“Delivering Performance”
Septiembre 2024 – Con el lema «Delivering Performance», Schmitz Cargobull expone sus soluciones de transporte sostenibles y eficientes en la feria IAA TRANSPORTATION 2024. Los productos están diseñados para ayudar a los clientes a mejorar la sostenibilidad y proteger su eficiencia económica ante la transición energética y la transformación digital. Schmitz Cargobull lleva varios años invirtiendo en la durabilidad y la conservación del valor de sus semirremolques por medio de la galvanización, entre otros métodos. Desde 2018, sus vehículos están equipados de serie con tecnología telemática para disfrutar de una conectividad sin interrupciones. Así, cada operador de remolque puede aportar transparencia a la cadena de producción y sacar provecho del potencial de la digitalización.
En la IAA TRANSPORTATION 2024, se mostrarán numerosas innovaciones para ayudar a los clientes a mejorar el rendimiento de su flota y optimizar los costes operativos.
El nuevo equipo de frío S.CU dc85 necesita un 5 % menos de combustible, es extremadamente fiable, incluso a altas temperaturas externas, y consume 1,5 kg menos de refrigerante que su predecesor. Otra novedad es el equipo de frío diésel S.CU d80 ePTOready, que viene equipado con una toma de fuerza secundaria eléctrica ePTO (Electric Power Take Off). Esta toma de fuerza secundaria eléctrica convierte a Schmitz Cargobull en el primer fabricante de semirremolques que brinda a los clientes la oportunidad de accionar un equipo de frío diésel con energía eléctrica al usar una cabeza tractora eléctrica para una operación económicamente eficiente y sin emisiones. El S.CU d80 ePTOready garantiza la máxima flexibilidad y eficiencia económica en flotas mixtas, sin importar el sistema de tracción de la cabeza tractora ni el fabricante.
En el ámbito de los semirremolques frigoríficos, el líder del mercado presenta conceptos de vehículo nuevos y de eficacia probada con una nueva gestión energética para el transporte con cero emisiones o estándar.
Otra incorporación es el semirremolque frigorífico ágil y totalmente eléctrico S.KOe CITY, diseñado especialmente para un uso flexible en la logística urbana. La variante más pequeña tiene tan solo 11 metros de largo, y se convierte en la combinación perfecta de tamaño compacto y capacidad de carga práctica.
El nuevo vehículo de gran volumen S.CS MEGA, que tiene un chasis optimizado y el nuevo sistema de suspensión de neumáticos MRH 4, es apto para transportarlo en tren y, por lo tanto, para el transporte intermodal. Esto supone un aumento de la carga útil, una alta flexibilidad y la robustez necesaria para usarlo en carretera, ferrocarril y ferry.
En Alemania se exhibe por primera vez el semirremolque de lona S.CS X-TOUGH con una capacidad de suelo estándar de 9,5 toneladas. Impresiona con su alta flexión y su fuerza de torsión y se ha desarrollado especialmente para países que operan un peso total de 44 toneladas o más.
En lo referente a los servicios, Schmitz Cargobull, uno de los principales proveedores de tecnología, tiene varias soluciones digitales bajo la manga. Entre ellas se encuentra el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) con localización automática, que permite detectar automáticamente los sensores de Schmitz Cargobull y asignarlos a la posición del volante correspondiente.
Con el innovador servicio TrailerConnect® Load Carrier Tracking, Schmitz Cargobull se ha convertido en el primer fabricante de equipo original (OEM) que permite monitorizar el seguimiento de portacargas en tiempo real durante el transporte. La solución viene 100 % integrada en el sistema TrailerConnect® directamente de fábrica, y reduce el riesgo de pérdida y robo del portacargas o los equipos de carga.
Gracias a las soluciones integrales completas de un solo proveedor, Schmitz Cargobull ofrece a sus clientes soluciones de productos y servicios para garantizar la seguridad y la eficiencia durante el transporte, además de la máxima disponibilidad y tiempo de operatividad de los vehículos.
