S.CS PAPER
De schuifzeiloplegger S.CS PAPER is getest en toegelaten voor het transport van papierrollen conform VDI 2700. Het chassis met korte dwarsbalkafstand en stabiele vloer is speciaal ontworpen voor het vervoer van papier. Joloda-rails in de vloer zorgen voor veilig en eenvoudig laden en lossen en voor een optimale borging van de lading.
Uw voordelen
-
100% SMART - uitgerust met TrailerConnect® telematica-hardware CTU-hardware ex werkt om u in staat te stellen uw trailers en vracht te monitorenLees meer
-
Nieuwe generatie, opgerold, gegalvaniseerd MODULOS chassis - gemakkelijk te onderhouden met 10 jaar garantie tegen doorroestenLees meer
-
Gecertificeerde opbouwbelastbaarheid conform DIN EN 12642 (code XL) voor general cargoLees meer
-
Gecertificeerde veiligheid voor het transport van papierrollen conform VDI 2.700, blad 9Lees meer
-
4 doorlopende rails met gatenraster voor gemakkelijk laden met Joloda-rollers en voor flexibele ladingzekeringLees meer
-
Hefdak voor het makkelijk laden en lossen van bijzonder hoge ladingLees meer
-
POWER CURTAIN - lattenloze opbouw voor snel laden en lossenLees meer
-
Speciale opslagruimte voor de ladingzekeringsmiddelen voor papierrollenLees meer
Uitrustingspakketten
X-LIGHT
Meer laadvermogen en efficiëntie door een lager eigen gewicht. Bespaart brandstofkosten en optimaliseert de laadruimtebenutting.Lees meerGrensoverschrijdend vervoer
Het TIR-uitrustingspakket voor meer veiligheid en comfort in het grensoverschrijdende internationale goederenvervoer. Precies wat u nodig heeft, wanneer u sneller wilt inklaren met kortere wachttijden.Lees meerDB-uitvoering
Gecombineerd vervoer is vooral bij lange afstanden een economisch aantrekkelijk alternatief. Voor een optimale verticale overslag zijn de opleggers voorzien van grijpranden waarmee de opleggers eenvoudig met een kraan of een reachstacker verladen kunnen worden.Lees meerFerryuitrusting
Veilig op zee met ferry-uitrusting voor begeleid en onbegeleid vervoer. Ferry-lashings om het voertuig vast te zetten, duidelijk gemarkeerde sjorpunten en een onderrijbeveiliging met glijstuk zorgen voor de veiligheid en bescherming van het voertuig en de goederen.Lees meer
Chassis & onderstel
-
chassis
-
Onderstel
Chassis
Running gear
Opbouw
-
Zijwand
-
Achterkant
-
vloer
-
Dak
-
Hoogteverstelling
Opbouw
Rear
Floor
Dak
Hoogteverstelling
Assistentiesystemen
-
Bandenspanningsysteem
-
Slijtage-indicatie remvoeringen
-
Knipperend zijmarkeringslicht
-
Elektronisch aandoksysteem
Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Flashing side marking lights
Electronic ramp approach aid
Ladingzekering
-
Vormsluiting
-
Sjorpunten en -middelen
Vormsluiting
Lashing points and aids
Certificaten
Uitgebreide certificeringen voor uw veiligheid in het dagelijkse transport.
DIN EN 1264 code XL
Gecertificeerde standaard opbouwsterkte. Met de certificering volgens DIN EN 12642 Code XL voldoen de opbouwconstructies van Schmitz Cargobull aan de eisen voor versterkte opbouwconstructies voor de ladingszekering.Lees meerDranken
Opbouwconstructies volgens DIN EN 12642 Code XL met de toevoeging "geschikt voor het vervoer van dranken" voldoen aan de bijzondere eisen voor het vervoer van drankenpallets en vaten. Geschikt voor enkel- of dubbellaags drankentransport.Lees meerM-B-richtlijn 9.5
Mercedes-Benz AG regelt in haar eigen richtlijn met bindende methodes voor het zekeren van ladingen het probleemloze transport van en naar haar fabrieken. De Mercedes-Benz-richtlijn 9.5 wordt in toenemende mate bij transporten in het automotive-segment gebruikt.Lees meerVDI 2700
De S.CS schuifzeiloplegger voldoet aan de eisen van de VDI 2700 richtlijn op het gebied van ladingzekering, bijv. voor stukgoederen-, dranken- of papier- en staaltransporten.Lees meer
Technische gegevens
- Binnenlengte opbouw13,62m
- Binnenhoogte opbouw*tot 3.050mm
- Palletstelplaatsen34Europallets
* afhankelijk van de aankoppelhoogte en wettelijke eisen.
Onze dienstverlening
Media
-
Brochure LaSi Gordijn open voor de correcte ladingzekering