Sicher und effizient – Die Transportkältemaschinen von Schmitz Cargobull

Juni 2024 – Seit mehr als 12 Jahren bietet Schmitz Cargobull mit den S.CU (Semi Trailer Cooling Unit) Kühlgeräten eigene Lösungen im Bereich der Transportkältemaschinen an, die optimal mit den Kühlaufbauten aus FERROPLAST® und dem Telematiksystem TrailerConnect® abgestimmt sind. Im Programm befinden sich zwei elektrische Anlagen (S.CU e80 und S.CU ep85) sowie zwei dieselbetriebene Aggregate (S.CU d80 und S.CU V2.0).

Alle S.CU Transportkältemaschinen sind auf den Sattelkoffer S.KO COOL abgestimmt und werden ab Werk mit einem 24-monatigen Servicevertrag mit proaktiver Überwachung sowie dem Telematiksystem TrailerConnect® ausgestattet. Eine Verlängerung der Verträge ist jederzeit möglich. Auch der Komfort für den Fahrer spielt in Zeiten von Fahrermangel eine wichtige Rolle. So sind alle S.CU Transportkältemaschinen serienmäßig mit dem Silence Kit für eine optimale Geräuschdämmung ausgestattet. Ferner verfügen sie über eine intuitive Menüführung an der Bedieneinheit. Sämtliche Daten und Funktionen, wie eine inkludierte Zwei-Wege-Kommunikation, RemoteStart und Cargo-Sets sind dabei im TrailerConnect®-Telematiksystem integriert. Neben der Temperaturaufzeichnung stehen alle notwendigen Informationen im Display der S.CU zur Verfügung.  Die Informationen können nicht nur eingesehen werden, sondern dank der Zwei-Wege-Kommunikation auch aktiv gesteuert werden, wie z. B. der Setpoint oder der Türkontaktschalter. Alle Schmitz Cargobull Kühlgeräte sind als „mobiles Endgerät“ mit dem smarten Trailer vernetzt und zeichnen sich durch eine anwenderfreundliche Software aus, die sich auch „Over-the-Air“ aktualisieren lässt. Das heißt, es besteht die Möglichkeit, die Software der Transportkältemaschinen über Funk mit einem Update zu versorgen.

Schmitz Cargobull Cargosets
Mit den Cargosets geht Schmitz Cargobull einen richtungsweisenden Schritt hin zu weiterer Digitalisierung und Vernetzung in der Transportlogistik. Konnten in der Vergangenheit Setpoint, Betriebsmodus und Türverriegelung einzeln über das TrailerConnect® Portal eingestellt werden, können jetzt im TrailerConnect® Portal vorkonfigurierte Betriebseinstellungen – sogenannte Cargosets - für die S.CU erstellt und Over-the-Air an die Transportkältemaschine übertragen werden. Mit den vorkonfigurierten Betriebseinstellungen wird für jeden Kühltransport sichergestellt, dass die zu transportierende Ware stets korrekt temperiert ist. Dies gelingt dank einfacher Erstellung der Cargosets im TrailerConnect® Portal, direkter Übertragung der Cargosets „over the air“ zur Kältemaschine sowie einfacher Aktivierung für den Fahrer über das Display der S.CU. Die flexible Auswahl unterschiedlicher Betriebsmodi vermeidet kostspielige manuelle Bedienfehler durch Fahrer oder Platzpersonal.

S.CU d80
Die S.CU d80 ist das Einstiegsmodell für den Volumenmarkt. Der Kältekreiskauf ist auf die Anforderungen im Mid-Range Bereich ausgelegt, wie z. B. der Microchanel-Kondensator und ein Scroll-Kompressor. Die S.CU d80 mit dem robusten Perkins-Dieselmotor ist auch für Transporte in Länder mit niedrigerer Kraftstoffqualität geeignet. Die Anlage verfügt über bis zu 14.000 Watt Kälte- und bis zu 10.500 Watt Heizleistung und zeichnet sich durch einen geringeren Verbrauch und den geringen Geräuschemissionen von 94,9 dB(A) als leiseste Transportkältemaschine auf dem Markt aus. Die S.CU d80 steht in MonoTemp-Ausführung zur Verfügung.

S.CU V2.0 mit Performance Modus
Die Anforderungen an die Effizienz einer Transportkältemaschine werden im Hinblick aufsteigende Kraftstoffkosten immer wichtiger. Mit dem Performance Modus für die S.CU V2.0 steht dem Fahrer eine optimierte Einstellung der Kältemaschine für jede Art von Ware zur Verfügung. Die S.CU V2.0 mit effizientem Common-Rail-Dieselmotor und Performance Modus punktet mit einem um bis zu 15 Prozent reduzierten Kraftstoffverbrauch. Der Performance Modus beinhaltet darüber hinaus im Netzbetrieb einen Start-Stopp-Modus. Die Performance Regelung steht mit der neusten Over-the-Air update-fähigen Software zur Verfügung und kann über TrailerConnect® fahrzeugspezifisch für Bestandsfahrzeuge mit S.CU V2.0 gebucht werden. Die Freischaltung erfolgt dann automatisch. Damit trägt Schmitz Cargobull auch zur CO2 Reduzierung bei und das nicht nur bei neuen Produkten, sondern auch bei den im Markt befindlichen S.CU V2.0 Kältemaschinen.