Asigurarea încărcăturii

Asigurarea încărcăturii

Ancorarea încărcăturii e obligatorie - Dar e dificil de transpus permanent în practică în timpul activităţilor zilnice. Ancorarea încărcăturii trebuie să se realizeze simplu şi rapid.
Flexible load securing options in the S.CS curtainsider semi-trailer

Forţe fizice

Forțele fizice acționează, indiferent că este vorba de forța gravitațională, forța centrifugă sau de cea de frecare - legile naturii nu țin cont că este vorba despre încărcătura semiremorcii dumneavoastră.

Acceleration causes loads to slide backwards

Acceleraţie

Pornirea - Modificarea vitezei într-un anumit interval - asta înseamnă acceleraţie. Urmarea este că încărcătura are tendinţa de a aluneca spre partea din spate.
Aflaţi mai multe
Brakes cause the load to move forwards towards the driver's cab.

Frâne

Acceleraţie în sens invers - Şi decelerarea - frânarea - reprezintă o modificare a vitezei. În acest caz, încărcătura are tendinţa de a se deplasa în direcţia cabinei.
Aflaţi mai multe
Cornering moves the load towards the side wall.

Deplasarea în viraje

Acceleraţia laterală - Când intraţi într-un viraj, simţiţi o modificare a direcţiei: acceleraţia centrifugală. Efectul este o modificare a încărcăturii în direcţia peretelui lateral.
Aflaţi mai multe
Weight force presses the load vertically onto the loading surface.

Forţa de greutate

Presează încărcătura vertical pe suprafaţa de încărcare.
Aflaţi mai multe
Inertia acts counter to the semi-trailer's acceleration, braking and change of direction.

Forţa masică

Forţa masică (forţa de inerţie) doreşte să menţină încărcătura în poziţia/mişcarea din acel moment şi acţionează împotriva accelerării autovehiculului, frânării şi a modificării de direcţie.
Aflaţi mai multe
Friction prevents or reduces displacement of the load.

Forţa de frecare

Împiedică sau diminuează deplasarea încărcăturii. Efectul acesteia este influenţat de suprafeţele încărcăturii şi suprafaţa de încărcare.
Aflaţi mai multe

Principiile de distribuire a sarcinii

În principiu, pot fi diferențiate două principii de ancorare a înărcăturii: Ancorarea prin sisteme mecanice de prindere și ancorarea prin sisteme rigide de fixare.

Fixarea rigidă are la bază o intensificare a forței de frecare între încărcătură și spațiul de depozitare. În plus, prin sistemele de ancorare este mărită presiunea asupra încărcăturii, deci încărcătura este presată mai puternic pe suprafața de încărcare şi astfel își menține poziția.

Sisteme de ancorare în partea inferioară pentru ancorarea încărcăturii: La ancorarea în partea de jos, sistemul de ancorare nu ancorează încărcătura în mod direct ci prin creșterea presiunii de apăsare. Încărcătura este asigurată împotriva unei alunecări exclusiv prin forța de frecare.

Ancorarea cu sistem mecanic de prindere a încărcăturii are la bază delimitarea spaţiului de depozitare, asta înseamnă că fiecare încărcătură este lipită de o alta respectiv de delimitarea spaţiului de încărcare, de exemplu la nivelul peretelui frontal sau posterior.

În practică: elementele de încărcătură trebuie plasate chiar lângă peretele frontal, cel posterior sau al pereţilor laterali (muchia de oprire a paleţilor) fără ca între elementele individuale ale încărcăturii să se formeze spaţii goale.

Spaţiile goale dintre elementele individuale nu pot fi evitate în totalitate, dar nu pot depăşi mai mult de câţiva centimetri, în caz contrar nu mai permit o ancorare mecanică. În acest caz, spaţiile goale trebuie umplute într-un mod adecvat sau încărcătura trebuie ancorată prin măsuri de prindere mecanică - sisteme de ancorare în partea inferioară.

Sisteme auxiliare pentru ancorarea încărcăturii

Mai multe despre:Sisteme auxiliare pentru ancorarea încărcăturii
Floor securing sleeves

De regulă, combinația dintre sistemele mecanice de prindere și cele de fixare reprezintă cea mai simplă și avantajoasă modalitate deoarece elementele ambelor metode se compensează.

Fiecare autotren oferă premize diferite pentru a obține o prindere mecanică a încărcăturii chiar și atunci când tipul încărcăturii, ca de exemplu paleți cu produse ambalate în saci sau ambalaje mai puțin rezistente, nu permit acest aspect.

