Bij frequente belading met een vorkheftruck is de laatste bodemplaat onderhevig aan verhoogde slijtage. Ter bescherming wordt bij het achterportaal een extra vloerplaat aangebracht, die de levensduur van de vloer verlengt.

Permanent elastisch verlijmde vloeren zijn veerkrachtiger en beschermen de lading van onderen tegen weersinvloeden. Naast een dichte en verzegelde laadruimte biedt de gelijmde vloer een hogere aslast voor vorkheftrucks.

Robuuste en duurzame zeefdrukvloeren voor verschillende heftruckaslasten. De vloerplaten zijn verzegeld zodat er geen vocht van onderaf bij de lading kan komen.

De antislipvloer met kunststof coating houdt de lading op zijn plaats. Het vastzetten van de lading wordt vergemakkelijkt door een hoger glijwrijvingscoëfficiënt.

Het navulsysteem voor de bandenspanning regelt de bandenspanning en pompt de band indien nodig zelfstandig bij. Het resultaat is minder bandenslijtage en een betere wegligging.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

De sjorogen met een trekkracht tot 5 ton zorgen voor flexibele bevestigingspunten voor de lading. Geschikt voor alle gangbare haken voor het snel vastzetten van ladingen, waarin ook kettingen kunnen worden vergrendeld.

Met de standaard sjorgaten in het buitenframe of optioneel in de palletstop kan de lading zeer snel, efficiënt en flexibel worden vastgezet. De sjorgaten zijn geschikt voor alle gangbare haken.