sind gut aufgestellt, die Erfolgsgeschichte von Schmitz Cargobull weiterzuführen,“ erklärte Dirk Hoffmann in seiner Antrittsrede.
Über Schmitz Cargobull:
Schmitz Cargobull ist führender Hersteller von Sattelaufliegern für temperierte Fracht, General Cargo und Schüttgüter in Europa und Vorreiter bei digitalen Lösungen für Trailer Services und verbesserte Konnektivität. Das Unternehmen stellt für den temperierten Güterverkehr zudem Transportkältemaschinen für Sattelkühlkoffer her. Mit einem ganzheitlichen Angebot von Finanzierung, Ersatzteilversorgung, Service-Verträgen, Telematiklösungen bis zum Gebrauchtfahrzeughandel unterstützt Schmitz Cargobull seine Kunden bei der Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) sowie der digitalen Transformation. Schmitz Cargobull wurde 1892 im Münsterland (Deutschland) gegründet. Das familiengeführte Unternehmen produziert pro Jahr mit über 6.000 Mitarbeitern rund 60.000 Fahrzeuge und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2023/24 einen Umsatz von rund 2,4 Mrd. Euro. Das internationale Produktions-Netzwerk umfasst aktuell zehn Werke in Deutschland, Litauen, Spanien, England, Türkei, Slowakei sowie in Australien.
Das Schmitz Cargobull Presse-Team:
Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com |
Andrea Beckonert: | +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com |
Silke Hesener: | +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com |
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Neuaufstellung des Aufsichtsrats
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Der neue Aufsichtsrat
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Astrid Hamker
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Prof. Dr. Harald Ludanek