Visión global de los nuevos productos y servicios
1. Soluciones de transporte refrigerado sostenibles
- Nuevo: innumerables variantes de equipamiento para un transporte económicamente eficiente y sostenible con los semirremolques frigoríficos S.KO COOL y S.KOe COOL: Nota de prensa en inglés 2024-510
- Nuevo: semirremolque con caja refrigerada de un eje S.KO CITY, la solución de transporte rápida y versátil para la distribución urbana: Nota de prensa en inglés 2024-514
- Nuevo: semirremolque con caja refrigerada de dos ejes S.KOe CITY. Cuenta con un equipo de frío eléctrico para el transporte sostenible de alimentos en centros urbanos: Nota de prensa en inglés 2024-513
- Nuevo: equipo de frío S.CU dc85: Nota de prensa en inglés 2024-507
- Nuevo: equipo de frío S.CU d80 ePTOready: Nota de prensa en inglés 2024-509
- Portafolio de equipos de frío para transporte de eficacia probada: Nota de prensa en inglés 2024-511
2. Carga seca y transporte multimodal
- Furgón para carga seca S.BO EXPRESS para el transporte seguro de mercancías de alta calidad en servicios de mensajería y urgentes: Nota de prensa en inglés 2024-505
- Nuevo: Furgón para carga seca S.BO PACE combinado por primera vez con la carrocería aerodinámica EcoFIX, creada especialmente para el sector de servicios de mensajería y paquetería: Nota de prensa en inglés 2024-512
- Soluciones eficientes para el transporte multimodal: los chasis intercambiable A.WF y Z.WF y la caja intercambiable W.BO: Nota de prensa en inglés 2024-801
- Nuevo: mayor eficiencia y seguridad en el transporte de portacontenedores con el chasis portacontenedor S.CF, que dispone de un grupo electrógeno autónomo de fábrica: Nota de prensa en inglés 2024-900
3. Carga general
- Nuevo: robustez aerodinámica con el semirremolque de lona S.CS X.TOUGH, dotado de un chasis resistente y carrocería aerodinámica EcoFIX: Nota de prensa en inglés 2024-305
- Nuevo: vehículos aligerados BERGERecotrail con una gama de servicios completa de Schmitz Cargobull (vehículo de exhibición BERGE ecoCOIL): Nota de prensa en inglés 2024-307
- Nuevo: Semirremolque de lona S.CS MEGA DB: aumento de la carga útil en el transporte intermodal: Nota de prensa en inglés 2024-308
4. Construcción y agricultura
- Basculantes S.KI SOLID para una mayor carga útil, con telemática TrailerConnect®, sistema de pesaje digital a bordo y sistema de cámaras: Nota de prensa en inglés 2024-704
- Basculantes S.KI LIGHT AK ligero y ágil para el transporte de gran volumen: Nota de prensa en inglés 2024-705
5. Servicios digitales y postventa
- Nuevo: servicios digitales. Mantenimiento predictivo, seguimiento de portacargas, Centro de gestión de datos y Tour-Track: Nota de prensa en inglés 2024-155
- Nuevo: sistema propio de control de presión de neumáticos (TPMS) para semirremolques con localización automática: Nota de prensa en inglés 2024-154
- Alta disponibilidad de repuestos, proceso de suministros simple y servicio rápido con el portal de repuestos EPOS: Nota de prensa en inglés 2024-153
- Nuevo: «Cargobull PartnerConnect», la nueva plataforma de comunicación para los Servicios Oficiales de Schmitz Cargobull: Nota de prensa en inglés 2024-136
6. FLEETLOOP
- La empresa emergente FLEETLOOP, una empresa conjunta entre la empresa de alquiler de vehículos comerciales Greiwing y Schmitz Cargobull, presenta una solución digital para el alquiler de vehículos comerciales: Nota de prensa en inglés 20240523
Acerca de Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital.
Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Münsterland, Alemania. La empresa familiar produce alrededor de 60.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.400 millones de euros en el ejercicio 2023/24. La red de producción internacional se compone actualmente de diez plantas en Alemania, Lituania, España, Inglaterra, Turquía, Eslovaquia y Australia.
El equipo de prensa de Schmitz Cargobull:
Raquel Villarroya: | +34 976 613 200-5229 I raquel.villarroya@cargobull.com |
Luis Bonasa: | +34 976 613 200-5230 I luis.bonasa@cargobull.com |
Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com |
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Nota de prensa: “Delivering Performance”
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Imagen: IAA 2024