Effizienz hoch zwei

Philipp Reich, Inhaber des Transportunternehmens Reich aus Vimfow in Mecklenburg-Vorpommern, übernahm im Schmitz Cargobull Sattelcurtainsider-Werk in Altenberge zwei Sattelcurtainsider mit POWER CURTAIN als EcoDuo-Kombination. Mit den speziell ausgestatteten Curtainsidern kann die Kombination EcoDuo – zwei Standard-Trailer verbunden über ein Dolly und gezogen von einer Zugmaschine – gebildet werden. Zum Einsatz bringt Philipp Reich die Kombination in Finnland. Gemeinsam mit dem finnischen Logistikpartner TS Logistics Oy führt das Unternehmen Transporte durch.

„Wir haben uns für die EcoDuo-Kombination entschieden, weil wir in Finnland standardmäßig eine Strecke von ca. 600 Kilometern mit nur einer Entladestelle fahren. Auf der Hinfahrt liefern wir diverse Maschinenteile für die Fahrzeugindustrie; auf der Rückfahrt laden wir Holz. Dafür brauchen wir eine flexible Fahrzeugkombination mit großem Ladevolumen“, so Inhaber Philipp Reich, „auch unsere Kunden sind von diesem Konzept begeistert“.

Die Fahrzeuge sind jeweils mit einer heckseitigen Unterflurkupplung zur Aufnahme des Dollys ausgestattet. Das robuste Fahrgestell verfügt über einen versetzten Radstand in Verbindung mit einer Schmitz Cargobull Lenkachse und einer 385/55 R 22.5 Schmitz Cargobull Bereifung. Der POWER CURTAIN bietet einen lattenlosen Aufbau und ist standardmäßig mit einem diebstahlsicheren Planengeflecht versehen.

In Deutschland bringen zwei Sattelzugmaschinen die Trailer zur Fähre, nach Ankunft der Fähre in Finnland werden die beiden Trailer dann über ein Dolly aneinandergekoppelt und die Kombination geht - gezogen von nur einer Sattelzugmaschine – auf die Straße.

„Abhängig von der Durchführbarkeit der Anforderungen kann ich mir gerade auch in Deutschland für ausgewiesene Strecken, den Einsatz dieser Fahrzeugkombination sehr gut vorstellen. Auch unter dem ökologischen Gesichtspunkt macht das Sinn“, meint dazu Philipp Reich, „denn wir können streckenweise auf den Einsatz einer Zugmaschine verzichten. Ein weiterer großer Vorteil der EcoDuo-Kombination im Vergleich zum Lang-LKW ist, dass ich auf Standard-Zugmaschinen und Auflieger zurückgreifen kann, die ich wiederum auch anderweitig im normalen Tagesgeschäft einsetzen kann“.

Für den Transport in Finnland erhalten die Fahrer für diese Fahrzeugkombination eine spezielle umfassende Schulung; ähnlich der für das Führen eines Lang-LKW.