Printre aceste mijloace auxiliare se numără șinele cu găuri de la nivelul podelei autovehiculului, șinele Joloda încastrate în pardoseală, stâlpii de prindere, grinzile transversale etc. Este însă posibilă și blocarea încărcăturii printr-o structură specială a caroseriei autotrenului sau prin curele.


Distribuirea sarcinii

Toate măsurile de ancorare a încărcăturii sunt stabilite în funcție de diferitele tipuri de încărcătură. Esențială este respectarea normelor prevăzute în Codul rutier (StVO). Implică distribuirea corectă a sarcinilor, fără a afecta siguranța rutieră sau pe cea de funcționare.

Exemple practice

În mod normal se transportă cele mai diferite sortimente de mărfuri. În funcţie de încărcătură trebuie îndeplinite diferite cerinţe.

  • Industria auto
  • Transportul băuturilor
  • Marfă cu amănuntul
  • Transportul hârtiei
  • Transportul colacilor

Boxpaleții permit o ancorare rapidă a diferitelor variante de încărcătură deoarece dimensiunile unitare asigură o încărcare perfectă cu ajutorul sistemelor mecanice de prindere. Pe lângă rezistența suprastructurii este vorba și despre opritoare pentru paleți pentru fixarea laterală, grinzi transversale și bare telescopice a căror rol este să asigure spațiile libere și să permită o stivuire rapidă a până la 3 boxpaleți, în ciuda înălțimii de 3 m.

Pentru transportul omologat de anvelope, echiparea este extinsă în conformitate cu certificatul cod XL cu 6 rânduri de lați de prelungire și 2 rânduri de lați din oțel pentru fiecare parte. Încărcătura este fixată pe lungime cu chingi, poziționate la fiecare stâlp de caroserie. O fixare suplimentară este asigurată de lații laterali din oțel cu orificii înguste. Grinzile transversale suspendate permit în acest caz încărcarea parțială cu sistem mecanic de prindere.

Cerințele legate de transportul băuturilor sunt ridicate. Pentru transportul sticlelor și al butoaielor există diferite dimensiuni și ambalaje. Trebuie evitate spațiile goale în raport cu delimitările spațiului de depozitare. Atunci când există îndoieli, sistemul mecanic de prindere trebuie completat prin paleți și sisteme inferioare de fixare.Autovehiculele ce au o structură conform codului XL pot prelua toate forțele cu ajutorul suprastructurii. Condiția este ca paleții să fie încărcați fără a se forma spații goale. Pentru a echivala spațiile goale se utilizează lați de distanțare și sisteme de ancorare, poziționate între plafon și podea.
În cazul diferitelor tipuri de încărcătură din transportul mărfurilor cu amănuntul este important ca sistemul mecanic de prindere să fie realizat din mijloace auxiliare adecvate. Realizarea unităților de încărcare cu masă adaptată pe paleți este una din principalele măsuri adoptate. Se recomandă perfect stâlpii de caroserie ce pot fi integrați în spațiul de depozitare, grinzile verticale și cele de blocare. Prin creearea unui al doilea nivel în semiremorcă, marfa poate fi separată și încărcată individual prin sisteme mecanice de prindere.
Mijloace ajutătoare importante pentru ancorarea colacilor de hârtie, poziționați orizontal, sunt penele care împiedică o rulare accidentală. Toate suprafețele de depozitare trebuie prevăzute cu covorașe antialunecare, speciale pentru transportul hârtiei. Răsturnarea colacilor de hârtie, poziționați vertical, poate fi evitată prin fixarea directă cu așa zise eclise de prindere.
Transportul colacilor grei din oțel nu este posibil fără o echipare specială a semiremorcii. Autoșasiul trebuie pregătit pentru o suprasolicitare punctuală. O benă integrată definește automat și poziția corectă la încărcare. Măsuri suplimentare de ancorare a încărcăturii: stâlpi de caroserie integrați în benă, lanțuri de tensionare și ochete de tracțiune pentru sarcini mari.

Contracte de service

Cu contractul de service adecvat puteţi menţine controlul complet asupra costurilor, iar noi ne ocupăm, ca dumneavoastră să vă păstraţi mobilitatea!
Mai multe despre:Contracte de service
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematică

Cu sistemul telematic TrailerConnect® aveţi acces la toate informaţiile necesare despre autovehiculele dumneavoastră.
Mai multe despre:Telematică
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finanţare

Noi vă întocmim o oferă individualizată în condiții atractive, valabilă pe întreaga durată de viață a investiției dumneavoastră.
Mai multe despre:Finanţare
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

+40 214443555

Contactați-ne

Pentru a discuta cu un reprezentant de vânzări, vă rugăm să ne transmiteți un mesaj cu întrebările dumneavoastră, astfel încât să putem începe o conversație!