Конструкција без потпорни летви за брзо и безбедно товарање и истоварање. Церадата е опремена со јамки за флексибилно, прицврстување на товарот на задната страна и поседува поопширен сертификат.

Кога секоја секунда вреди! Со SPEED CURTAIN за неколку секунди имате пристап до товарот. Брзо и безбедно товарање и истоварање без столбови или попречни греди.

Стандардната церада на приколката е лесна и се поместува брзо и едноставно со само една рака.

Страничните ѕидови со висина од 620 или 720 mm може да се комбинираат со кратка или долга лизгачка церада.

Задните врати со елоксирани алуминиумски профили се лесни, долготрајни и отпорни на корозија. Благодарение на профилната конструкција, оштетените врати може лесно да се поправат.

При паркирање на магацинска рампа, гумените одбојници ја штитат конструкцијата на возилото од удари. Одбојниците спречуваат скапи и долготрајни поправки.

Движењата нагоре и надолу при товарање и истоварање на магацинската рампа се амортизираат со валчестите одбојници на аглите. Гумените одбојници спречуваат оштетување на задната врата, а со тоа се заштитува и приколката.

Потисните одбојници од не’рѓосувачки челик ги амортизираат движењата нагоре и надолу при оптоварување и ги апсорбираат ударите при возење. Конструкцијата е заштитена и ударната сила се спроведува во шасијата.

Челичните одбојници на аглите со челичната заштита на рамот од Delta го штитат возилото од удари. Надолжната комбинација од одбојници и челична заштита на рамот рамномерно ги спроведува силите.

При често товарање со виљушкар, последната подна плоча се изложува на поголемо трошење. Поради тоа на задната врата е поставена дополнителна подна плоча, со што се продолжува издржливоста на подот.

Нелизгавиот под со пластична облога го чува товарот на посакуваното место. Прицврстувањето на товарот е поедноставно благодарение на поголемиот коефициент на триење.

Кровот може да се крене и да се зголеми страничната товарна висина за да се овозможи поедноставно товарање и истоварање. На тој начин се спречува оштетување на товарот и кровот.

Сериската опција за безбедносен кров придонесува кон цврстината на конструкцијата. Безбедносниот кров може да се движи нанапред или наназад и да се заклучи кога е отворен при товарање и истоварање со кран.

Заштитното воздушно перниче за покривот (RSAB) овозможува поголема безбедност во сообраќајот. Напумпаното воздушно перниче RSAB овозможува заоблување на кровот, со што предизвикува да истече водата и во зима спречува формирање наслаги од мраз.

Системот за регулирање притисок контролира притисокот во гумите и по потреба го зголемува. Резултатот е помало оштетување на гумите и подобро возење.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Флексибилниот систем за прицврстување на товарот се одликува со голема сила. Воодушевува со едноставното ракување и може флексибилно да се позиционира во возилото.

Вметнатите јамки во церадата POWER CURTAIN нудат флексибилни можности за прицврстување на товарот со голема сила на блокирање при едноставно ракување.

Разделните лајсни се споени на тој начин, што создаваат странична цврстина при транспорт, на пр., со палети за пренесување течности или со октабини.

Алките со влечна сила до 5 тона овозможуваат флексибилни точки за прицврстување на товарот. Одговараат за сите вообичаени куки, со што овозможуваат брзо прицврстување на товарот и во кои може да се фиксираат и синџири.

Со сериски поставените дупчиња за врзување на надворешната рамка или на лајсните за запирање палети може брзо, ефикасно и флексибилно да се прицврсти товарот. Дупчињата одговараат на сите вообичаени куки.

Системот што е нанесен помеѓу столбовите на кровот овозможува поединечно прицврстување на товарот и го олеснува справувањето за работниците, затоа што нема потреба работниците да се качуваат на робата.