Mehr Nutzlast und clevere Gewichtserfassung mit dem Sattelkipper S.KI von Schmitz Cargobull

November 2023 –  Mit der optimierten Rahmen- und Muldengeneration verfügt der neue Schmitz Cargobull Sattelkipper S.KI nicht nur über eine verbesserte Nutzlastkapazität von bis zu 280* Kilogramm (50kg Fahrwerk, 180kg Mulde, 50kg Rahmen). Er überzeugt auch durch seine verbesserte Bedienbarkeit und seine beständige und zuverlässige Produktqualität. Das auf der Messe ausgestellte Fahrzeug ist mit einer hydraulischen Rückwandklappe und einem Asphaltschieber, sowie einem Schiebeverdeck ausgestattet. Der pneumatische Unterfahrschutz rundet ein Ausstattungspaket am Kippsattelanhänger ab, welches den Komfort und die Sicherheit deutlich erhöht.

Die verbesserte Stahl-Rundmulde mit 24m³ Ladevolumen ist ausgelegt für den Baustelleneinsatz und wurde 180 kg leichter. Mit der breiten, ebenen Bodenauslegung hat das Fahrzeug einen niedrigen Schwerpunkt, der für ein optimales Fahrverhalten und gleichmäßigen Verschleiß sorgt. Die neu gestalteten Obergurte mit optimiertem Querschnitt für mehr vertikale und horizontale Steifigkeit verbessern nochmals die Stabilität der Stahl-Rundmulde. Die seitliche Verformung des Obergurts durch Ladungsdruck wurde deutlich reduziert. Muldenabdeckungen mit Schiebeverdeck-Ausführung haben dadurch ein besseres Laufverhalten und eine höhere Funktionssicherheit.   

Durch die grundlegende Überarbeitung des Rahmenbaukastens wurden je nach Baulänge und Rahmenausführung Gewichtseinsparungen von 53 bis 110 Kilogramm erzielt. Der neue modulare Rahmenbaukasten für alle Systemlängen ist je nach Schwere des Einsatzes jeweils in Standard-, Light-, und Heavy-Duty Ausführung erhältlich. Mit dem neuen Fahrwerk wurden weitere Gewichtseinsparungen von 50 Kilogramm erzielt. Gleichgeblieben ist: Für die S.KI-Rahmengeneration in verzinkter Ausführung sichert Schmitz Cargobull den Kunden zehn Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung zu. Auch die lackierte Rahmenvariante bietet einen noch besseren Korrosionsschutz. Die Kunden profitieren von einem hohen Wiederverkaufswert durch geringeren Wertverlust.

Für den Schüttgut und Asphalt-Transport ist die serienmäßige Position der Rückleuchte geändert worden. Sie ist jetzt sowohl 140 mm hoch- als auch 80 mm zurückgesetzt erhältlich, was für einen größeren Abstand zum Schüttgut (z. B. Asphalt) beim Entladen sorgt. Somit wird eine noch geringere Beschädigungsgefahr an der Unterfahrschutzkonsole unter Berücksichtigung der gesetzlichen Vorschriften erreicht.

*Referenzfahrzeug (S.KI Solid 7.2 mit Bordwandhöhe 1.460 mm und Boden-, Seitenwand-Kombination 5/4 mm mit aufliegender Rückwandklappe .